¡Hazlo bien en un solo paso! Las ventas nacionales de SUV de marcas de lujo atraen a las 10 principales en enero
Durante la epidemia actual, el mercado del automóvil está en recesión, pero inesperadamente, las ventas de SUV de marcas de lujo han contrarrestado la tendencia y han aumentado. Esto también refleja el deseo de muchas familias de comprar un automóvil en uno. paso. Con este fin, también seleccionamos especialmente estos SUV familiares de lujo de un solo paso de toda la lista de SUV de junio a octubre en una plataforma de datos oficial.
TOP10
¿Volvo XC60? (Clasificación total 60)? 4.303 coches vendidos
Precio orientativo: 362.900-469.900 yuanes.
Volvo XC60 es definitivamente un SUV mediano de marca de lujo, con una alta tasa de apariencia en la calle. Los propietarios de automóviles que compran el XC60 básicamente optan por un interior seguro y sin mal gusto. Especialmente su paquete de seguridad City estándar puede ayudar a los conductores a evitar los peligros que pueden encontrar mientras conducen. Los faros del Thor's Hammer y las luces traseras del Viking Ax hacen que la familia Volvo sea muy reconocible al conducir por carretera. Sin embargo, la longitud de 4688 mm y la distancia entre ejes de 2865 mm del Volvo XC60 no tienen ninguna ventaja sobre el GLC y el Q5 alargados. La gran y concisa pantalla de control central contiene todas las funciones, incluido el aire acondicionado. Aunque la velocidad de respuesta y la resolución de la pantalla no son un problema, el espacio de almacenamiento sigue siendo lamentable. A partir de la segunda configuración más baja, la versión 2.0T del T5 es de hecho superior a sus oponentes en términos de parámetros de potencia, y el descuento del terminal de casi 110.000 yuanes también puede tentar a muchos consumidores que quieran comprar el XC40. Sin embargo, los costos de mantenimiento posteriores son elevados y la baja tasa de retención de valor es lo que los propietarios de automóviles Volvo deben considerar.
TOP9
¿Cadillac XT5? (Clasificación total 57)? Volumen de ventas de 4.383 automóviles
Precio orientativo: 329.700-469.700 yuanes
El marketing de dislocación siempre ha sido un método común utilizado por Cadillac. CT5 y XT4 son buenos ejemplos. Siempre son más grandes que sus homólogos en tamaño, pero, curiosamente, todavía hay muy poco espacio en su interior. De hecho, lo mismo ocurre con el XT5. Aunque el tamaño de la carrocería supera los 4,8 metros de longitud, que es incluso la más larga de su clase, la distancia entre ejes de 2.857 mm se sitúa en el nivel inferior de su clase. La configuración es la ventaja de Cadillac, especialmente el sistema CUE, que tiene OnStar incorporado con 100G de tráfico libre por año y está equipado con 4G en el automóvil. LTE? La función de punto de acceso Wi-Fi admite la actualización en línea de navegación OTA. Las configuraciones de alta gama, como los espejos retrovisores con transmisión por secuencias y los sistemas de visión nocturna por infrarrojos, también son factores que ayudan al Cadillac XT5 a atraer consumidores. La combinación de potencia del cambio de cilindros del motor 2.0T y 9AT también se inclina hacia la suavidad y el ahorro de combustible. Al igual que el Volvo XC60, el XT5 tiene buenas capacidades generales. Debido a que los dos primeros mantenimientos son gratuitos, el costo de usar un automóvil del mismo nivel es relativamente bajo. Sin embargo, la tasa de mantenimiento posterior de Cadillac sigue siendo un problema.
TOP8
¿Mercedes GLB? (Ranking total 55) El volumen de ventas fue de 4534 unidades.
Precio orientativo: 365.438 0,48-354.800 yuanes.
Mercedes-Benz tiene dos modelos en la lista, GLC y GLB. Sin embargo, sólo se vendieron 46 unidades GLA en el mes. Se puede ver que GLB se quedó con la mayor parte de GLA en virtud de su gran ventaja de espacio. Aunque el GLB, posicionado como un SUV compacto de lujo de 7 asientos, creía que no tenía rivales en su clase cuando se lanzó por primera vez, su motor 1.3T, doble embrague, tracción delantera y un precio de más de 300.000 yuanes fue Todavía criticado por los consumidores. Después de todo, con el precio de 300.000 ya se pueden comprar muchos SUV de tamaño mediano de marcas de lujo de segundo nivel. Aunque la distancia entre ejes y el espacio del GLB no son pequeños, el sistema de interconexión automóvil-máquina y el atractivo diseño exterior e interior del MBUX son muy llamativos, pero no ha estado en el mercado por mucho tiempo. Hay un retiro. Hoy en día, los consumidores son cada vez más racionales a la hora de comprar coches. El espacio y las elegantes configuraciones de diseño por sí solos no pueden ocultar la vergüenza de un motor de pequeña cilindrada y sin tracción en las cuatro ruedas.
Después de todo, los coches de 7 plazas no disfrutan de la política de exención de inspección de seis años para los coches privados. El GLB200 sigue siendo una versión de alta potencia del 1.3T, aunque el modelo de baja potencia tendrá un precio inicial más bajo y peor potencia. se lanza, y mucho menos un coche de 7 plazas. Sin embargo, dado que el Clase C y el Clase E 1.5T ya están en las calles, la mayoría de las personas que compran automóviles Mercedes-Benz deben optar por la insignia del automóvil.
TOP7
¿Cadillac XT4? (Ranking total 53) El volumen de ventas fue de 4579 unidades.
Precio orientativo: 259.700-391.700 yuanes.
Desde la perspectiva del tamaño de la carrocería y el precio inicial, el Cadillac XT4 tiene una gran ventaja sobre productos competidores del mismo nivel. La longitud de 4.600 mm es líder en su clase y la distancia entre ejes de 2.779 mm es sólo 1 mm más pequeña que la del BMW X1. Por supuesto, excluí al pervertido GLB. La combinación de un motor turboalimentado de cilindro variable 2.0T y 9AT se ha utilizado en muchos modelos de uso general y se ha mejorado enormemente la confiabilidad y la economía de combustible. Al igual que el XT5, la cobertura de tráfico anual de 100G de la red inalámbrica 4G de OnStar también hace que el sistema de redes del automóvil sea más utilizable. Sin embargo, como muchos automóviles estadounidenses, el espacio del asiento trasero del Cadillac XT4 no es tan grande como se esperaba. Especialmente en comparación con el BMW X1, que tiene una distancia entre ejes similar, es sencillamente impactante. Además, cuando la versión con tracción total pasó la prueba del bloque de poleas, a excepción del eje transversal, la única rueda delantera y la única rueda trasera no pudieron liberarse por sí solas. Por lo tanto, los consumidores que quieran comprar un XT4 deberían considerar la versión más asequible con tracción en dos ruedas.
TOP6
¿Audi Q2L? (La clasificación total es 51) El volumen de ventas fue de 5045 unidades.
Precio orientativo: 265.438 0,77-268.500 yuanes.
El posicionamiento del Audi Q2L es muy interesante, con una longitud de 4236mm y una distancia entre ejes de 2628mm se posiciona como un SUV pequeño. Sin embargo, el espacio para conducir de este pequeño es mucho mayor que el del GLA con una distancia entre ejes de 2699 mm, y sigue siendo 60.000 más barato según el precio guía del fabricante de 21,77-26,85. Por tanto, la aparición del Q2L ha cumplido el sueño Audi de muchos consumidores jóvenes con presupuestos limitados. Barato pero no barato, FAW Audi amplió inteligentemente la distancia entre ejes del Q2 extranjero en 27 mm. Esto lo hace invencible en términos de espacio y diseño frente a competidores como Mercedes-Benz GLA, BMW X2 y Lexus UX. Sólido, inteligente y activo, el diseño del Q2L le permite juzgar la personalidad del propietario del automóvil a través de los diferentes colores de la parrilla, el borde del pilar C y las llantas. Hay hasta diez colores de carrocería, que básicamente están de moda para hombres y mujeres. Un estilo interior similar al del A3 lo hace parecer muy amigable, pero el panel de control central de 7 pulgadas no se puede ocultar y carece de cierta jugabilidad. El panel de operación MMI también es un SUV compacto que conserva el estilo más clásico de Audi. Con la adición de luces ambientales de 10 colores que se pueden usar para coquetear, la sensación de clase no es inferior a 300.000. El motor 1.4T, tracción delantera, es suficiente para uso doméstico, pero la llave del coche está demasiado pasada de moda.
TOP5
¿Audi Q3? (Nº 37 global) Ventas de 7.000 vehículos.
Precio orientativo: 276.5438 080.000-359.800 yuanes.
Ha pasado un año desde que la segunda generación del Q3, que se basa en la última plataforma MQB de Volkswagen, se separó de la plataforma PQ35. Aunque la distancia entre ejes de 2680 mm no se ha alargado, no es ventajosa en comparación con competidores similares como X1, XT4 y XC40. Pero en comparación con la distancia entre ejes de 2603 mm del Q3 de primera generación, descubrirá que en realidad es un círculo completo más largo. La fuerte decoración de líneas ha hecho que su superficie parezca menos linda. Desde la parrilla hasta los faros y las ruedas, hay espíritu de lucha en todas partes. Tablero en capas y consola central angular. La combinación de colores elegante y deportiva, la pantalla táctil tecnológica de 8,8 pulgadas y el cockpit virtual de 12,3 pulgadas son las características más atractivas de Audi. Siempre puede despertar el deseo de las personas de explorar como si fuera un teléfono inteligente recién adquirido. Aunque la fuerza de reacción de la distancia entre ejes de 2680 mm no es pequeña en términos de espacio para sentarse, los respaldos duros y los cojines cortos de los asientos traseros siguen siendo defectos.
No sé por qué, pero descubrí que el precio inicial de los modelos SUV compactos de lujo con tracción en las cuatro ruedas es de más de 300.000 yuanes, y la versión básica Q3 con tracción en las cuatro ruedas con 365, 438, 88.000 yuanes en realidad necesita estar equipada. con sistema de asistencia a la conducción de seguridad activa y, al igual que el Q2L, tiene llaves de auto obsoletas que son un dolor de cabeza.
TOP4
El BMW X1 (puesto 36 en la general) vendió 8.000 unidades.
Precio orientativo: 278.800-339.800 yuanes.
Dejando de lado los tres SUV medianos BBA que le preceden, no me sorprende en absoluto que el BMW X1 haya terminado cuarto. La posición de líder entre los SUV compactos pertenece al BMW X1. Este es un coche con ventajas y desventajas obvias. Tal vez te quejarás de su 1.5T hasta el punto de dudar del tres cilindros en la vida, o incluso te quejarás de que es el BMW predecesor. Sin embargo, el excelente espacio para asientos y almacenamiento y los exquisitos detalles de apariencia siguen siendo las cartas de triunfo para capturar los corazones de los consumidores. BMW ha diseñado muchas versiones del X1, pero ninguna de ellas está disponible en comparación con sus competidores: los dos 1.5T de tres cilindros y los dos 2.0T de cuatro cilindros no tienen ninguna ventaja en parámetros de potencia. Sólo la versión superior está equipada con xDrive cuatro. -función de tracción a las ruedas. Pero lo que me sorprendió es que el BMW X1 no viene de serie con funciones de asistencia a la conducción de seguridad activa, y el control de crucero de gama alta cuesta 2.500 yuanes adicionales. Pero no es de extrañar que los consumidores le presten más atención debido a su espacio incomparable y sus buenos descuentos en los concesionarios.
TOP3
El Audi Q5L (puesto 33 en la general) vendió 9.102 unidades.
Precio orientativo: 387.800-498.000 yuanes.
¿En realidad el competidor del Q5L no es el GLC? l y X3, en comparación con el Audi con un precio de 300.000-400.000 yuanes, un gran número de consumidores elegirá entre el Q5L y el nuevo A6L. Sin embargo, el descuento terminal de alrededor de 80.000 yuanes todavía ha atraído a muchos consumidores a invertir en el Q5L. La versión de alta potencia del EA888 2.0T de tercera generación tiene una potencia máxima de 185 kW y un par máximo de 370 Nm. Su gran potencia y rendimiento de aceleración son muy llamativos en su clase. Incluso la tracción a las cuatro ruedas permanente que supera al Q5 de la generación anterior se ha convertido en la clave para una tracción a las cuatro ruedas oportuna. Así como el 8AT fue reemplazado por una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, el Q5L de segunda generación comenzó a comprometer la economía de combustible. Pero esto no tiene nada de malo. El recorrido de la suspensión es más largo que antes y también se ha mejorado el confort en carreteras con baches. Aunque las tres partes se han esforzado mucho en términos de comodidad, el problema de Audi siempre es que los asientos son demasiado duros, los cojines de los asientos traseros demasiado cortos, la plataforma central es ligeramente convexa, etc. Todavía tenemos que ser tolerantes.
TOP2
¿BMW X3? (Ranking total 18) Volumen de ventas 12.000 unidades.
Precio orientativo: 389.800-479.800 yuanes
El BMW X3 es el último SUV de tamaño medio producido por BBA en el país y también es el único sin alargamientos. Al igual que cuando compramos un Serie 3, a todo el mundo le gusta comprar un eje estándar, simplemente porque no está alargado y tiene un aspecto muy original. Las fosas nasales de cerdo cada vez más grandes y los faros en forma de pala se han convertido en el último lenguaje de diseño de estilo familiar de BMW. Es robusto pero elegante, lo que lo hace atractivo en general y más fácil de aceptar. El panel de control central de 10,25 pulgadas equipado con el sistema operativo iDrive de sexta generación se maneja mediante la unidad de perilla y botón iDrive al lado de la palanca de cambios. La función de control por gestos debe ser opcional. El volante con un tacto delicado es bien recibido, pero el panel de instrumentos LCD tiene muy pocas imágenes de funciones conmutables. El espacio para los asientos traseros del X3 es en realidad más pequeño que el del X1 y los asientos son relativamente duros. Sin embargo, admite el ajuste del respaldo del asiento trasero en las cuatro esquinas, lo cual es una buena noticia para la conducción de largas distancias. El X3 está equipado con un motor 2.0T, pero se divide en tres versiones con ajuste de potencia: 25i de gama baja, 28i de gama media y 30i de gama alta. Los amigos interesados pueden considerar los dos modelos de 28i.
TOP1
¿Mercedes-Benz GLC L? (Ranking total 12) Volumen de ventas 13.359 unidades.
Precio orientativo: 392.800-587.800 yuanes.
¿GLC? Cada vez he completado un cambio mejor, desde la anterior elegancia femenina hasta la actual transformación dinámica y aguda. El panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas y la pantalla de control central de 10,2 pulgadas son más ligeros, delgados y modernos. ¿MBUX? GTG? El sistema de interconexión coche-máquina 6.0 está claramente por delante del iDrive de BMW y del MMI de Audi.
El sistema actualizado incluye una nueva interfaz de usuario, interacción de reconocimiento de voz, control de gestos y navegación AR. Escuchando canciones, divirtiendo a la gente y guiando rutas, Mercedes-Benz también puede ofrecerle las llamativas funciones de Internet de los vehículos que sólo se pueden disfrutar en modelos de empresas conjuntas e independientes. ¿La distancia entre ejes de 2973 mm hace que el GLC? El espacio trasero del L lidera su clase. Después de la mejora, los cojines izquierdo y derecho de los asientos traseros también se han aumentado en 30 mm, lo que ya no te hará sentir incómodo al sentarte en un banco pequeño. ¿GLC? El motor turboalimentado M264? 2.0T de L también tiene ajustes de potencia alta y baja, ¿GLC? Aunque el 300L de alta potencia, 190 kW y 370 Nm, tiene datos más potentes que el Q5L, las explosiones inicial e intermedia no son tan rápidas como las del Q5L, por lo que la aceleración de 0 a 100 km/h será 0,2 segundos peor.
Resumen: Afectados por la epidemia, se espera que las ventas generales del mercado de automóviles caigan por un precipicio en febrero. Dado que la epidemia se produjo entre finales de junio y octubre, tuvo poco impacto en las ventas de ese mes. ¿Desde dónde vemos el Mercedes-Benz GLC? L y dos modelos están en la lista, y es cierto que afirman perder 400 millones cada día si no retoman el trabajo. Aunque el precio del Volvo XC60 se basa en la cantidad, las frecuentes vibraciones y otros problemas han provocado una caída en las ventas, que también está en peligro. Cadillac XT5 y XT4 también son nuevas fuerzas raras entre las marcas de lujo de segundo nivel, y Jaguar Land Rover también está cambiando de precio, pero ya no está en la lista.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.