La válvula vvt está dañada y se producen algunas fallas y fenómenos.
El sistema de válvula de sincronización variable VVT ajusta la fase de la leva del motor a través del sistema de control y ejecución equipado, de modo que el tiempo de apertura y cierre de la válvula cambia con el cambio de velocidad del motor, de esta manera mejorando la eficiencia de carga y aumentando la potencia del motor.
VVT es un dispositivo que controla la sincronización de las válvulas del árbol de levas de admisión. Optimiza la sincronización de las válvulas ajustando el ángulo del árbol de levas, mejorando así la potencia del motor y la economía de combustible en todos los rangos de velocidad.
Datos ampliados:
Principio de la válvula vvt:
El principio de la tecnología VVT (sincronización variable de válvulas) es ajustar la sincronización de válvulas según las condiciones de funcionamiento. del volumen del motor (gases de escape), tiempo y ángulo de apertura y cierre de la válvula. Esto optimiza la cantidad de aire que ingresa y mejora la eficiencia de la combustión. Sus ventajas son el ahorro de combustible y una alta relación de aumento de potencia. La desventaja es la falta de velocidad y torque en el rango medio.
Cuando el motor cambia de baja velocidad a alta velocidad, la computadora aplicará automáticamente presión de aceite a la pequeña turbina en el engranaje impulsor del árbol de levas de admisión, lo que hará que la pequeña turbina gire una cierta cantidad en relación con la caja del engranaje. bajo la acción del ángulo de presión.
Esto hace que el árbol de levas gire hacia adelante o hacia atrás dentro de un rango de 60 grados, cambiando así el tiempo de apertura de la válvula de admisión y logrando el propósito de ajustar continuamente la sincronización de la válvula.
Enciclopedia Baidu-Válvula de sincronización variable