Libro blanco sobre las condiciones de supervivencia de los concesionarios de automóviles durante la "epidemia de guerra" - FAW Toyota
Tiendas tranquilas y ventas estancadas. Cuando la epidemia ha obligado a todos los aspectos de la industria del automóvil a presionar el botón de pausa, los gastos incurridos por los concesionarios de automóviles en tiendas y personal no han disminuido en absoluto. Una empresa sin ingresos se convierte en agua sin raíces y en un árbol sin fuente. Además de minimizar su propio consumo, también esperan ansiosamente e impotentes que el mercado reanude el suministro de nutrientes.
A través de una breve comunicación, háganos saber qué necesitan ahora bajo la "epidemia de guerra". ¿Que esperar? ¿A qué esperas en la ciudad mientras tanto?
Con este fin, el grupo de automedios automotrices ha cooperado con Che Wenxuan, Guandong Auto Network, Liuquan Auto, Xiaoqing Auto Forum, Yujie Faner, Che Wenzhi, Aiche Jueluo, Long Automobile, Northern Auto Market, Auto especial n.° 1, Guía de compra de automóviles de Harbin, Vistas de conducción, Visualización de automóviles Daqi, Vida de automóviles deportivos, Compra de automóviles Escúcheme, China Jilin Network y otras plataformas de medios y sitios web en tres provincias y cuatro ciudades del noreste de China, 18 de febrero de Gui Ge Una vez más, lo llevaremos a esta tienda FAW Toyota Jilin 4S a través de una entrevista telefónica para conocer sus condiciones de vida y expectativas futuras.
A 25 de febrero, la tienda FAW Toyota 4S no ha abierto oficialmente. Por razones de privacidad, utilizamos el seudónimo Green Beast (Yang Zhi) para reemplazar al director general de la tienda FAW Toyota 4S.
1. Clúster de taxis fantasma: ¿Su empresa reanudó oficialmente sus operaciones el 10 de febrero? ¿Cuántas personas trabajan antes y después de la venta y cuánto peor de lo normal? ¿Cuál es la situación actual y cuándo se inaugurará oficialmente?
FAW Toyota Yang Zhi:? ¿No abrió oficialmente el 10 de febrero porque la epidemia en la ciudad donde se encuentra nuestra tienda es relativamente grave? Nuestra tienda está ubicada en una zona de desarrollo económico local. Actualmente, a los condados circundantes no se les permite moverse, los clientes no pueden llegar a la tienda y el gobierno local no permite que haya más de dos personas de servicio. Actualmente sólo están disponibles acuerdos de trabajo flexibles. En circunstancias normales, hay 14 personas en el departamento de ventas, 19 personas en el departamento de posventa y 4 personas en el departamento general. Horarios comerciales específicos están a la espera de la notificación pertinente de los departamentos gubernamentales.
2. Grupo de taxis fantasma: debido a la epidemia, ¿el OEM de su marca ha introducido alguna contramedida para los distribuidores? ¿Qué contramedidas tiene la tienda? ¿Están efectivamente protegidos los empleados que trabajan en la tienda y los consumidores que vienen a ver o reparar coches? ¡Cómo diablos se hace!
FAW Toyota Yang Zhi:? En respuesta a la epidemia, FAW Toyota OEM canceló la evaluación de tareas conjuntas de los concesionarios de enero a febrero, proporcionó políticas para actualizar el mercado de medios verticales para aumentar la exposición y brindó apoyo de capacitación en línea a los principales medios de comunicación tres veces por semana;
Para los empleados que trabajan y cuidan los automóviles en la tienda, nuestra tienda realiza trabajos de desinfección integral durante tres días por la mañana, el mediodía y la noche. Se toma la temperatura de los clientes que ingresan a la tienda y se entregan máscaras desechables a los clientes que. no tenga máscaras y los baños se reemplacen con desinfectante para manos común. Use desinfectante para manos como protección. Para evitar al máximo la infección por contacto, los clientes de mantenimiento entran a la tienda para desinfectar el set de tres piezas del coche con alcohol en spray.
3. Ghost Truck Cluster: Aunque febrero del año pasado fue el Festival de Primavera, ¿cuánta diferencia se espera en comparación con el mismo período del año pasado? Introduzca el número de tiendas de preventa y el volumen de negocios posventa de la semana pasada.
FAW Toyota Yang Zhi:? Por el momento, no hay reanudación del trabajo en el mismo sector en la ciudad donde se encuentra nuestra tienda. Los datos comerciales de nuestra tienda en febrero se basaron principalmente en la recepción de pedidos, pero el volumen de transacciones no fue comparable al del mismo período del año pasado.
4. Clúster de taxis fantasma: ¿Qué fue lo más afectado por la epidemia en febrero, las ventas o la posventa? ¿Qué porcentaje se espera que sea peor que el mismo período del año pasado?
FAW Toyota Yang Zhi:? Ya sea en ventas o posventa, el impacto es enorme, incomparable al del año pasado;
5. Ghost Truck Cluster: ¿El OEM canceló los indicadores de evaluación de febrero? ¿Cuál es la proporción de acciones? ¿Qué tan grande es la brecha en comparación con el mismo período del año pasado? Si los indicadores de evaluación se restablecen en marzo, ¿podremos permitírnoslo?
FAW Toyota Yang Zhi:? La planta principal de motores de FAW Toyota retrasó su plan de producción para febrero, redujo su capacidad de producción para marzo, canceló los indicadores de evaluación para los concesionarios en febrero y retrasó la entrega de vehículos en febrero. La situación del inventario es relativamente buena. El coeficiente de inventario actual es inferior a 1; si los indicadores de evaluación se recuperan en marzo, será beneficioso para nuestra tienda.
6. Grupo de camiones fantasma: en respuesta a la situación actual, ¿el OEM ha lanzado una política de soporte al concesionario? ¿Podemos garantizar ahora el funcionamiento más razonable de los fondos? ¿Cuánto cuesta comprar un coche con factura de aceptación? ¿A cuánto asciende el interés por un mes? ¿Dónde está la parte más difícil en este momento?
FAW Toyota Yang Zhi:? A mediados de este mes, la reunión regional decidió que las tiendas con dificultades financieras pueden solicitar depósitos diferidos. Respecto a este tema, nuestra tienda no tiene dificultades en este momento.
7. Ghost Truck Cluster: A juzgar por el estado actual, ¿cuánto dinero se espera que se pierda en febrero? ¿Cuánto tiempo puede durar la tienda? Si la epidemia dura tres meses, ¿dónde estará el primer problema? Gastos de admisión, alquiler o personal.
FAW Toyota Yang Zhi:? El coste operativo normal de nuestra tienda durante un mes es de 560.000 yuanes. Se estima que si no reanudamos el trabajo en febrero, perderemos más de 500.000 yuanes. Si la epidemia dura tres meses, las pérdidas serán ciertamente inconmensurables. Actualmente, los costes de personal y otros gastos varios son los temas más destacados.
8. Clúster de taxis fantasma: ¿La tienda ha reducido su personal no combatiente debido a la epidemia? ¿Se aíslan los empleados cuando regresan?
FAW Toyota Yang Zhi:? Sí; la situación laboral actual es principalmente de empleados de esta ciudad. Nuestra tienda exige que todos los empleados extranjeros se aíslen después de regresar a la ciudad e informen cualquier anomalía lo antes posible.
9. Clúster de taxis: la epidemia ha provocado que menos clientes entren a la tienda y la facturación de reparaciones postventa ha disminuido. ¿Qué cambios de comportamiento traerá esta epidemia a los clientes y qué ajustes se deben hacer a los clientes? Por ejemplo: ver automóviles en línea, vender automóviles en línea y vender automóviles en el sitio. ¿Qué proporción de las ventas se realizan actualmente en línea? ¿Los propietarios de automóviles existentes tienen servicios de mantenimiento puerta a puerta? ¿Cuál es la proporción?
FAW Toyota Yang Zhi:? En la actualidad, ver automóviles en las tiendas se ha convertido en línea; la mayoría de los clientes de la tarjeta A este mes provienen de transmisiones en vivo en línea y las ventas en línea representan el 80% este mes. Por motivos de seguridad, el servicio postventa no proporciona servicios de reparación in situ, pero los canales de rescate de emergencia las 24 horas permanecen abiertos.
10. Clúster de taxis: en respuesta a la reducción de liquidez provocada por la epidemia, ¿los fabricantes de equipos originales han aumentado los descuentos en los modelos en oferta? ¿Existen subvenciones en las políticas empresariales?
FAW Toyota Yang Zhi:? Hasta el momento ningún modelo ha aumentado los descuentos; no hay subsidios comerciales.
"Yang Zhi", director general de la tienda FAW Toyota 4S en una ciudad de la provincia de Jilin, envió un mensaje: No olvides tu intención original y afrontes las dificultades mientras persistas, tus sueños. puede hacerse realidad. ¡Vamos, Autobots!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.