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¿Cuál debo elegir entre c4l, Langjing (Langxing) y k3?

De estos coches, el C4L es obviamente mejor y es un coche compacto de alta gama. ¡Su homólogo es el Volkswagen New Sagitar! ¡El Volkswagen Langxing y el Kia K3 están medio grado por debajo del C4L! El C4L 1.6T utiliza un motor diseñado por BMW en Alemania y su rendimiento es mejor que el sistema Volkswagen TSI alemán. El sistema de turbocompresor de este motor 1.6T de BMW puede intervenir cuando el régimen del motor supera las 1.000 rpm, mientras que el Volkswagen TSI alemán. El sistema requiere que el motor alcance Solo se puede intervenir por encima de 1700 rpm, por lo que la capacidad de aceleración en distancias cortas del C4L 1.6T es extremadamente fuerte, superando a muchos modelos turboalimentados de gran cilindrada. Conocido como el rey de los 100 metros lisos. Sin embargo, los costes de mantenimiento son elevados y los intervalos de mantenimiento cortos.

Si es solo para transporte doméstico diario y compras, y viajes y largas distancias ocasionales, es más práctico elegir Volkswagen Lavida 1.6 Self-Suite, Laxing 1.6 Self-Suite, Volkswagen New Sagitar 1.6 Self-Suite. Suite y Honda Lingpai 1.8 Self-Suite. Aunque el motor de aspiración natural tiene un rendimiento de aceleración deficiente, no es divertido de conducir. Pero el mantenimiento es barato, la confiabilidad es buena y la vida útil es larga. Además, el motor de Volkswagen es de bajo régimen y consume relativamente poco combustible. A diferencia de los coches franceses, que tienen motores de altas revoluciones, consumen más combustible.

¡Los modelos de Kia en Corea del Sur son mucho peores que los automóviles europeos y americanos como Volkswagen y Citroen en términos de tecnología de fabricación, tratamiento antioxidante y materiales! La calidad y el consumo de combustible no son tan buenos como los de los coches japoneses. Simplemente parece un producto con alta configuración y precio económico. ¡No lo recomiendo!

Si busca placer de conducir, se recomienda considerar el Volkswagen Golf 6 1.4T, el Ford New Focus 2.0 automático y el Volkswagen Skoda Octavia 1.4T para modelos con un precio de alrededor de 160.000 yuanes. -Caja de cambios de embrague, trasera El sistema de suspensión independiente de las ruedas tiene buena capacidad de control, potencia de salida relativamente abundante y buen placer de conducción. Además, ¡Mazda Ruiyi también es bueno!