Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas turísticas - En la producción industrial automatizada, ¿cuál es el principio de controlar y ajustar la apertura de la válvula neumática con el indicador de nivel de líquido del reactor? ¡Busque asesoramiento de expertos de la industria! Gracias

En la producción industrial automatizada, ¿cuál es el principio de controlar y ajustar la apertura de la válvula neumática con el indicador de nivel de líquido del reactor? ¡Busque asesoramiento de expertos de la industria! Gracias

Principio de funcionamiento de la válvula de control neumática: la válvula de control neumática se compone de un actuador y un mecanismo de regulación. El actuador es el componente de empuje de la válvula reguladora. Genera el empuje correspondiente de acuerdo con la presión de la señal de control para empujar el mecanismo regulador a moverse. El cuerpo de la válvula es la parte reguladora de la válvula reguladora neumática. Está en contacto directo con el medio regulador y regula el flujo de fluido.

Válvula neumática: Válvula accionada por aire comprimido.

En el actual entorno económico del mercado, es incompleto especificar únicamente especificaciones, categorías y presiones de trabajo para cumplir con los requisitos de adquisición al comprar válvulas neumáticas. En aras de la competencia de productos, los fabricantes de válvulas neumáticas han llevado a cabo diferentes innovaciones bajo el concepto de diseño unificado de válvulas neumáticas, formando sus propios estándares corporativos y personalidades de producto. Por lo tanto, es muy necesario presentar los requisitos técnicos en detalle al comprar válvulas neumáticas y coordinar con los fabricantes para obtener conocimientos como anexo al contrato de compra de válvulas neumáticas.

1. Requisitos generales

1.1 Las especificaciones y categorías de las válvulas neumáticas deben cumplir con los requisitos de los documentos de diseño de la tubería.

1.2 El modelo de la válvula neumática debe estar marcado con los requisitos del número de norma nacional. Si se trata de un estándar empresarial se deberá indicar la descripción correspondiente del modelo.

1.3 La presión de trabajo de la válvula neumática debe ser igual o superior a la presión de trabajo de la tubería. Sin afectar el precio, la presión de trabajo que la válvula puede soportar debe ser mayor que la presión de trabajo real. de la tubería; cuando la válvula neumática está cerrada, cualquiera de los lados debe poder soportar 1,1 veces la presión de trabajo de la válvula sin fugas; cuando la válvula está abierta, el cuerpo de la válvula debe poder soportar el doble de la presión de trabajo de la válvula;

1.4 Las normas de fabricación de válvulas neumáticas deberán indicar el número de norma nacional en la que se basan. Si se trata de una norma corporativa, los documentos corporativos deben adjuntarse al contrato de adquisición.

2. Calidad de la válvula neumática

2.1 El material del cuerpo de la válvula debe ser principalmente hierro dúctil, y se debe indicar el grado del hierro fundido y los datos reales de las pruebas físicas y químicas.

2.2 El vástago de la válvula debe estar hecho de acero inoxidable (2CR13) y las válvulas de gran diámetro también deben utilizar vástagos de válvula integrados de acero inoxidable.

2.3 La tuerca está hecha de latón fundido de aluminio o bronce de aluminio fundido, y su dureza y resistencia son mayores que las del vástago de la válvula.

La dureza y resistencia del material del casquillo del vástago de la válvula neumática 2.4 no debe ser mayor que la del vástago de la válvula, y no causará corrosión electroquímica en el vástago y el cuerpo de la válvula en condiciones de inmersión en agua. .

2.5 Material de la superficie de sellado

① Los diferentes tipos de válvulas neumáticas tienen diferentes métodos de sellado y requisitos de material;

(2) Válvula de compuerta de cuña común, cobre. se debe explicar el material del anillo, el método de fijación y el método de rectificado;

(3) Datos de pruebas físicas, químicas e higiénicas de la válvula de compuerta con sello blando y el material del revestimiento de caucho de la placa de la válvula;

(4 ) Válvula de mariposa Se deben indicar el material de la superficie de sellado en el cuerpo de la válvula y el material de la superficie de sellado en la placa de mariposa, sus datos de inspección física y química, especialmente los requisitos higiénicos, la resistencia al envejecimiento y la resistencia al desgaste del caucho, generalmente caucho de nitrilo y caucho EPDM; se utilizan, está prohibido mezclar caucho reciclado.

2.6 Empaquetadura del eje de la válvula

(1) Dado que las válvulas neumáticas en la red de tuberías generalmente no se abren ni cierran con frecuencia, se requiere que la empaquetadura esté inactiva durante varios años y la empaquetadura no no envejecer para mantener el efecto de sellado durante mucho tiempo

②La empaquetadura del eje de la válvula también debe tener un buen efecto de sellado al abrir y cerrar con frecuencia;

(3) En vista de los requisitos anteriores, la empaquetadura del vástago de la válvula no debe reemplazarse de por vida o por más de diez años.

(4) Si es necesario reemplazar la empaquetadura, el diseño de la válvula neumática; Se deben considerar medidas de reemplazo en condiciones de presión de agua. Diafragma de válvula neumática

3. Caja de transmisión de velocidad variable

3.1 El material de la caja y los requisitos anticorrosión internos y externos son consistentes con el principio del cuerpo de la válvula.

3.2 La caja debe estar sellada y puede soportar la inmersión en una columna de agua de 3 m después del montaje.

3.3 La tuerca de ajuste del tope de apertura y cierre de la caja debe estar dentro o fuera de la caja, pero sólo puede accionarse con herramientas especiales.

3.4 La estructura de transmisión está diseñada razonablemente. Solo puede hacer girar el eje de la válvula al abrir y cerrar, pero no lo mueve hacia arriba y hacia abajo. La parte de transmisión está bien engranada y no causa separación ni. deslizamiento al abrir y cerrar bajo carga.

3.5 La caja de transmisión y el sello del eje de la válvula no se pueden conectar en un conjunto sin fugas; de lo contrario, se deben tomar medidas confiables para evitar fugas.

3.6 No debe haber residuos en la caja y el engrane del engranaje debe estar protegido con grasa.

4. Mecanismo de funcionamiento de la válvula neumática

4.1 La dirección de apertura y cierre de la válvula neumática debe ser en el sentido de las agujas del reloj.

4.2 Dado que las válvulas neumáticas en las redes de tuberías a menudo se abren y cierran manualmente, el número de revoluciones de apertura y cierre no puede ser demasiado, incluso las válvulas de gran diámetro deben estar entre 200 y 600 revoluciones.

4.3 Para facilitar la operación de apertura y cierre por parte de una sola persona, el par máximo de apertura y cierre bajo presión de la tubería debe ser de 240 N-m.

4.4 El extremo operativo de apertura y cierre de la válvula neumática debe ser de espiga cuadrada, de tamaño estandarizado y orientado hacia el suelo para que las personas puedan operarla directamente desde el suelo. Las válvulas con discos no son adecuadas para redes de tuberías subterráneas.

Válvula neumática 4.5 Panel de visualización del grado de apertura y cierre de la válvula neumática

① La línea de escala del grado de apertura y cierre de la válvula neumática debe proyectarse en la cubierta de la caja de cambios o en la carcasa del panel de visualización después Todos están mirando hacia el suelo y las líneas de escala deben pintarse con polvo fluorescente para que sean llamativas;

②Si el puntero del dial indicador se maneja bien, puede estar hecho de placa de acero inoxidable. De lo contrario, será una placa de acero pintada y no se puede utilizar revestimiento de aluminio;

(3) La aguja indicadora es llamativa y está firmemente fijada. Una vez que el ajuste de apertura y cierre es preciso, debe serlo. bloqueado con remaches.

4.6 Cuando la válvula neumática está enterrada profundamente en el suelo y el mecanismo de operación y el panel de visualización están a ≥1,5 m del suelo, se deben proporcionar instalaciones de varilla telescópica y fijarlas firmemente para facilitar la observación y operación de las personas desde el suelo. suelo. En otras palabras, las válvulas de la red de tuberías no son aptas para operaciones subterráneas.

5. Prueba de rendimiento de la válvula neumática

5.1 Las válvulas deben producirse en masa de acuerdo con ciertas especificaciones, y se debe confiar a organizaciones autorizadas la realización de las siguientes pruebas de rendimiento:

① La válvula está bajo presión de trabajo Par de apertura y cierre en condiciones de presión de trabajo

(2) En condiciones de presión de trabajo, puede garantizar que la válvula esté cerrada herméticamente durante el número de aperturas y cierres consecutivos; veces;

③Resistencia al flujo de la válvula en condiciones de transmisión de agua por tubería Detección de coeficientes.

5.2 Antes de salir de fábrica, la válvula debe someterse a las siguientes pruebas:

① Cuando se abre la válvula, el cuerpo de la válvula debe poder soportar una prueba de presión interna que es dos veces la presión de trabajo de la válvula;

② Cuando la válvula está cerrada, ambos lados soportan 1,1 veces la presión de trabajo de la válvula sin fugas; sin embargo, el valor de fuga de la válvula de mariposa sellada con metal no es mayor que el; requisitos pertinentes.

6. Protección contra la corrosión interna y externa de válvulas neumáticas

6.1 Dentro y fuera del cuerpo de la válvula (incluida la caja de transmisión), primero realice granallado, limpieza con arena y eliminación de óxido. y rocíe electrostáticamente resina epoxi en polvo no tóxica, con un espesor superior a 0,3 mm. Cuando sea difícil rociar electrostáticamente resina epoxi no tóxica en válvulas de gran tamaño, también se debe aplicar un recubrimiento epoxi no tóxico similar.

6.2 El interior del cuerpo de la válvula y todas las partes del plato de la válvula deben protegerse adecuadamente contra la corrosión. Por un lado, no se oxidará al sumergirlo en agua y no se producirá corrosión electroquímica entre los dos metales. Por otro lado, una superficie lisa reduce la resistencia al agua. Válvula neumática

6.3 Los requisitos sanitarios para resina epoxi o pintura anticorrosión en el cuerpo de la válvula deben proporcionar el informe de inspección de la agencia correspondiente. Las propiedades químicas y físicas también deben cumplir los requisitos pertinentes.

7. Embalaje y transporte de válvulas neumáticas

7.1 Se deben fijar deflectores de luz a ambos lados de la válvula.

7.2 Las válvulas de mediano y pequeño diámetro deben amarrarse con cuerdas de paja y transportarse en contenedores.

7.3 Las válvulas de gran diámetro también se empaquetan en marcos de madera simples para evitar daños durante el transporte.

8. Instrucciones de fábrica de válvulas neumáticas

Las válvulas neumáticas son equipos y en el manual de fábrica se deben anotar los siguientes datos relevantes:

Especificaciones de la válvula; presión de trabajo; Normas de fabricación; Material del vástago de la válvula; Material de sellado; Par de apertura y cierre bajo presión de trabajo; Nombre del fabricante; Fecha de producción; Peso; Diámetro, cantidad y distancia del orificio central de la brida de conexión; Tiempo efectivo de apertura y cierre de la válvula; inspección de fábrica Datos relevantes y precauciones durante la instalación y mantenimiento, etc.

Las válvulas neumáticas se clasifican por tipo:

1.

Los principales tipos de válvulas neumáticas:

1) Neumáticas en forma de V. válvula de bola reguladora

2) Válvula de bola de cierre neumática tipo O

3) Válvula de bola de cilindro de torsión

4) Válvula de diafragma electromagnética

Válvula de diafragma electromagnética

5) Válvula de diafragma de programa directo neumático

6) Válvula eléctrica

2. Válvula reguladora neumática en forma de V:

Usos y características

A. Uso

Es una estructura giratoria en ángulo recto que se puede utilizar junto con el posicionador de válvula para lograr un ajuste proporcional;

El núcleo de válvula tipo V es más adecuado para diversas ocasiones de ajuste, gran coeficiente de flujo nominal, gran relación ajustable, buen efecto de sellado, sensibilidad cero en el rendimiento de ajuste, tamaño pequeño y se puede instalar vertical y horizontalmente. Adecuado para controlar gases, vapor, líquidos y otros medios.

b. Características: Es una estructura giratoria en ángulo recto, que consta de un cuerpo de válvula en forma de V, un actuador neumático, un posicionador y otros accesorios. Tiene características de flujo inherentes con proporciones porcentuales aproximadamente iguales; adopta una estructura de doble cojinete y tiene un par de arranque pequeño, excelente sensibilidad y velocidad de detección;

c El actuador de pistón neumático utiliza aire comprimido como fuente de energía e impulsa el brazo de manivela para que gire 90 grados a través del movimiento del pistón, logrando así la apertura y el cierre automáticos de la válvula. Sus componentes son: perno de ajuste, caja del actuador, brazo de manivela, bloque de cilindros, eje del cilindro, pistón, biela y eje universal.

D. Principio de funcionamiento de la válvula de control neumática: La válvula de control neumática está compuesta por un actuador y un mecanismo de regulación. El actuador es el componente de empuje de la válvula reguladora. Genera el empuje correspondiente de acuerdo con la presión de la señal de control para empujar el mecanismo regulador a moverse. El cuerpo de la válvula es la parte reguladora de la válvula reguladora neumática. Está en contacto directo con el medio regulador y regula el flujo de fluido.

Descripción general de los estándares de válvulas neumáticas

Número de estándar Nombre chino estándar Nombre inglés estándar

JB/T6376-19922005 Revisión de las dimensiones de las ranuras y las dimensiones de los sellos de goma para Tolerancia de válvulas neumáticas.

JB/T6375-19922005 revisa las series de tamaños y tolerancias de sellos de caucho para válvulas neumáticas.

Válvula neumática ANSI/NFPA T 3.21.4 R2-2000. NFPA/T 2.6.1

Anexo R2-2000: Clasificaciones de presión para componentes hidráulicos. Válvula neumática. Clasificaciones de presión para pruebas de fatiga y determinación de presión de válvulas hidroneumáticas con carcasas metálicas.

Suplemento de NFPA/T2.6.1 R2-2000, Componentes de potencia de fluidos: métodos de verificación

Determinación de la fatiga de las clasificaciones de presión de estallido de recipientes a presión

Carcasa de dinámica de fluidos metálica de válvula neumática

BS 4151-1967 La señal de entrada es

Manómetro de 3 a 151b/in Método de evaluación del posicionador de válvula neumática Método de evaluación del posicionador de válvula neumática

Señal de entrada de 3 a 15 lbs/in

Definición de parámetros:

1. Diámetro nominal: (diámetro nominal

), también conocido como diámetro exterior medio.

Diámetro), símbolo DN, es un diámetro común para diversas tuberías y accesorios de tuberías. Las tuberías y accesorios del mismo diámetro nominal se pueden conectar entre sí y son intercambiables. No es el diámetro exterior o interior real de la tubería, aunque su valor es cercano o igual al diámetro interior de la tubería. Para unificar los tamaños de conexión de tuberías y accesorios se utiliza el diámetro nominal (también llamado diámetro nominal y diámetro nominal). Por ejemplo, los tubos de acero soldados se pueden dividir en tubos de acero de paredes delgadas, tubos de acero ordinarios y tubos de acero engrosados ​​según su espesor. Su diámetro nominal no es ni el diámetro exterior ni el diámetro interior, sino un tamaño nominal similar al diámetro interior de los tubos de acero ordinarios. Cada diámetro nominal corresponde a un diámetro exterior y el valor del diámetro interior varía con el espesor. El diámetro nominal se puede expresar en milímetros métricos o pulgadas imperiales. Los accesorios de tubería también se expresan en diámetro nominal, que tiene el mismo significado que la tubería ranurada.

2. Presión nominal: (nominal)

Presión), símbolo PN, la presión de trabajo máxima permitida cuando se utiliza a una determinada temperatura.

Para válvulas de control con cuerpo de acero al carbono, se refiere a la presión máxima de trabajo permitida para aplicaciones inferiores a 200°C; para cuerpos de válvula de hierro fundido, se refiere a la presión máxima de trabajo permitida para aplicaciones inferiores a 120°C; Cuerpos, Se refiere a la presión máxima de trabajo permitida en aplicaciones inferiores a 250°C. Cuando la temperatura de funcionamiento aumenta, la resistencia a la presión del cuerpo de la válvula disminuirá. Por ejemplo, una válvula de control de acero al carbono con una presión nominal de 6,4 MPa (PN64) tiene una resistencia a la presión de 5,2 MPa a 300 ℃, 4,1 MPa a 400 ℃ y 2,9 MPa a 450 ℃. Por lo tanto, la determinación de la presión nominal de la válvula de control no solo debe basarse en la presión máxima de trabajo, sino también en la temperatura máxima de trabajo y las características del material, y no puede basarse solo en el requisito de que la presión nominal sea mayor que la presión de trabajo.