Cómo borrar el acelerador coincidente de suma cero para reparación automática en computadora
1. Abra la interfaz OBD del vehículo e inserte el instrumento de diagnóstico del vehículo Kelkka C68 en la interfaz OBD del vehículo.
2. Ingrese a la interfaz de operación del instrumento de diagnóstico del automóvil, puede elegir probar cada sistema e instrumento de diagnóstico, o puede elegir probar la falla completa del vehículo y mostrar los resultados de la prueba y el diagnóstico en la interfaz de operación. .
3. Mostrar el progreso del programa.
4. Ingrese a la interfaz del menú de funciones.
5. Seleccione el icono de función especial y haga clic para ingresar al menú de función especial.
6. Seleccione el tipo de vehículo apropiado y restablezca la luz de mantenimiento a cero. Completa tu tarea.
Acelerador limpio y coincidente:
La inicialización es inevitable. Si hay demasiado lodo en el acelerador, puede hacer que el motor no acelere suavemente y aumente el consumo de combustible, lo cual es una gran preocupación para los propietarios de automóviles. ¿Qué debo hacer si el acelerador está sucio? Siempre que lo limpies, puedes conseguirlo rápidamente en la tienda 4S, pero ¿no tienes que ir a la tienda 4S cada vez? De hecho, no es necesario. Puedes manejarlo tú mismo. Simplemente no olvides inicializar. Al limpiar la válvula del acelerador, primero retire la garganta de admisión para exponer la válvula del acelerador, retire el terminal negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la hoja del acelerador, rocíe una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en la válvula del acelerador, y luego utilice un trapo de poliéster o “no tejido” de centrifugado alto y frote con cuidado. En lo más profundo del acelerador, puedes sostener un trapo y frotar con cuidado en los lugares que están fuera de tu alcance. Después de la limpieza, el acelerador se inicializará según el procedimiento de desmontaje que acabamos de realizar. Después de limpiar el acelerador, es necesario inicializarlo porque la computadora tiene una función de memoria al ajustar la apertura del acelerador porque en el pasado estaba obstruida por lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador para mantener la entrada de aire en un estado normal. Pero después de la limpieza no se obstruyen los lodos. Si la válvula de mariposa aún mantiene su apertura anterior, provocará una entrada excesiva de aire. Como resultado, el motor vibrará al arrancar, la aceleración será débil y es posible que se encienda la luz de falla del motor. Entonces, ¿por qué el motor a veces puede funcionar normalmente sin inicialización después de limpiar el acelerador? Esto se debe a que el acelerador no está demasiado sucio y su entrada de aire no ha cambiado mucho después de la limpieza. Sin embargo, los cambios después de la limpieza del acelerador no son visibles a simple vista y requieren inicialización. De hecho, la inicialización es muy sencilla. Puedes usar una computadora especial para hacerlo, o puedes hacerlo a mano, pero no es tan rápido como una computadora y, a veces, falla. No importa si fallas. Hazlo de nuevo. Hay dos formas de inicializar dependiendo del auto: la primera forma es girar la llave a segunda velocidad, es decir, la marcha indicada por el instrumento está completamente encendida, luego esperar 20 segundos, presionar el acelerador hasta el fondo, mantener durante unos 10 segundos y luego suelte el acelerador, apague el interruptor de encendido, saque la llave y se completará la inicialización. En segundo lugar, gire la llave en segunda velocidad y manténgala presionada durante 30 segundos, luego apague el interruptor de encendido y saque la llave. Cabe señalar que después de completar los dos métodos, tendrás que esperar un rato antes de intentar encenderlo. Generalmente, puede esperar de 15 a 20 segundos y luego encender el motor para ver si el reabastecimiento de combustible es normal y si la luz de falla del motor se apaga. Si no lo logras una vez, puedes volver a hacerlo hasta que lo logres. Por lo general, tiene éxito una vez, pero como máximo dos veces. Pero dependiendo del coche, el método de restauración es diferente. Algunos coches deben ser inicializados por la computadora. En ese caso, se recomienda que el propietario del vehículo lo lleve a un taller con equipo profesional para su limpieza.
Después de limpiar el cuerpo del acelerador, lo mejor es utilizar el ordenador de diagnóstico para inicializar la configuración. Muchos modelos también pueden hacer coincidir manualmente el cuerpo del acelerador. Después de igualar, la velocidad de ralentí es estable y el consumo de combustible es el más económico. Si no hay diferencia entre el ralentí y antes de la limpieza, significa que el motor está funcionando normalmente y no hay problema.