Mi Audi A6L2.4 2007 tuvo algunos problemas recientemente.

La primera sugerencia: ¿Es hora de cambiar tu aceite a 20W50 en otra temporada? Debería ser 5W30. Oh, ¿la batería está agotada o el motor de arranque está débil? ¿Necesita mantenimiento o reemplazo?

Segunda sugerencia: ¿Comprueba si tu acelerador está sucio? Si es un acelerador de cable, verifique si el cable está congelado o tiene rebabas. ¿O es problema del embrague manual?

Tercera sugerencia: Esto sucedió dos veces. Lo primero es completamente normal porque tu coche quema bien y habrá condensación en el tubo de escape. Se recomienda perforar un pequeño orificio en el punto más bajo del tubo de escape para evitar la corrosión del agua. Lo segundo malo, la junta del cilindro, es que la línea de agua y la cámara de combustión están conectadas entre sí, y el anticongelante viene con ellas. ! ! ! ¡Espero que esto ayude! ! !