¿Qué medidas de gestión tiene Guangzhou para los coches compartidos?

* * * No puedes simplemente estacionarte al costado de la carretera e irte después de admirar el auto. Dado que conducir un automóvil privado a menudo enfrenta el problema del estacionamiento, es concebible que el problema del estacionamiento sea sin duda un vínculo clave que restringe el desarrollo de la industria del automóvil. En las zonas urbanas donde el estacionamiento es caro, los consumidores inteligentes también se verán disuadidos de disfrutar de sus automóviles si tienen que pagar una factura considerable por el estacionamiento anterior cuando lo recogen. En caso de escasez de plazas de aparcamiento urbano, el gobierno y las empresas merecen debatir cómo resolver inteligentemente el problema del aparcamiento.

Dictámenes Orientadores incentivan descuentos en las tarifas de estacionamiento en vías urbanas Los “Dictámenes Orientadores sobre la Promoción del Desarrollo Saludable del Alquiler de Minibuses” (en adelante, los “Dictámenes Orientadores”) propone establecer políticas y medidas de apoyo al desarrollo de la industria, específicamente para fomentar las empresas urbanas. Los estacionamientos públicos en áreas densamente pobladas, como centros, centros gubernamentales, grandes áreas residenciales, centros de transporte, etc., brindan comodidad para estacionar vehículos de alquiler de tiempo compartido. Fomentar la exploración de medidas como descuentos en las tarifas de estacionamiento en vía urbana, promover que los vehículos de alquiler se estacionen en espacios de estacionamiento en vía urbano legalmente designados e incrementar el uso de los espacios de estacionamiento en vía sin aumentar la congestión de las vías urbanas ni afectar el estacionamiento. de otros vehículos sociales. Eficiencia y comodidad del alquiler de un vehículo.

Además, fomentar el uso de vehículos de nuevas energías para el arrendamiento de tiempo compartido y brindar apoyo en el diseño y construcción de infraestructuras de carga de acuerdo con las políticas relacionadas con el desarrollo de vehículos de nuevas energías.

* * *Existe un precedente de cooperación entre empresas automotrices y departamentos de transporte gubernamentales. Gofun Travel alcanzó una cooperación estratégica con Beijing Municipal Road and Bridge el año pasado. El primer lote de lugares de estacionamiento de tiempo compartido desarrollados conjuntamente por las dos partes se puso en uso oficialmente, incluidos más de 20 lugares como el puente Guomao, el puente Shuangjing y el puente Guomao. Puente Maliang, Puente Yansha y Puente Warwick. Esta empresa también resuelve los problemas de estacionamiento cooperando con los comerciantes: a través de la cooperación estratégica con Wangfujing Group, ha establecido instalaciones de apoyo integradas y señales de alto de apoyo en 55 grandes almacenes, centros comerciales, puntos de venta y supermercados en todo el país, guía de carreteras para coches de alquiler. .

Los "Dictamenes Orientadores" alientan claramente que los lugares públicos proporcionen plazas de aparcamiento para los coches propiedad de *** y resuelven el problema de la "dificultad de aparcamiento" al que se enfrentan los operadores de arrendamiento de tiempo compartido mediante el aparcamiento urbano preferencial en la vía pública. tarifas. Esto crea condiciones favorables para el desarrollo del arrendamiento de tiempo compartido. Se cree que la promoción de la política hará realidad el modelo de estacionamiento de "recogida y devolución" de Gofun Travel. Gofun Travel también está cooperando con los departamentos pertinentes para desarrollar plazas de aparcamiento de tiempo compartido. La proporción de los costes de aparcamiento en los costes operativos totales no es alta. Creo que bajo la dirección de las políticas se resolverán las cuestiones de los derechos viales y los recursos de estacionamiento.