Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - A los fanáticos de VW les gusta el Lexus UX260h: ¡es fácil elegir un automóvil y compartirlo!

A los fanáticos de VW les gusta el Lexus UX260h: ¡es fácil elegir un automóvil y compartirlo!

Como fanático de Volkswagen, siempre he conducido autos Volkswagen y compré cinco de ellos. Pensé que siempre sería alemán, pero luego me enamoré de Lexus. La verdad es que hace tiempo que quería cambiar de coche, pero ahora que ya no quedan muchos coches lo he ido posponiendo. Recién ahora empiezo a considerar varios factores a la hora de elegir un coche. Como mi esposa compró este auto, lo comparé con muchos autos. Teniendo en cuenta que los autos alemanes, especialmente los Volkswagen, se han conducido durante más de 20 años, principalmente mastican neumáticos y queman aceite de ahora en adelante. Todavía me di por vencido.

Después de pensarlo mucho, finalmente decidí comprar un Lexus, pero como no sé mucho sobre Lexus, todavía quiero comprar un CT200h. Charlé con mis jinetes. Todo el mundo dice que para comprar UX, vaya inmediatamente al Lexus 4S para averiguarlo. Después de observar CT y NX, el modelo CT es antiguo, pero el NX aún no es adecuado. Finalmente decidí comprar el UX260h, el proceso de compra del coche es relativamente sencillo. Después de que la Sra. 4S presentó la UX, negoció directamente el precio y firmó el contrato. Por cierto, Toyota debe comprar un coche híbrido, y el Toyota híbrido es el punto de referencia. El coche no estaba en stock en ese momento y se estima que Lei Che tampoco estaba en stock. Después de esperar más de dos meses, finalmente mencioné este Lexus blanco.

Vino el ayuntamiento y justo después de recoger el coche hice una serie de fotos. ¡Perdona mis pobres habilidades fotográficas!

Se estacionó allí silenciosamente y la parte delantera del carro de la mina también era muy reconocible.

La apariencia está bien, mi esposa y yo estamos muy satisfechos.

Introducción perfecta~

Para ser honesto, hace mucho que escuché que comprar un carro de mina no implica preocupaciones y básicamente no es necesario. El problema con los modelos alemanes es relativamente pequeño, pero creo que los coches japoneses son técnicamente maduros pero relativamente viejos, lo cual es perfecto para mí. ? Por cierto, UX se pregunta si hay menos gente que lo compre, porque después de todo, el precio del automóvil es relativamente caro y el Lexus 4S en realidad tiene un ligero descuento. El pago a plazos tiene una tasa de interés de 0, por lo que el automóvil puede ser. Pagado a plazos en dos años no es barato. ? El UX260 tiene varios grados, de aceite puro e híbrido, y el híbrido también tiene varias configuraciones. Mi opinión es definitivamente mixta. No me importaron otras configuraciones, así que elegí algo similar, incluyendo una llave, imagen de marcha atrás y ACC. El 4S me dio tapetes, una grabadora de conducción y calefacción en los asientos (ésta era relativamente baja). No elegí películas y demás. Siempre he sentido que la calidad de las películas 4S es normal y no me gustan las películas.

Algunas más.

Logotipo del coche

Las ruedas y neumáticos son todos Michelin.

Panel de conducción

Varios modos

Botón aire acondicionado

Bajo control

Panel

Los ojos agudos se ven muy diferentes

Los ojos agudos se ven muy diferentes muy diferente

Llevo un tiempo conduciendo el coche y la sensación general es buena, pero la configuración relativa es un poco baja. Todo lo demás está bien y el coche se conduce sin problemas. La aceleración y el frenado no son tan carnosos como se esperaba. La clave es añadir gasolina de 92 octanos, que efectivamente ahorra mucho combustible. El único inconveniente es que el maletero es un poco pequeño y el pilar A hace un poco de viento después de 120 cm. Y la pieza de plástico para el enganche de remolque. No sé si es por montaje o transporte. Más tarde lo hice yo mismo. Bueno, hay otra cosa mala: carlife, Baidu Navigation no pueden controlar el volumen y el mapa es demasiado antiguo. Creo que carplay es mejor. Estoy acostumbrado a conducir coches alemanes en casa. Mi esposa se sintió un poco incómoda al principio, pero rápidamente se acostumbró. Después de todo, ella es una conductora experimentada.

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