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La dirección de construcción de la zona industrial de Jiangnan en la provincia de Anhui

¿Cómo ven los expertos y académicos la planificación y construcción del área de concentración de Jiangnan? ¿Qué buenas ideas de desarrollo tienen? Recientemente, el Departamento Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de Anhui organizó un seminario de expertos sobre investigación preliminar sobre la planificación general del Área de Concentración Industrial de Jiangnan y la planificación de control detallada del área inicial.

Bajo la idea general de “centrarse en la realización de objetivos estratégicos—basados ​​en el desarrollo del nuevo modelo de ciudad—coordinando el diseño conceptual general—implementando acciones estratégicas recientes”, los expertos llegaron a un * * comprensión y sugerencias sobre la planificación de la investigación. Preste atención a los siguientes aspectos. Primero, un estudio más profundo del posicionamiento general de las áreas de aglomeración, combinado con el despliegue estratégico general del desarrollo urbanístico de la provincia y la necesidad de optimizar el patrón espacial urbano de la provincia, y de acuerdo con la idea de desarrollo de la "urbanización del mismo grupo". y la necesidad de llevar a cabo transferencias industriales, planificar cuidadosamente la estrategia de desarrollo y posicionamiento funcional del distrito de aglomeración de Jiangnan.

En segundo lugar, el diseño general del área de concentración debe prestar atención a la conexión con la planificación general de Tongling y Chizhou. A partir de un distrito (área concentrada), una montaña (área escénica de la montaña Jiuhua) y una orilla (costa del río Yangtze) de las ciudades de Tongling y Chizhou, distribuiremos racionalmente la industria, las instalaciones públicas y los espacios verdes regionales, y nos centraremos en el desarrollo de principales instalaciones de transporte regional y otra infraestructura* * * *Disfrutar, y de acuerdo con

El tercero es planificar y construir un centro de transporte integral regional con una escala mayor y una altura estratégica más alta, enfocándose en el diseño de autopistas, tránsito ferroviario interurbano, puertos, aeropuertos y otras instalaciones, y explorar activamente la posibilidad de construir un segundo corredor de transporte entre Tongchi y acelerar el trabajo relacionado con la adición de estaciones y entradas al ferrocarril interurbano de Ning'an y la autopista Jiangyan en áreas concentradas.

El cuarto es manejar adecuadamente la relación entre la protección ecológica y la construcción y el desarrollo, y de acuerdo con el concepto de prioridad ecológica, realizar un análisis en profundidad de los tipos de industrias adecuadas a las características ecológicas del entorno. del área de aglomeración de Jiangnan, determinar científica y razonablemente la capacidad espacial y los terrenos de construcción del área de aglomeración, y aclarar que los terrenos de construcción están prohibidos y que los corredores ecológicos regionales y los espacios ecológicos están estrictamente controlados y protegidos.

El quinto es fortalecer la investigación sobre la utilización de la costa del río Yangtze y la protección de los recursos hídricos, analizar el impacto del control de inundaciones del río Yangtze, la utilización de los recursos hídricos urbanos aguas arriba y aguas abajo y la protección de la vida acuática en áreas concentradas, y fortalecer la investigación. sobre la regulación y utilización de los sistemas de agua de tránsito y ríos dentro de la región, combinados con las características de drenaje y consideraciones paisajísticas, ordenar el sistema de agua regional y determinar razonablemente el plan de distribución de las instalaciones de suministro de agua, drenaje y tratamiento de aguas residuales.

Zhang Xiang'an, director del Comité de Gestión de la Zona de Concentración Industrial de Jiangnan, dijo: "Aunque la construcción de la Zona de Concentración Industrial de Jiangnan está en pleno apogeo, después de cinco a diez años de arduo trabajo, una moderna En esta zona se construirá una nueva zona industrial y una nueva ciudad ecológica a orillas del río. Esperemos que se levante de la tierra en 216 kilómetros cuadrados de terreno.

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