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Cómo seguir liderando el mercado de financiación de automóviles

Aunque los bancos y las finanzas OEM ocupan una posición de monopolio, obviamente no pueden sentarse y relajarse. Con el desarrollo del mercado de financiación de automóviles y la evolución de la demanda de los consumidores de automóviles, se enfrentan cada vez a más problemas y desafíos.

1. Es necesario mejorar urgentemente el servicio, la eficiencia y la experiencia.

Aunque los bancos tienen la ventaja de tener bajas tasas de interés en sus préstamos, sus clientes son principalmente trabajadores administrativos y administrativos con buenos antecedentes crediticios, lo que limita su cobertura comercial. Además, durante el proceso de préstamo, es necesario proporcionar más materiales de solicitud, y el proceso de aprobación suele tardar más de una semana, y la solicitud específica sólo se puede realizar en las sucursales existentes del banco. Estos factores han afectado en gran medida la experiencia de los servicios financieros para automóviles de los bancos y su capacidad para seguir expandiéndose.

Las empresas financieras OEM son mejores que los bancos en términos de grupos objetivo y eficiencia de procesos, pero sus canales de visualización son relativamente limitados y dependen principalmente de los sistemas de tienda 4S de la marca.

Además, mejorar la experiencia de servicio de los distribuidores y salvaguardar los intereses de los distribuidores, ya sean bancos u fabricantes de equipos originales que tradicionalmente han estado en una posición sólida, son áreas que necesitan mejoras. Este será un largo proceso evolutivo.

Las plataformas de financiación de automóviles por Internet y las empresas de arrendamiento financiero son significativamente mejores que los canales tradicionales en términos de grupos de clientes objetivo, procesos de aprobación y experiencia de servicio. El tiempo promedio de aprobación de Meili Financial es de 15 minutos y se pueden emitir préstamos y recoger automóviles el mismo día. Sobre la base de las ventajas originales de los canales de financiación de automóviles de segunda mano, el negocio de financiación de automóviles nuevos continúa hundiéndose en ciudades y condados de tercer, cuarto y quinto nivel; Yixin lanzó conjuntamente un pago inicial del 1% para iniciar negocios de automóviles nuevos; ampliando aún más el campo del negocio financiero de automóviles nuevos. En los últimos años, con la loca afluencia de capital en el campo de las finanzas y transacciones de Internet para automóviles, ha impulsado aún más el desarrollo de las empresas de financiación de Internet para automóviles.

2. Las políticas regulatorias de capital se han endurecido y la incertidumbre ha aumentado.

Afectados por factores regulatorios y de otro tipo, existen fluctuaciones estacionales obvias en el mercado interbancario, y el monto y el costo de los préstamos bancarios se ven muy afectados por el mercado actual. Al mismo tiempo, existe una cierta relación competitiva entre los bancos comerciales y las empresas financieras OEM en el mercado de financiación de automóviles. La mayoría de los fondos de las empresas financieras OEM provienen de bancos, con un único canal de financiación y una grave falta de dispersión. Una vez que los fondos bancarios se vean afectados por las políticas regulatorias, afectarán en gran medida las fuentes de financiación de las empresas financieras OEM.

Dado que el mercado de capitales de mi país todavía está en el proceso de innovación continua, este año se han producido con frecuencia impagos de acreedores, fraudes financieros y otros incidentes, y el riesgo de fluctuaciones del mercado es relativamente alto. gestionado en el futuro.