Qi Jun pisó el acelerador y retrocedió hasta el tacómetro para detenerse.
La falla del cable de carga puede deberse a una falla del generador, falla del sensor de voltaje de la batería, cabeza de pila de batería suelta, etc. Porque el generador necesita cargar la batería cuando el vehículo está en marcha. Cuando la batería no se puede cargar o no está suficientemente cargada, la ECU del motor aumentará la velocidad del motor para permitir que el alternador cargue la batería, lo que provocará que el tacómetro suba y baje repentinamente durante la conducción.
Válvula de mariposa, también conocida como “término solar” y “acelerador”. Se refiere al dispositivo de control que controla la potencia del motor (empuje). En un motor de avión de pistón, la válvula de mariposa controla la apertura del acelerador del carburador para controlar la cantidad de llenado del cilindro, determinando así la potencia de salida del motor. En un motor de turbina de gas, el acelerador controla el flujo de combustible medido desde el regulador de combustible, que determina el empuje producido por el motor. La posición del acelerador es controlada por el conductor que acciona la palanca del acelerador en la cabina y se transmite al carburador o regulador de combustible en el motor a través de componentes del sistema de control como tirantes, balancines, tubos de torsión, cables, poleas y ruedas sectoriales.