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¿Cuánto cuesta reemplazar cuatro inyectores de combustible en el Volkswagen Magotan?

El precio de sustituir cuatro inyectores en el Volkswagen Magotan es de unas 1.400-1.800, 300-400 cada uno y 100 horas de mano de obra. Cuesta alrededor de 1000 ir a la tienda 4S.

El inyector en sí es una válvula normalmente cerrada (la válvula normalmente cerrada significa que cuando no hay entrada de señal de control, la válvula siempre está cerrada; cuando no hay entrada de señal de control, la válvula normalmente abierta siempre está abrir. La válvula La aguja se mueve hacia arriba y hacia abajo para controlar la apertura y el cierre de la válvula. Cuando la ECU emite un comando de inyección de combustible, su señal de voltaje hará que la corriente fluya a través de la bobina en el inyector. >Genere un campo magnético para atraer la aguja de la válvula. Abra la válvula para que el aceite pueda salir por el orificio de inyección. La mayor ventaja del suministro de combustible para aviones es que controla el suministro de combustible con mucha precisión, de modo que el motor puede tener un. correcta relación aire-combustible en cualquier estado, que no solo mantiene el buen funcionamiento del motor, sino que también garantiza el buen funcionamiento del motor. También cumple con las normas medioambientales. p>Como uno de los componentes clave del motor de inyección electrónica, el rendimiento del inyector de combustible se verá seriamente afectado. El motivo del bloqueo es que se depositan depósitos de carbón en la boquilla de combustible o impurezas en el combustible. Bloquean el paso de la boquilla de combustible Después de que el automóvil esté funcionando durante un período de tiempo, se formarán ciertos depósitos en el sistema de combustible.

La formación de sustancias está directamente relacionada con el combustible del automóvil: primero, porque la propia gasolina contiene. Los coloides y las impurezas, o el polvo y las impurezas introducidos durante el almacenamiento y el transporte, con el tiempo se forman depósitos similares a lodos en los tanques de combustible de los automóviles y en las tuberías de entrada de combustible. En segundo lugar, los componentes inestables de la gasolina reaccionan a una determinada temperatura para formar un coloide y una sustancia viscosa resinosa; cuerpo.