Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - El final de One Plus One Rolls-RoyceOne Plus One Rolls-Royce terminó con la evidencia aportada por Boss Cai y la agencia forense. Primero, Boss Cai renunció personalmente, lo cual era una gran cantidad de información. Tomó directamente un Rolls-Royce de la misma generación vendido por OnePlus One y realizó la operación de ajuste del medidor in situ. El kilometraje inicial del vehículo es de 48.933 kilómetros. Después de correr solo durante más de 20 minutos, el kilometraje después de ajustar el medidor se convirtió en 361,01 kilómetros. Los datos leídos por la computadora fueron 36096 kilómetros, que era básicamente el kilometraje después de ajustar el medidor. La última parte implicada fue una agencia de inspección legal, cuya autoridad era incuestionable. La conclusión de la agencia forense es básicamente la misma que la de Boss Cai. Incluso los datos de kilometraje del motor de la transmisión, incluso si se leen en una tienda 4S, no pueden probar el kilometraje real del vehículo. El Centro de Inspección Forense también interpretó desde una perspectiva jurídica que los 104.000 kilómetros durante la subasta legal pueden ser reconocidos por el tribunal. Los registros de kilometraje de subastas francesas se pueden aceptar incluso si el comprador no coopera con la tasación. Los datos de kilometraje leídos por OnePlus One desde la computadora no se pueden utilizar como prueba. OnePlus One ha utilizado los datos de kilometraje leídos por dos computadoras para confundir a las personas desde el principio, afirmando que este es el método más autorizado para identificar el kilometraje real, desviando así la contradicción y haciendo que la mayoría de la gente crea que el medidor se ajustó cada vez más durante la subasta francesa. deshaciéndote así de tus propias dudas. Al mismo tiempo, sin pruebas, la opinión pública se dirige hacia los compradores y antiguos propietarios de automóviles, e incluso hacia el fraude.