¿Es normal que el motor del BMW Serie 3 vibre ligeramente al ralentí?
Demasiado carbono. El motor tiene demasiados depósitos de carbón. Los depósitos de carbón también absorberán una cierta cantidad de aceite del motor durante el arranque, lo que también puede hacer que la mezcla sea demasiado baja. Cuando la gasolina absorbida por el depósito de carbón esté saturada, el motor empezará a funcionar con normalidad. Sin embargo, cuando se enciende la mezcla, la gasolina adsorbida por los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por succión al vacío, lo que hará que la mezcla sea demasiado rica y provocará vibraciones en el motor.
La válvula de mariposa o el filtro de aire están demasiado sucios. Si el filtro de aire está demasiado sucio, no entrará suficiente aire en el cilindro del motor y el desequilibrio de la proporción de mezcla provocará una potencia insuficiente del motor y vibraciones. Si la válvula del acelerador está demasiado sucia y no se puede cerrar herméticamente, la mezcla será demasiado líquida al ralentí, lo que provocará una potencia insuficiente del motor y vibraciones.
Nota: Al limpiar el acelerador personalmente, algunos modelos requieren una coincidencia por computadora después de la limpieza. Es mejor no lavar este tipo de coche porque no es adecuado y el ralentí será alto o inestable después del lavado. Si se trata de un acelerador de cable, puedes limpiarlo tú mismo.
Si la bujía se usa durante mucho tiempo, el espacio de la bujía aumentará o habrá depósitos excesivos de carbón en el punto de ignición, lo que resultará en una ignición deficiente o una energía de ignición baja, lo que provocará daños en el cilindro. pérdida, lo que resulta en una reducción de la potencia y sacudidas del motor.
La presión del aceite es inestable. Si no hay problemas con el acelerador, el filtro de aire, las bujías y los depósitos de carbón, es hora de revisar el sistema de suministro de combustible del automóvil. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es insuficiente, también provocará vibración y potencia insuficiente del motor.
Las piezas del motor están envejeciendo. Si el motor no vibra cuando se abre el capó, o el motor vibra ligeramente, entonces el problema no está en el motor sino en los componentes del amortiguador. Es común que las almohadillas de los pies del motor no puedan desempeñar un papel amortiguador debido al envejecimiento. Verifique si hay fallas y reemplácelas a tiempo.
(Foto/Texto/Imagen: Q&A Beast) Xpeng Motors P7 Modelo Y V Li ONE Weilai EC6 Modelo X @2019