¿Qué tal Baojun 310W? ¿Vale la pena comprarlo?
Porque no soy un automóvil Propietario, no tengo una voz lo suficientemente autorizada, pero también he recopilado algunos propietarios de automóviles. ¡Todos pueden consultar sus opiniones!
La parte más satisfactoria
Los propietarios de automóviles están más satisfechos con el espacio del vehículo. El largo, ancho y alto del Baojun 310W son 4620 mm * 1710 mm * 15 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2750 mm. Especialmente el maletero puede proporcionar 740 litros, lo que supone una gran ventaja de espacio entre modelos similares con un precio de alrededor de 50.000.
¡Por supuesto, Baojun 310W también es famoso por su gran espacio! También hay ideas divertidas en Internet:
Tres personas jugando al propietario en el maletero
Se instaló una pequeña mesa de vino para cuatro personas.
Cinco personas caminando en la oscuridad.
La parte más insatisfecha
La configuración de seguridad es de lo que más se quejan los propietarios de coches. Sin sistemas de seguridad auxiliares, como los airbags del pasajero y el ESP, no se puede garantizar la seguridad en los viajes. Además, el efecto de aislamiento acústico de la cabina es muy pobre y a menudo se escuchan ruidos anormales. Sin embargo, el precio está ahí y no puede ser demasiado alto.
De hecho, debido al bajo precio, la configuración se ha convertido en el punto débil del Baojun 310w. El modelo más bajo es la "edición del mendigo" con configuraciones muy cutres. No hay configuraciones básicas como airbags y faros antiniebla. Ninguno de los tres modelos de 310w tiene bolsa de aire para el pasajero ni funciones de seguridad auxiliares como ESP.
Pero ante un precio tan bajo, sólo nos queda optar por perdonar.
Después de todo, al comprar un automóvil, debe tener un precio psicológico. La configuración y el precio deben ser los mismos. Después de todo, es imposible comprar uno de alta configuración. ¡obtienes lo que pagas!
El punto más satisfactorio: el exterior y el interior son hermosos, y los materiales y la mano de obra están en su lugar.
El punto más insatisfecho: el olor dentro del coche es grave.
Espacio: El espacio interior sigue siendo suficiente, y el espacio para las piernas en la parte trasera es bastante satisfactorio, mucho mejor que el del Swift.
En cuanto a potencia: la potencia de entrada del 1.2 es suficiente, y la velocidad por debajo de los 100 kilómetros por hora es muy buena, siendo difícil superar los 100.
Control: el coche sigue derrapando, la absorción de impactos es un poco dura y las curvas son un poco poco fiables.
Consumo: 1.2 manual no está mal, el consumo medio es de unos 6 litros, estoy muy satisfecho.
Comodidad: el coche tiene una fuerte absorción de impactos, no tiene ABS ni EBD, y no es seguro bajo la lluvia o la nieve. Comprar este coche sigue siendo un diseño. Además, el olor en el coche era demasiado fuerte e incómodo y el volante estaba un poco fuera de lugar.
Relación calidad-precio: El precio de 36.800 está bastante bien. Aunque la luneta trasera es manual y el espejo retrovisor también se rompe manualmente, hay muy pocas personas en el asiento trasero y el espejo retrovisor no se ajusta con frecuencia. Es fantástico poder comprar un coche tan bonito.
En 2017, el volumen de ventas del SAIC-GM Baojun 310 fue de 215.606 unidades, convirtiéndose en el segundo puesto en volumen de ventas de coches familiares independientes en 2017. Un aumento del 331% respecto a 2016.
Baojun 310*** se lanza en 10 modelos, equipados con dos motores atmosféricos de 4 cilindros en línea, 1,2L y 1,5L respectivamente. Todos los modelos de 1,2 L están equipados con una transmisión manual de 5 velocidades, con una potencia máxima del motor de 60 KW y un par máximo de 115 n·m. El modelo de 1,5 L ofrece dos opciones: transmisión manual de 6 velocidades y transmisión AMT de 5 velocidades. El motor tiene una potencia máxima de 82 KW y un par máximo de 147 n·m. Entonces, ¿cómo conquista el 310 a los consumidores?
El lenguaje de diseño es hermoso y elegante
Aunque juzgar la apariencia de un vehículo es una cuestión de opinión, creemos que el diseño del Baojun 310 es simple y elegante, muy inteligente y completo. de ambiente juvenil. Los controles centrales de muchos modelos de lujo están convertidos en pantallas totalmente táctiles, e incluso el ajuste de la temperatura del aire acondicionado se realiza de forma táctil. Aunque no somos conservadores ni nostálgicos, el método de ajuste de temperatura y volumen de aire tipo perilla en Baojun 310 es más táctil, porque la retroalimentación de esta operación es muy intuitiva y puede operarlo a ciegas durante la conducción, lo que garantiza en gran medida la seguridad en la conducción. sexo.
Buena economía
Los motores atmosféricos Baojun de 31,2 L y 1,5 L son muy fáciles de propulsar un automóvil de 1,0 t, con un consumo de combustible de solo 5,3 L cada 100 kilómetros y la potencia de Motores de aspiración natural. Es muy lineal y no hay retraso del turbo como en un motor turboalimentado cuando lo pisas.
Al mismo tiempo, el número de combustible es 92 y el método de inyección de combustible es la inyección múltiple tradicional, que garantiza la limpieza del acelerador del motor y no causa problemas de depósitos de carbón como los motores turboalimentados. El motor de aspiración natural del Baojun 310 no sólo tiene una buena economía de combustible, sino que también tiene costos de mantenimiento muy bajos, que es una de las razones por las que los consumidores lo eligen.
Espacio increíble, gran capacidad de carga
Todos los asientos traseros del Baojun 310 se pueden abatir y el volumen del maletero alcanza los 1000 litros. El piso de la caja es muy plano. Aunque el Baojun 310 es solo un automóvil familiar pequeño con puerta trasera, su utilización del espacio es muy alta, el espacio interior es grande y la capacidad de carga es fuerte. Lo único de lo que quiero quejarme es de que los asientos traseros de los modelos de gama baja sólo se pueden abatir en su totalidad. Si todos los asientos están abatidos de serie en una proporción de cuatro a seis, esto no sólo cubrirá las necesidades de espacio para el equipaje, sino también las necesidades de las personas sentadas en la última fila.
A través de su apariencia y diseño interior únicos, Baojun 310 muestra su encanto único. Una buena economía de combustible puede satisfacer las demandas básicas de los consumidores en este rango de precios para un mantenimiento de automóvil de bajo costo, y la gran capacidad de carga es la guinda del pastel. Desde esta perspectiva, ¡realmente no está tan lejos que el Baojun 310 se convierta en una nueva generación de automóvil nacional!
Baojun siempre ha sido una famosa marca de automóviles fabricados en China. El BMW 310 es un milagro. En la caída general del mercado de automóviles pequeños, el Baojun 310 se ha convertido en un verdadero caballo oscuro en el campo de los SUV pequeños en virtud de sus propias ventajas.
Baojun 310 tiene dos ventajas. La primera es la ventaja de la marca. Has leído bien, es una ventaja de marca. En las ciudades nacionales de tercer y cuarto nivel, los consumidores tienen un alto grado de confianza en Wuling y Baojun. Las características más importantes de la serie Wuling Microface, Wuling Hongguang, Baojun 730 y Baojun 560 son el bajo precio, la buena calidad y la buena reputación. Con este "predecesor" como introducción, la gente puede aceptar fácilmente el Baojun 310.
La segunda es la ventaja rentable. Aunque el Baojun 310 no es grande, en comparación con los coches pequeños populares como el Polo y el Fit, el tamaño de su carrocería no es una desventaja y es incluso más grande. Por eso es natural atacar algunos de los anteriores. Además, el precio máximo es inferior a 50.000, que es casi la mitad más barato que el Polo y el Fit. La relación precio/rendimiento ha mejorado repentinamente.
Sin embargo, el Baojun 310 es después de todo un coche pequeño, con un precio bajo, lo que dicta una elección en términos de costes de fabricación del coche. Por ejemplo, la configuración, especialmente la configuración más baja, está realmente en mal estado y ni siquiera tiene airbags ni ABS. Como modelo lanzado en 2016, es un poco cruel. De hecho, la configuración mínima de Baojun 310 es solo un truco, solo para bajar el precio, pero no importa.
Además, el posicionamiento en el mercado de Baojun 310 también tiene problemas. Aunque es compacto, flexible, económico y ahorra energía, y tiene grandes ventajas en ciudades congestionadas, el posicionamiento de marca de Wuling ha destinado a que el Baojun 310 no sea considerado en ciudades de primer y segundo nivel. Para las ciudades de tercer y cuarto nivel, es posible que necesiten un automóvil más práctico, porque la familia promedio solo tiene un automóvil, y este automóvil tiene que "ir a la sala y a la cocina" y también asumir la responsabilidad de arrastrar a las personas y bienes. Obviamente, Baojun 310 no cumple ese papel.
Baojun 310 es un modelo que muchos amigos tendrán en cuenta a la hora de comprar su propio coche pequeño. En cuanto a cómo, deja que Xiaozhi te lo cuente en detalle.
Baojun 310 tiene un diseño exterior elegante, con una longitud de carrocería de 4032 mm, un ancho de 1680 mm, una altura de 1470 mm y una distancia entre ejes de 2550 mm. Los neumáticos 165/70 R14 equipan faros halógenos.
Modelo Baojun 310 Largo (mm) 4032 Ancho (mm) 1680 Alto (mm) 1470 Distancia entre ejes (mm) 2550 Ruedas (pulgadas) 14.
El diseño interior de Baojun 310 es sencillo. En términos de configuración, el Baojun 310 utiliza un volante convencional. Además, existen configuraciones como aire acondicionado manual e interfaz multimedia USB.
Baojun 310 está equipado con un airbag principal en el asiento del conductor, con un total de 1 airbag. Además, viene con consejos para usar el cinturón de seguridad.
Configuración de potencia Motor Baojun 310 Caja de cambios de 1,5 L Manual de 6 velocidades Potencia máxima (caballos de fuerza) 112 Par máximo (Nm) 147,0 Método de suministro de combustible Inyección multipunto Número de combustible 92#
Baojun 310 Equipado con un motor de aspiración natural de 1,5 L. El sistema de transmisión combina cajas de cambios manuales de 6 velocidades, automáticas de 5 velocidades y AMT de 5 velocidades. En términos de manejo, Baojun 310 está equipado con frenos antibloqueo ABS y distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.).
).
El boca a boca entre los propietarios de automóviles
Finalmente, Xiao Xiao también descubrió a través de big data que Baojun 310 tiene una buena reputación entre los propietarios de automóviles.
Al extraer una gran cantidad de textos de boca en boca de propietarios de automóviles, extraemos las menciones de los propietarios de automóviles sobre el Baojun 310 en dimensiones como espacio, potencia, control, consumo de combustible, comodidad, apariencia e interior. , rendimiento de costos, configuración y consumo de energía, y uso de emociones La tecnología de análisis asigna una puntuación de sentimiento a cada mención.
Para Baojun 310, el espacio, la configuración, el control y la potencia son los cuatro aspectos que más preocupan a los propietarios de un coche, representando el 67,96% de la reputación total. Los propietarios de vehículos están satisfechos con la configuración y el control, con una proporción de valoraciones positivas del 57,22% y del 61,33% respectivamente. Los propietarios de automóviles no están satisfechos con el espacio y la potencia, y la proporción de críticas positivas es del 49,76% y 49,6438+0% respectivamente.
Los comentarios de los usuarios reflejan principalmente la alta configuración, el ahorro de combustible al pisar el acelerador y el gran espacio. Algunos comentarios de los usuarios son los siguientes:
Mira autos, elige autos y compra autos.
Entre los coches que mencionaste, Duffy tiene el precio más alto.
En cuanto al resto de coches, personalmente recomiendo el Baojun 310. ¿Es práctico el propósito de comprar el automóvil además de obtener un mejor precio en Duffy? !
Estos modelos cuentan con espacio relativamente grande para Baojun 310.
Con un diseño elegante y líneas suaves, y un precio de menos de 50.000 yuanes, es un scooter de movilidad dirigido a grupos de consumidores jóvenes. En cuanto al interior, el diseño es sencillo y las funciones claras. Baojun 310 está equipado con un motor autocebante de 1,2 litros, con 82 caballos de fuerza y menos de 1 tonelada. El rendimiento de la carrocería es perfecto. Para un estilo de conducción que quiere ser apasionado o desenfrenado ocasionalmente, el Baojun 310 no es adecuado, los neumáticos son estrechos y el agarre y el rendimiento de frenado no son muy buenos. Las únicas ventajas son el bajo coste y el ahorro de combustible. Baojun 310 es un scooter de movilidad de bajo precio que cubre tanto el espacio como los costes del vehículo. Pero si no existen requisitos de potencia, control y configuración, vale la pena considerar un scooter de movilidad simple.
Cuando preguntas por el Baojun 310, significa que el presupuesto de compra de tu coche debe ser de 30.000 a 40.000. Veamos qué coche es el mejor en el rango de precios de 30.000 a 40.000.
No hay duda de que Baojun 310 es el mejor. Creo que los ojos de las masas deben tener razón. El que más vende no es necesariamente el mejor, pero sí al menos el más adecuado y el que menos errores comete. Para dar un paso atrás, incluso si este auto es basura, al menos habrá más personas trabajando contigo para proteger tus derechos y no necesitas luchar solo. El uso adecuado del coche familiar es lo más importante.
No hace falta decir que si tienes un presupuesto de 30.000 a 40.000 yuanes, no hay coche familiar más adecuado que el Baojun 310.