¿Cuál es la razón por la que el acelerador de Chery Tiggo de repente no responde?
1. Circuito:
a. );
b. Fallo del cuerpo del acelerador; como: demasiado sucio o atascado.
c. El encendido de la bujía falla; como por ejemplo: mal encendido o falta de encendido, lo que resulta en una falta de respuesta de aceleración.
d.Algunos aparatos de conmutación; como las piezas de conexión de vehículos especiales, como los interruptores de freno (señales), deben inspeccionarse según el vehículo específico.
e. El sensor de posición del acelerador está defectuoso; por ejemplo, el sensor de posición en sí está dañado o no se puede recibir la señal debido a una falla en el circuito.
f. La falla de los componentes de encendido, como el distribuidor, el paquete de alto voltaje y la línea de alto voltaje; por ejemplo, las fugas, el envejecimiento, la calidad y otras razones de los componentes anteriores causan un encendido deficiente y falta de respuesta durante el proceso. aceleración.
g. Fallo del motor paso a paso; como atascamiento o autolesión.
2. Mecánico:
a. El cable del acelerador está roto (modelos antiguos o de gama baja)
b El pedal del acelerador o el varillaje mecánico están sueltos. y la distancia de ralentí es Grande (modelos antiguos o de gama baja).
c. El cable del acelerador y el acelerador están mal instalados, ajustados y sueltos, etc.
D. Motor; como presión anormal del cilindro y daños al motor causados por un mantenimiento inadecuado.
3. Circuito de aceite:
a. Presión de aceite anormal; como presión anormal de la bomba de aceite.
b. Tapón del filtro; como un filtro de gasolina bloqueado.
C. Oleoducto bloqueado o con demasiadas impurezas.
D. Inyector de combustible; su propia falla de calidad o impurezas excesivas de materias extrañas afectan la inyección de combustible o la falta de inyección de combustible.
E. Fuel Oil; etiquetas inconsistentes, exceso de humedad, exceso de impurezas, etc.
f. Falla en filtro de leña o separador de agua-aceite.
Operación:
1. Como conducción por error humano: baja velocidad y gran pendiente, operación de remolque, etc.
2. Avería del vehículo por mantenimiento inadecuado de diversas piezas del mismo.
4. Circuito de aceite:
a. Presión de aceite anormal; como presión anormal de la bomba de aceite.
b. Tapón del filtro; como un filtro de gasolina bloqueado.
C. Oleoducto bloqueado o con demasiadas impurezas.
D. Inyector de combustible; su propia falla de calidad o impurezas excesivas de materias extrañas afectan la inyección de combustible o la falta de inyección de combustible.
E. Fuel Oil; etiquetas inconsistentes, exceso de humedad, exceso de impurezas, etc.
f. Falla en filtro de leña o separador de agua-aceite.
5. Operación:
1. Como conducción por error humano: baja velocidad y gran pendiente, operación de remolque, etc.
2. Avería del vehículo por mantenimiento inadecuado de diversas piezas del mismo.