Si conduces por estas autopistas de Yunnan, podrás conducir tú mismo a cualquier lugar.
Con tu licencia de conducir de Yunnan, puedes ir a cualquier parte del mundo.
Las carreteras de Yunnan se pueden describir en tres palabras: desiertas, peligrosas y hermosas.
Caminar por la autopista de Yunnan te tira hasta el vómito...
Pero también puede dejarte atónito.
El gran meandro del río Jinsha.
La bahía Daguai del río Jinsha, también conocida como Bahía de la Luna, está situada en el cruce de la ciudad de Benzilan, condado de Deqin, provincia de Yunnan, y el municipio de Zigeng, condado de Derong, provincia de Sichuan. El río Jinsha cruzó montañas y valles. Cuando estaba a punto de salir de la Fortaleza de Sichuan y Yunnan, parecía que quería aliviar la fatiga de la gran curva del río Jinsha, por lo que disminuyó la velocidad y dibujó una "U". " forma alrededor del Pico del Cono del Sol con forma de pirámide. curva. Inesperadamente, esta improvisación involuntaria resultó ser una maravilla del mundo. Se trata de la "curva del río Jinsha", uno de los cuarenta lugares más pintorescos de China. ¡La vista panorámica desde la cima de la montaña es impresionante y uno no puede evitar maravillarse ante la magia de la naturaleza!
Zhaotong Yongshan Daxing Shibawan
Antes de llegar al pueblo de Daxing, condado de Yongshan, debemos pasar por un tramo de sinuosa carretera de montaña. El mapa satelital muestra lo increíble que es este camino sinuoso. Sin embargo, también es una buena experiencia visual ver el río Jinsha pasar por el camino.
Carretera Yuxi Yimen Xiaoluzhi
Esta sección de la sinuosa carretera de montaña está ubicada en la carretera que conduce a la ciudad de Luphei en el condado de Yimen, cerca de la ciudad de Luphei.
Curva Lijiang Li Ning Shiba
La curva Li Ning Shiba es un tramo peligroso que se debe pasar desde Lijiang hasta el lago Lugu. En poco más de 20 kilómetros, el desnivel alcanza los 1.000 metros, formando el famoso espectáculo de las Dieciocho Curvas.
Autopista Zhaotong Shuima
Fotografía: Du
Toda la autopista está construida a lo largo del Cañón Guanhe, con montañas empinadas y tramos de carretera estrechos. Hay más de 30 puentes sobre el río Guanhe, y los puentes y túneles representan el 49,7% de la longitud total de la carretera. En el camino se muestra la entrada al Túnel Liangfengwa, desde Taiping a 45 kilómetros más 450 metros, con un desnivel de 658 metros. Para subir suavemente, Shuima Road sube en espiral a lo largo de la desembocadura de la montaña Laobao, gira en espiral hacia arriba, gira a la derecha cinco veces, rodea el lado sur de la montaña Laobao y luego gira hacia el sureste a lo largo de la orilla izquierda del río Fuxing. La sección de la línea de extensión en espiral es de 5525 m, con una pendiente ascendente concentrada de 88,91 m. Es un túnel independiente con una longitud de túnel único de 2332 m y un túnel de doble arco con una longitud de túnel único de 840 metros de longitud. 1951 m; y un puente intermedio de 65 metros de largo. Todos los puentes y túneles están ubicados en una curva en espiral rectangular con un ángulo de rotación total de 330 grados, formando una letra inglesa gigante "α". Una curva suave de tan gran ángulo conectada a puentes y túneles es la primera de su tipo en la construcción de carreteras en el país y extremadamente rara en la historia de las carreteras del mundo.
Autopista Dulongjiang
La carretera tiene una ruta empinada y valles entrecruzados. Es un milagro en la historia de la construcción de carreteras en la provincia de Yunnan. Aunque es una carretera de nueva construcción, la velocidad de diseño es de sólo 20 kilómetros por hora, lo que demuestra la peligrosidad de esta carretera.
Autopista de la montaña nevada Shangri-La Dillon
El paso Huodeka de la autopista de la montaña nevada Shangri-La Dillon es la carretera más alta de Yunnan, con una altitud de 4.616 metros, que son 300 metros. más alto que los 4.292 metros del paso de la montaña nevada de Baima en la carretera Yunnan-Tíbet Domi.
Carretera de la mina de cobre de Dongchuan
La autopista de la mina de cobre de Dongchuan prosperó gracias a Dongchuan Mining, pero también decayó debido al declive de la minería. Después de varias reconstrucciones, la carretera ha pasado de ser un salvavidas para el transporte de minerales a un paso obligado para las personas en los pueblos y ciudades de los alrededores.
La montaña nevada de Baima en la autopista Yunnan-Tíbet
La montaña nevada de Baima es la primera montaña nevada con una altitud de más de 4.000 metros en la autopista Yunnan-Tíbet que cruza Yunnan, con la altitud más alta alcanzando los 4.292 metros. Es el tramo de carretera más alto de la provincia de Yunnan y también es conocida como la carretera más peligrosa de la línea Yunnan-Tíbet.
"El primer giro en S del mundo" (anteriormente Kunyi Highway)
La carretera de 7 kilómetros tiene * * * 68 curvas. Esta carretera sinuosa es considerada por los expertos como un milagro en la historia de las carreteras del mundo.
La imagen está tomada del internauta de Cailong "Snow Son"
"La curva en S número uno del mundo" (anteriormente autopista Kunyi en el condado de Yiliang, provincia de Yunnan) se encuentra entre las altas montañas del río Tíbet en Yunnan, famosa por su terreno accidentado único y su historia legendaria. La entrada a la carretera es Jinxing Village, a 2 kilómetros de la cabecera municipal y a 1.500 metros sobre el nivel del mar. Caminando por la cresta de la montaña, hay curvas continuas frente a ti. La distancia más corta es de menos de 1.000 metros, que consiste en doblar una esquina y rodear la cresta, y finalmente llegar al punto final de la aldea Jing'an Shao, con una altitud de 1.800 metros. En un tramo vertical de 300 metros, hubo 68 fallos. Debido a que la autopista ocupa terreno de los pueblos vecinos, cuesta más. Para ahorrar terreno y dinero, tuvo que construirse a lo largo de la cresta, sin pasar por la Ruta 68.
¿Qué, quieres aceptar el reto?
Desde que tomé esta carretera en Yunnan
¡Las carreteras en otros lugares son aburridas!
En nuestro dialecto de Yunnan:
¡A Grigela le picaban los intestinos!