Cuando se enciende el automóvil, no hay señal del inyector de combustible.
Cuando el motor funciona normalmente, el inyector necesita inyectar combustible y la bujía también debe encenderse para generar energía para realizar el trabajo. Sin embargo, si el inyector no inyecta combustible al arrancar, puede deberse al propio inyector y al circuito de control. Analicemos las razones del fracaso.
Principio de control del inyector de combustible
Cuando el inyector de combustible está funcionando, la computadora del motor energiza la bobina electromagnética. Cuando se energiza la bobina del solenoide, se genera una fuerza magnética que hace que la válvula de aguja se mueva hacia arriba. Cuando se abre la válvula de aguja, el inyector de combustible inyectará combustible desde el puerto de inyección. El inyector tendrá dos pasadores. El terminal 1 del inyector está controlado por el encendido IG. Cuando el encendido está activado, el terminal 1 tiene 12 voltios y el terminal 2, que está conectado al terminal de la computadora, también es el terminal negativo del inyector. El control de este polo negativo está controlado por la señal de pulso enviada por la computadora, donde 10 representa el inyector del primer cilindro.