Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Peligros y tratamiento del agua que entra en las luces de los coches

Peligros y tratamiento del agua que entra en las luces de los coches

¿Cuáles son los peligros de que entre agua en los faros?

Los accidentes con resultado de muerte ocurren mayoritariamente de noche, y hay muchos accidentes provocados por el brillo de las luces de los coches. Si hay agua en los faros, afectará a la transmitancia de la luz, especialmente de noche, y también cambiará la dirección de los faros, afectando a otros vehículos y peatones, interfiriendo gravemente con la visión normal del conductor. Si la acumulación de agua es severa, las bombillas y los circuitos se dañarán.

¿Es niebla o agua?

La mejor manera de determinar si hay niebla o agua en los faros es encender los faros, encender las luces altas y ver si la niebla en los faros comienza a desaparecer después de 30 minutos, y si desaparece por completo después de una hora. Si desaparece, significa condensación. De lo contrario, la lámpara está ahogada y debe repararse lo antes posible.

¿Por qué hay niebla?

Debido a que se genera una gran cantidad de calor cuando los faros están encendidos e incluso durante el uso. Para garantizar el uso normal de los faros, el coche utilizará un tubo de goma transpirable para disipar este calor. lo más posible. Pero la humedad del aire puede pasar fácilmente a través de esta tráquea, entrar en el faro y adherirse a la pantalla, formando niebla.

Además de los cambios climáticos, los factores humanos también pueden provocar que los faros se empañen, como vehículos vadeadores, túneles de lavado, etc. Cuando un vehículo avanza sobre agua, dado que el motor y el sistema de escape son fuentes de calor relativamente grandes, la lluvia que cae sobre ellos formará una gran cantidad de vapor de agua y parte del vapor de agua entrará en los faros a lo largo del tubo de ventilación.

A algunos propietarios de automóviles les gusta usar una pistola de agua a alta presión para lavar el compartimiento del motor cuando lavan sus automóviles. El agua acumulada en el compartimento del motor después del lavado no se eliminó a tiempo. Una vez cerrada la cubierta del compartimiento del motor, el vapor de agua no se puede dispersar rápidamente fuera del automóvil y el vapor de agua atrapado en el compartimiento del motor puede ingresar a los faros.

¿Cómo lidiar con los faros empañados?

No te preocupes demasiado por esta situación. Después de encender los faros durante un período de tiempo, la niebla se descargará de las luces a través del tubo de escape junto con el aire caliente, lo que básicamente no causará daños a los faros. Pero asegúrese de no asar los faros, ya que esto puede quemarlos fácilmente.

¿Qué hacer si el faro está gravemente ahogado?

Si hay demasiada agua en el faro, deberás acudir al taller 4S para su desmontaje y mantenimiento lo antes posible. Luego hay que quitar el faro y abrir la tapa de la lámpara. Una vez seco, inspeccione la superficie del faro en busca de daños o posibles fugas. Si no se encuentran anomalías, es necesario reemplazar la tira selladora, el tubo de ventilación y otros equipos de hardware de la cubierta trasera del faro. Si la acumulación de agua es grave, es necesario reemplazar el conjunto del faro.

Precauciones para el mantenimiento del coche después de la lluvia: Cuidado con las "enfermedades de la piel" después de la lluvia.

Si no lavo el coche, esperaré a que llueva. Lamentablemente, el lavado de coches no es gratuito cuando llueve. Por el contrario, debe limpiarse después de llover, porque el agua de lluvia contiene muchas sustancias ácidas que corroerán la película exterior brillante de la pintura del automóvil. Al mismo tiempo, el agua de lluvia también se mezcla con un poco de polvo invisible a simple vista. Después de la exposición a la luz solar, se desprende una gran cantidad de óxidos (participación, fotografías, investigación). Por eso, lo mejor es pintar el coche después de la lluvia. El método sencillo y eficaz es la cera, pero si quieres conseguir una protección duradera, también puedes sellar con esmalte.

Peligro oculto 2: Cuidado con la "deficiencia de qi" en el motor

El motor es el "corazón" del coche, el más importante y el más propenso a tener problemas. Si el motor del automóvil está débil y cuesta arrancar después de la lluvia, puede deberse al envejecimiento del sistema de encendido debido a la humedad. Una vez que encuentre un encendido deficiente y que el rendimiento del motor se reduzca debido a la humedad en el sistema de encendido, seque temporalmente el interior y el exterior del distribuidor y los cables con una toalla de papel seca o un paño seco. Si se debe al envejecimiento o fugas, debe reemplazarse a tiempo.

Peligro oculto tres: Cuidado con las "cataratas" en los faros

Conducir en días lluviosos puede provocar fácilmente la entrada de agua en los faros, lo que no solo afecta el brillo, sino que también cambia la dirección de los faros, lo que trae graves consecuencias para la seguridad en la conducción. Si encuentra neblina de agua en las luces después de la lluvia, encienda los faros y las luces altas al mismo tiempo y observe si la neblina de agua en las luces desaparece después de una hora. Si desaparece, significa que el portalámparas no está bien sellado, provocando fugas de agua; si el vapor de agua persiste, puede haber un problema con la unión de la cubierta del faro. Es necesario limpiar la adherencia de la pantalla y aplicar pegamento después del secado. También puede optar por acudir a un taller de reparación profesional para su reparación.

Cuarto peligro oculto: ventilación y purificación para eliminar la "fuente de enfermedad"

Después de los días de lluvia, a menudo hay olor a humedad en el coche. En este caso, puedes encender la calefacción al máximo durante unos 20 minutos para permitir que la humedad del coche se evapore rápidamente. O abra la puerta y el maletero del coche al sol para ventilar y deshumidificar completamente.

Es mejor no usar perfume para tapar los olores a humedad, porque algunos olores a humedad son causados ​​por perfumes, como los perfumes ácidos con sabor a limón, que tienen más probabilidades de enmohecerse y oler mal después de ser emitidos.