¿Qué es un sistema EGR automotriz?
La recirculación de gases de escape se refiere a la tecnología (tecnología o método) en la que el motor de combustión interna separa una parte de los gases de escape quemados y los introduce en el lado de admisión para su recombustión.
La tarea del sistema EGR es lograr el estado óptimo de recirculación de los gases de escape en cada punto de funcionamiento, de modo que el proceso de combustión esté siempre en el mejor estado y, en última instancia, garantizar que los componentes contaminantes de las emisiones son los más bajos.
Datos ampliados
Lo que más utilizamos ahora es el sistema de recirculación de gases de escape a baja presión. El componente principal de este sistema es la válvula EGR de control numérico. La válvula EGR controlada digitalmente está instalada en el colector de escape derecho. Su función es controlar de forma independiente y precisa la cantidad de gases de escape recirculados al motor, independientemente del nivel de vacío del colector.
La válvula EGR controla la cantidad de gas de escape que regresa desde el colector de escape al colector de admisión a través de tres orificios dosificadores de diámetro que aumenta gradualmente, lo que da como resultado siete combinaciones diferentes de flujo de aire. Cada orificio de medición consta de una válvula solenoide y una válvula de aguja. Cuando se energiza la válvula solenoide, el imán atrae la armadura hacia arriba, abriendo el orificio de medición. Las características de la válvula de aguja giratoria aseguran un buen sellado cuando la válvula EGR está cerrada.
La válvula de recirculación de gases de escape normalmente se abre en las siguientes condiciones:
1. ?
2. La velocidad excede la velocidad de ralentí.
Enciclopedia Baidu-EGR