¿Por qué no hay suficiente potencia en el coche?
1. Calidad del combustible
En los automóviles, también es necesario añadir combustible. Por ejemplo, el aceite de un BMW es definitivamente diferente al de Chery. Inicialmente, su BMW debía llenarse con aceite de alta calidad 95 y 97. Si elige agregar aceite 92# en este momento, definitivamente no habrá energía suficiente. No solo eso, el aceite de motor de baja calidad tiene poca limpieza y baja tasa de combustión, y es propenso a una combustión incompleta. También puede dejar una gran cantidad de depósitos de carbón, causando daños al motor.
2. Fallo del circuito de aceite
El fallo del circuito de aceite significa que el combustible no se transporta a la cámara de combustión a través del tubo de combustible, provocando que el motor no funcione correctamente. Si la cantidad de gasolina que ingresa a la cámara de combustión del motor no es la estándar, no habrá suficiente combustible en la cámara de combustión para encenderse y explotar, lo que hará que la potencia del automóvil sea cada vez menos poderosa. Las principales causas de falla son las boquillas de combustible obstruidas, la potencia reducida de la bomba de gasolina y los filtros de gasolina obstruidos. El propietario del vehículo puede acudir al taller de reparación para su inspección.
3. Sistema de admisión
La potencia de salida del motor se produce mediante el encendido de la mezcla de gasolina y aire. Si hay un problema con el sistema de admisión de aire, la potencia del motor definitivamente se reducirá. Algunos propietarios de automóviles también experimentaron una falta significativa de energía en las regiones occidentales de alta presión. En este momento, el aire es realmente muy fino y el volumen de entrada de aire es muy pequeño. Por lo tanto, la falla del sistema de admisión de aire generalmente es causada por el bloqueo del filtro de aire y del sistema de válvulas.
4. Cilindro del motor
Como modelo normal, suele ser un motor de cuatro cilindros. Si un cilindro no enciende correctamente, habrá una falta significativa de potencia. Incluso una bicicleta tándem resultará extremadamente pesada para el otro si una de las personas no está pedaleando. Los propietarios de automóviles pueden empezar a mirar el volante o la carrocería para ver si hay algún temblor.
Signos y soluciones de fuerza motriz insuficiente del coche
En primer lugar, el coche no arrancará si vuelves a pisar el acelerador.
1. Encuentra el sistema de aceite
El sistema de aceite es donde el coche es propenso a tener problemas. La cantidad insuficiente de combustible que ingresa a la cámara de combustión puede deberse a boquillas de combustible obstruidas, líneas de aceite con fugas, potencia reducida de la bomba de gasolina o filtros de gasolina obstruidos.
La sensación de impotencia en un coche se produce principalmente por la repentina falta de aceite en el motor. Si el filtro de combustible está obstruido, el automóvil puede perder combustible si se inclina.
Si el inyector de combustible está obstruido o la bomba de gasolina falla, si el combustible no se puede inyectar a alta presión, el combustible no se atomizará eficazmente, la eficiencia de la combustión disminuirá y los caballos de fuerza no alcanzarán el objetivo esperado.
Si la carrocería del coche se debilita repentinamente al inclinarse, es probable que haya un problema con el filtro de gasolina en el sistema de combustible. Compruebe si la tubería de combustible tiene un manómetro especial y si el motor también tiene una interfaz de válvula reservada para comprobar la presión del combustible.
Si compras un coche de segunda mano, es mejor sustituirlo en primer lugar para evitar problemas futuros. Y si no hay mejora después del reemplazo, es necesario verificar otros componentes del circuito de aceite.
2. Encuentra el sistema de admisión de aire
El motor del coche debe poder funcionar, excepto el aceite y el aire, de lo contrario el motor no funcionará con suavidad. El problema de entrada de aire más probable es un filtro de aire o un sistema de aceleración obstruidos.
Si hay algún problema con estas piezas pequeñas, provocará una entrada de aire insuficiente. Si hay un problema con estas piezas, simplemente repárelas o reemplácelas a tiempo.
3. Encuentre el sistema de circuito
El sistema de circuito aquí se refiere principalmente al consumo de energía del sistema de encendido. La electricidad de alto voltaje generada por el sistema de circuito se suministra a la bujía a través del cable, y la bujía enciende la mezcla en la cámara de combustión.
Por lo tanto, los cables y las bujías son los más propensos a provocar un mal encendido. Las bujías son consumibles y deben reemplazarse después de repararlas decenas de miles de kilómetros. En cuanto a los cables, también es posible que tengan mala conductividad debido a su longevidad. Ya existen muchos coches diseñados sin conductores.
2. Disminución de la fuerza + temblor del cuerpo
Cuando esto sucede, cuando el auto se detiene, el volante o el cuerpo tiembla, y todos en el auto lo sentirán. Si esto sucede, significa que al menos un cilindro del motor del automóvil debería estar funcionando de manera anormal o calándose.
En circunstancias normales, un motor de cuatro cilindros aún puede funcionar si un cilindro no arranca. Si se trata de un motor de más de cuatro cilindros, este síntoma disminuirá a medida que aumente el número de cilindros y no se notará fácilmente.
En tercer lugar, potencia reducida + humo por el tubo de escape
El humo anormal por el tubo de escape del coche es un problema en la cámara de combustión. Puede ser un fallo en el sistema de encendido o un problema. problema con la válvula.
Si se emite humo negro, puede haber un problema con el sistema de encendido o el sistema de admisión de aire.
La relación aire-combustible es incorrecta, lo que provoca que el petróleo y el gas excesivamente ricos no se quemen completamente en la cámara de combustión y se descarguen en el tubo de escape, lo que provoca un retroceso. Además, también se puede producir humo negro cuando el extremo del electrodo de la bujía golpea el aceite del motor o tiene materias extrañas.
Si sale humo azul del tubo de escape, es posible que el aceite del motor se haya escapado hacia la cámara de combustión, lo que comúnmente se conoce como quema de aceite del motor. La razón por la que el aceite entrará en la cámara de combustión puede ser que los anillos del pistón estén desgastados y el aceite entrará en la cámara de combustión desde la parte inferior del motor. También puede deberse a que la culata del cilindro y las guías de válvula desgastadas en la parte superior del motor fluyen hacia la cámara de combustión.
En cuarto lugar, el coche lleva mucho tiempo en uso y le falta potencia.
1. Compruebe si a las cuatro ruedas les falta aire y compruebe la presión de los neumáticos.
2. Compruebe si se ha añadido demasiado aceite o si la viscosidad del aceite es demasiado alta. Si agregó demasiado aceite, escurra un poco y colóquelo en el medio de la marca de la varilla medidora.
3. Si los depósitos de carbón suelen ser causados por la conducción a baja velocidad, utilice el modo manual en carreteras abiertas o de alta velocidad y mantenga el motor funcionando a más de 4.000 rpm durante 10 minutos.
4. Si el aceite de motor de gasolina utilizado no es bueno, con el tiempo provocará depósitos de carbón en la bujía, por lo que conviene revisarla y limpiarla periódicamente, y sustituirla si es necesario.
5. A medida que el coche se vuelve más pesado, la potencia, por supuesto, se reducirá. Trate de tener todas las cosas innecesarias en casa para reducir el consumo de combustible.