¿Qué significa el vvt del coche?
La tecnología VVT tiene una trayectoria de más de 30 años. En 1980, AlfaRomeo utilizó por primera vez la tecnología VVT. Honda, en 1989, utilizó por primera vez la tecnología VVT con elevación de válvula variable; BMW, en 2001, utilizó la tecnología VVT para reemplazar el acelerador tradicional por primera vez.
El VVT de los coches coreanos se basa en la tecnología VVT-I del Toyota japonés y VTEC de Honda. Pero en comparación con la tecnología de válvulas de sincronización variable VVT-I de Toyota, VVT es solo tecnología de válvulas variables y carece de tecnología de sincronización, por lo que los motores VVT son de hecho más eficientes en combustible que los motores normales, pero no tan eficientes en combustible como los automóviles japoneses Toyota y Honda.
BMW ya ha adoptado esta tecnología en motores de generaciones anteriores, como el VTEC de Honda, el i-VTEC, el vvt-I de Toyota, el CVVT de Nissan, el Mivik, el VVT de Mitsubishi, el VVT de Hyundai; Los JAC y los VVT de Great Wall han comenzado a utilizarse gradualmente. En general, en realidad se trata de una tecnología con otro nombre.