Me compré un Mercedes-Benz hace cuatro años y lo desguazaron después de 6000 km. La tienda 4S respondió que había agua en el motor. ¿Por qué el dueño no se opuso?

El hecho de que el motor esté inundado de agua es un hecho objetivo y no debe ser refutado. Lo que más deberíamos hacer es resolver el problema de los vehículos mediante negociaciones para evitar dañar nuestros intereses económicos.

Los vendedores deben negociar proactivamente con los propietarios de automóviles lo antes posible y tomar la iniciativa de asumir la responsabilidad de reparar el vehículo y las pérdidas económicas resultantes, si el vehículo no cumple con los estándares de mantenimiento, debe reemplazarlo por otro; uno nuevo o devuélvalo al propietario.

Si el motor sólo se mezcla con vapor de agua y entra agua por el filtro de aire, esto no supone un gran problema. Solo necesitamos un procesamiento simple para limpiar el vapor de agua en el filtro de aire, el acelerador y el cilindro. Si hay una gran cantidad de agua en el motor, pero no afecta la conducción normal, pero el sonido es fuerte, puede ser que haya una pequeña cantidad de agua en el aceite del motor y la gasolina, y el aceite del motor necesita reemplazarse y limpiarse las piezas relacionadas con el motor.

Si hay mucha agua, poca agua mezclada, pero el coche no arranca y el motor no está dañado, debemos vaciar el agua, limpiarlo, luego volver a instalarlo y Cambie el aceite, pero el sistema del circuito no es seguro. Finalmente, había demasiada agua en el motor y no podía funcionar después de arrancar. En este momento, el cilindro, la biela y el pistón del motor se han deformado, por lo que se puede concluir que el motor ha sido desguazado, y la única opción es sustituirlo por un motor nuevo o directamente desguazar el coche.

Al mismo tiempo, la reparación de motores es tan problemática como su fabricación. Una vez desmontado no se puede volver a montar. Si se vuelve a colocar, el sonido será fuerte y la potencia será baja, o la vida útil del motor será corta después de la revisión. Si no se puede clonar el número de serie del motor del automóvil original y se eliminan los registros de mantenimiento, el automóvil se depreciará directamente y se venderá como automóvil de segunda mano a un precio reducido en el futuro.