Los pros y los contras de viajar en una casa rodante
Desventajas de viajar en autocaravana: 1. El costo de los viajes en vehículos recreativos es alto; 2. Las instalaciones de servicios de apoyo para los viajes en vehículos recreativos son imperfectas; 3. Las normas de tráfico pertinentes son imperfectas;
Las ventajas reales de viajar en autocaravana son 1. Viajar en una casa rodante ofrece más libertad. Los vehículos recreativos no sólo pueden ofrecer viajes gratuitos, personalizados y con conocimientos, sino también actividades de ocio y aventura.
2. Los viajes en autocaravana son más económicos y adecuados para familias. En comparación con otros modos de viaje, viajar en una casa rodante es más económico para una familia de cuatro que viajar en automóvil o volar y alojarse en un hotel. Además, en comparación con el desarrollo de villas de vacaciones, el desarrollo del turismo en vehículos recreativos puede ahorrar recursos de tierra, porque los turistas de vacaciones pueden comprar o alquilar vehículos recreativos y los sitios para acampar en vehículos recreativos pueden reutilizarse para diferentes turistas.
3. Los participantes en viajes en autocaravana tienen una sólida experiencia. Los vehículos recreativos están equipados con instalaciones de cocina para que los visitantes puedan cocinar y disfrutar con familiares y amigos dondequiera que les interese. También puedes utilizar la televisión y el audio del coche para enriquecer tu vida al volante y acabar con la soledad y el aburrimiento en el camino. Si su coche está aparcado en un camping, también podrá hacer uso de diversas instalaciones de ocio y entretenimiento como piscinas, zonas de barbacoa y zonas de pesca proporcionadas por campings cualificados para aumentar su experiencia de viaje y su diversión.
Las desventajas reales de viajar en autocaravana son 1. Los viajes en vehículos recreativos son caros. Actualmente, todas las camionetas en China están modificadas. El precio de reacondicionamiento de turismos nacionales oscila entre 300.000 y 500.000 RMB, mientras que el precio de reacondicionamiento de turismos importados oscila entre 800.000 y 3 millones de RMB. Los costos de mantenimiento también son muy elevados. Si alquila una casa rodante en una empresa de alquiler de casas rodantes, tendrá que pagar entre 800 y 1500 yuanes por día. Estacionar la casa rodante en un campamento le costará entre 100 y 300 dólares estadounidenses por día, y el costo también es relativamente alto. Por lo tanto, considerando el costo, algunas personas optan por conducir y alojarse en hoteles porque pueden ahorrar el costo de sus propios vehículos.
2. Las instalaciones de servicios de apoyo al turismo en vehículos recreativos son imperfectas. En primer lugar, faltan los correspondientes sistemas de información turística y servicios de apoyo. En la actualidad, todavía hay muchos aspectos que deben mejorarse en China, como la liberación oportuna del tráfico, las condiciones de las carreteras y la información meteorológica, señales de tráfico claras, diseño y señales razonables de las estaciones de servicio y servicios de mantenimiento de automóviles. En segundo lugar, faltan instalaciones de primeros auxilios y garantías de seguridad.
Dado que el turismo en vehículos recreativos implica la seguridad de los automóviles, el tráfico rodado y la acampada libre, sus precauciones de seguridad son relativamente complejas. Cuando los turistas de vehículos recreativos se enfrentan a emergencias como condiciones climáticas anormales, enfermedades repentinas, accidentes de tráfico, etc., a menudo resulta difícil recibir asistencia oportuna. Falta de sitios para vehículos recreativos. El turismo en vehículos recreativos no puede separarse de los campings. La falta de campings es actualmente un problema importante que restringe nuestra elección de turismo en vehículos recreativos.
3. Las normas de tráfico pertinentes son imperfectas. En la actualidad, las leyes y regulaciones de mi país relativas al turismo en vehículos recreativos aún no están completas. El departamento de gestión del tráfico no tiene normas claras sobre la definición, concesión de licencias, conducción y estacionamiento de vehículos recreativos. Sin embargo, de acuerdo con las regulaciones de los departamentos nacionales pertinentes, los vehículos recreativos reciben un trato especial y también existe el problema de las "matrículas limitadas". Los vehículos recreativos se dividen en autopropulsados y remolcados. Los requisitos para la conducción a alta velocidad, el seguro y el remolque de vehículos recreativos tipo remolque no están claros, pero en países extranjeros, debido a las instalaciones internas,