Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - ¿Cuáles son las líneas rojas que los trabajadores de la construcción no pueden tocar?

¿Cuáles son las líneas rojas que los trabajadores de la construcción no pueden tocar?

Líneas rojas de construcción

Artículo 1: Proyectos especiales con mayores riesgos

El diseño de la organización de la construcción y los planes especiales de riesgo para la implementación del proyecto deben ser aprobados en estricto cumplimiento de los procedimientos, y el director del proyecto debe organizar la revisión del proyecto para garantizar su viabilidad. Para proyectos especiales con mayores riesgos que superen una determinada escala, el ingeniero jefe de la empresa debe organizar una revisión conjunta.

Artículo 2: Datos Técnicos

Todos los datos técnicos deben ser formados por el responsable correspondiente, quedando terminantemente prohibida la subcontratación.

Artículo 3: Sistema de encofrado

1. El sistema de encofrado deberá contar con planos constructivos factibles y eficaces.

2. El sistema de soporte del cinturón post-fundición debe instalarse por separado y está estrictamente prohibido retirar la placa superior.

3. Todos los sistemas de soporte de vigas laterales deben estar integrados con el marco interior y está estrictamente prohibido apoyarse en el marco exterior.

4. Está estrictamente prohibido que el espacio exceda los 1,5 metros, y se deben colocar postes horizontales en la parte superior de las columnas inferiores a lo largo de las direcciones vertical y horizontal.

5. Salvo sistemas de encofrado especialmente diseñados, en cualquier caso la distancia entre tornillos deberá ser inferior o igual a 500 mm.

Artículo 4: Sistema de marco

1. El sistema de marco externo debe tener planos de construcción válidos que puedan implementarse.

2. El sellado horizontal del marco exterior debe cumplir los siguientes requisitos: el piso de operación y el piso debajo de él, el primer piso del marco voladizo (marco trepador), el segundo piso del marco del piso. , no más de 10 metros y no más del tercer piso. El piso intermedio debe estar completamente cerrado.

3. La viga en voladizo del marco en voladizo debe estar hecha de una viga en I estándar nacional no menos de 16, el diámetro del cable atirantado no debe ser inferior a 14 y la altura del voladizo. no debe exceder los 20 m a la vez.

4. El riel guía o la varilla guía del marco de elevación general debe tener tres puntos de conexión a la pared confiables.

Artículo 5: Sistema eléctrico

1. La corriente de acción de fuga del protector de fuga de la caja de distribución principal es de 150 mA y el tiempo de acción es de 0,2 s. 15 mA o 30 mA El tiempo es 0,1 s.

2. Las máquinas de soldar deben estar equipadas con protectores de reducción de voltaje secundarios (incluidas las máquinas de soldar a presión por electroescoria).

Artículo 6: Equipos de alto riesgo (grúas torre, elevadores de pasajeros y carga, elevadores de materiales, etc.)

1. El ingeniero jefe del contratista deberá presentarlo al gerente general de Aprobación del Contratista.

2. Los procedimientos del arrendador deben ser completos y efectivos; el personal de construcción de instalación, elevación y desmontaje debe estar unificado.

Artículo 7: Ingeniería de Varillas

1. Se deben utilizar almohadillas de mortero de cemento o almohadillas de plástico (excepto almohadillas hechas especialmente en circunstancias especiales).

2. Las conexiones de barras de acero deben gestionarse eficazmente según procesos especiales y garantizar que cumplan con los requisitos de las especificaciones.

Artículo 8: Proyecto de Hormigón

1. El tratamiento de rugosidad de las juntas de construcción deberá realizarse después del fraguado final del hormigón, debiendo limpiarse antes de entrar al siguiente proceso.

2. El hormigón del piso debe vibrarse con un vibrador plano; una vez retirado el encofrado, el tiempo de curado efectivo de los componentes verticales debe ser de al menos 7 días.

3. Se deben tomar muestras en el sitio para hacer bloques de prueba, que deben mantenerse y enviarse para inspección de acuerdo con los requisitos de las especificaciones.

4. Los defectos del hormigón deben tener un plan de reparación especial y eficaz, y el plan debe implementarse estrictamente de acuerdo con el plan.

Líneas rojas de infraestructura

Artículo 1: Proyectos especiales con mayores riesgos

El diseño de la organización de la construcción del proyecto y la implementación de planes especiales específicos de riesgo deben seguir estrictamente las Procedimientos Para su aprobación, el director del proyecto debe organizar una revisión conjunta del proyecto para garantizar su operatividad. Para planes especiales con mayores riesgos por encima de cierta escala, el ingeniero jefe de la empresa debe organizar una revisión conjunta.

Parte 2: Ingeniería de puentes

1. Se debe proteger la pared al excavar pilotes. Se debe instalar una cerradura de concreto a 30 cm del suelo en la boca del pozo y el personal debe usar doble seguridad. cuerdas al subir y bajar.

2. El sistema de encofrado del cuerpo del muelle debe contar con planos de diseño y elaboración e instrucciones de cálculo.

3. El sistema de soporte de la construcción de vigas coladas en el lugar debe tener cálculos de diseño especiales. Una vez completado el montaje del soporte, se debe precargar.

4. Cuando se aplica pretensado a un puente, la resistencia del hormigón debe cumplir con los requisitos de diseño antes de que pueda tensarse o liberarse. Durante el proceso de tensado y rejuntado debe haber un stand-by que supervise todo el proceso.

5. Construcción de montaje de vigas: la máquina de montaje de puentes solo se puede utilizar después de haber sido inspeccionada y aceptada por el departamento de supervisión de seguridad local. Se debe realizar una prueba de marcha con carga antes de montar la viga.

Artículo 3: Ingeniería del túnel

1. La excavación del túnel debe realizarse de acuerdo con los requisitos de diseño y el método de excavación no debe modificarse sin aprobación. Cuando cambia la calidad de la roca circundante, es necesario comunicarse con el diseñador y el supervisor de manera oportuna, realizar una evaluación en el sitio y determinar las opiniones de cambio antes de cambiar el método de construcción.

2. Las medidas de seguridad para el soporte inicial del túnel, las inversiones y la construcción del revestimiento secundario deben cumplir estrictamente con las regulaciones de la industria o los requisitos de las autoridades locales.

3. La parte sobreexcavada del túnel debe rellenarse y compactarse, y no debe haber agujeros detrás. Está prohibido intercalar tablas de madera y tejas de amianto detrás del hormigón proyectado.

Artículo 4: Proyecto de Concreto

1. Todas las juntas de construcción, juntas húmedas, listones de post-vaciado y extremos de vigas deben cumplir con los requisitos de diseño y estar limpios.

2. Una vez terminadas todas las piezas de hormigón, se deben sellar varias veces para garantizar que no se produzcan grietas en la superficie. El período de curado efectivo no es inferior a 7 días.

3. Al verter hormigón sobre pilotes excavados (método de lechada seca), se debe utilizar un tubo de hilo. La distancia entre la parte inferior del tubo de hilo y la superficie del hormigón es inferior a 65438 ± 0 metros. El hormigón debe vibrarse en capas.

Artículo 5: Ingeniería de refuerzo

1. Los bloques de refuerzo deberán ser bloques de mortero de cemento o bloques plásticos.

2. Las conexiones de barras de acero deben gestionarse según procesos especiales para garantizar que cumplan con los requisitos de las especificaciones.

Artículo 6: Sistema eléctrico

1. Se deberá utilizar el sistema de protección cero TN-S.

2. Adopte una distribución de energía de tres niveles y un sistema de protección contra fugas de dos niveles.

3. La corriente de funcionamiento del protector de fugas en la caja de distribución es de 150 mA y el tiempo de funcionamiento es de 0,2 s. La corriente de funcionamiento del protector de fugas en la caja de interruptores es de 15 mA o 30 mA, y el tiempo de funcionamiento. el tiempo es 0,1 s.

Artículo 7: Almacenamiento de pirotecnia

El almacén de pirotecnia deberá estar custodiado las 24 horas del día por más de dos empleados con relaciones laborales legales, quienes deberán estar capacitados y certificados para trabajar. Durante el proceso de recepción, emisión y reciclaje se deberá realizar el registro y firma, y ​​los restantes pirotecnia en obra deberán conservarse en el almacén. Está estrictamente prohibido pasar la noche en el sitio de construcción.