Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de satisfacer las necesidades del mercado turístico, estandarizar la organización y gestión del transporte ferroviario especial, abrir nuevos puntos de crecimiento para la economía del transporte y aumentar la participación en el mercado del transporte, se formulan estas Medidas. Artículo 2 El término "tren turístico", tal como se menciona en estas Medidas, se refiere al tren de pasajeros operado temporalmente por una agencia o unidad de viajes (en lo sucesivo, el fletador) y que cubre todos los viajes de regreso. Artículo 3 La operación de los trenes turísticos seguirá los principios de conveniencia, coordinación y unidad del usuario, utilización racional, participación en los beneficios y aprovechamiento pleno de los beneficios generales de la red de carreteras para garantizar la seguridad, la comodidad y el orden. Artículo 4 Estas Medidas se aplican a los trenes turísticos que circulen dentro de la Oficina podrán hacer referencia a estas Medidas. Capítulo 2 Condiciones de funcionamiento Artículo 5 Los trenes de pasajeros deben tener al menos 12 personas, las autocaravanas deben tener al menos 10 personas y los vagones con literas blandas no deben tener más de 1 persona. Las circunstancias especiales deben informarse al Ministerio de Ferrocarriles para su aprobación. Artículo 6 Los vehículos de trenes turísticos deberán intentar utilizar vehículos nuevos con aire acondicionado. Cuando se utilicen vehículos nuevos con aire acondicionado, las instalaciones de servicio y los estándares de servicio no serán inferiores a los estándares estipulados en las "Medidas de gestión para trenes de pasajeros de marca". Cuando se utilizan vagones de pasajeros ordinarios, el equipamiento del vehículo, las instalaciones, los repuestos de servicio y las normas sanitarias deben cumplir con las disposiciones de las "Normas de calidad del servicio de transporte ferroviario de pasajeros" y debe haber un vagón con estufa de té por cada tres vagones. Artículo 7 El personal de servicio de los trenes turísticos especiales deberá estar capacitado, cualificado y poseer un certificado para trabajar, no pudiendo ser contratado temporalmente ni sustituido por otro tipo de personal. Artículo 8 En el mismo mapa de ruta, la velocidad de desplazamiento de los trenes turísticos no será inferior a la velocidad de desplazamiento de los trenes expresos ordinarios. Capítulo 3 Solicitud y Aprobación Artículo 9 Los pasajeros que alquilan un autobús (si varias agencias o unidades de viajes alquilan un autobús al mismo tiempo, se debe proponer la unidad líder) deben presentar una solicitud de viaje a la estación de salida o a su departamento superior de transporte de pasajeros en con al menos 25 días hábiles de antelación, y cumplimentar el formulario de solicitud de fletamento. Artículo 10 El departamento que recibe la solicitud de conducción presentará un formulario de solicitud de conducción al departamento superior de transporte de pasajeros en un plazo de dos días. Artículo 11 Cuando un tren turístico cruce las seis principales líneas troncales de Beijing-Guangzhou, Beijing-Kowloon, Beijing-Shanghai, Beijing-Harbin, Longhai, Zhejiang-Jiangxi, o cruce más de tres estaciones de ferrocarril, estará sujeto a la aprobación. del Ministerio de Ferrocarriles. Además, después de la consulta y el acuerdo entre la Oficina de Conducción y las oficinas vecinas, será revisado y aprobado por la Oficina de Conducción y reportado al Ministerio de Ferrocarriles para su archivo. Cuando opere dentro del Negociado, deberá ser revisado y aprobado por el Negociado de Ferrocarriles. Cuando sea necesario informar al Ministerio de Ferrocarriles para su aprobación, el departamento de operación de transporte del Ministerio de Ferrocarriles aceptará la solicitud, y el departamento de operación y despacho formulará un plan por etapas y luego dará una respuesta. Artículo 12 Si hay líneas operativas fijas o no hay líneas operativas fijas, el departamento de aprobación responderá al departamento de solicitudes por télex dentro de los cinco días hábiles a partir de la fecha de recepción del formulario de solicitud de conducción. Si acepta conducir, el fletador debe confirmarlo con la Oficina de Ferrocarriles antes de 15 días, y el tiempo de conducción específico se emitirá en forma de orden de trabajo después de la confirmación. Artículo 13 Una vez recibida la respuesta, la estación firmará un contrato de fletamento con el arrendatario y cobrará un depósito equivalente al 20% del flete de conformidad con lo dispuesto en el "Reglamento de Transporte Ferroviario de Viajeros". No se requiere depósito para la venta de boletos el mismo día. Artículo 14 Los trenes turísticos se organizarán según el horario de declaración aprobado en las mismas condiciones de conformidad con los principios de mejor calidad y mayor eficiencia. Capítulo 4 Gastos de transporte Artículo 15 Cuando se utilizan trenes turísticos ordinarios (los vehículos de pasajeros tienen asientos duros y literas duras, y se mezclan asientos blandos y literas blandas, los asientos blandos y las literas blandas no deben exceder un tercio del vehículo de pasajeros), el pasajero La tarifa de transporte no será inferior a la indicada en el billete. La tarifa aprobada es 90. Cuando el número de asientos blandos y camas blandas en el grupo exceda 1/3, la tarifa se cobrará de acuerdo con la lista completa.
Cuando hay un vagón vacío y 1 vagón restaurante, no se cobrará tarifa de viaje de vagón vacío ni tarifa de uso del vagón restaurante. Cuando se incluye más de 1 vagón restaurante, se cobrará una tarifa por el uso del vagón restaurante por el número excedente de vagones.
Al utilizar una gama completa de vehículos nuevos con aire acondicionado, las tarifas pueden fluctuar dentro del rango flotante prescrito.
Además de disfrutar de tarifas preferenciales, los grupos especiales de viajes en tren también podrán disfrutar de un descuento de 1 persona por cada 20 personas según el número real de pasajeros transportados. Por cada 10 personas adicionales mayores de 20, podrán disfrutar de un descuento de 10 personas. 1 persona.
La oficina ferroviaria puede controlar las condiciones preferenciales anteriores dentro de este ámbito. Artículo 16 Cuando se utilicen asientos blandos (vagones cama) o trenes completos de trenes de lujo, las tarifas y tarifas de servicio se determinarán de acuerdo con las tarifas fijas y las tarifas de servicio estipuladas en las normas ferroviarias de pasajeros y carga. para su uso.
Cuando haya más de dos vagones restaurante y vagones de entretenimiento en el grupo, los trenes sobrantes se cobrarán de acuerdo con el nuevo cartel de literas duras con aire acondicionado. Si el arrendatario tiene otras necesidades de equipamiento del vehículo e instalaciones de servicio, el precio se puede negociar por separado, pero los ingresos por vehículo no deben ser inferiores al precio encubierto de un aire acondicionado nuevo. Artículo 17 Cuando el número de trenes turísticos sea inferior al número prescrito, se cobrará el 60% de la tarifa fija para los vagones con cama dura ordinarios (60 personas) en función del número de trenes adeudados.
Si la escala es de más de 24 horas y la parada de regreso es de más de 48 horas, la tarifa de inspección diaria se calculará a partir del día siguiente de la escala. Menos de 12 horas recibidas en medio día. Artículo 18 La tarifa de los trenes turísticos se calcula en función del kilometraje de ida. Cuando las líneas en operación involucran ferrocarriles nacionales, metros, ferrocarriles en participación o tramos especiales de carga, el cálculo se basa en el tramo (la suma de los tramos ferroviarios nacionales) y se calcula el total. Artículo 19 Después de la firma del contrato de alquiler turístico, si el contrato no puede ejecutarse debido a fuerza mayor, ambas partes no serán responsables por incumplimiento del contrato. Cuando el transportista incumpla el contrato por causa de fuerza mayor, se devolverá el doble de la fianza. Cuando el arrendatario incumpla, no se reembolsará el depósito o se suspenderán las tarifas de uso extendido o las tarifas de uso de acuerdo con las reglas y estándares del transporte ferroviario de pasajeros. Al cobrar el depósito cumplimentar el “Recibo de Tarifas Diversas de Transporte de Pasajeros” y al devolver el depósito cumplimentar el “Bono de Reembolso”.