Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - Descripción básica del puerto de JieyangLa costa de Huilai tiene 82 kilómetros de largo. El puerto costero se compone principalmente de las áreas operativas de Shenquan, Jinghai, Qianzhan y Xian'an. Ubicado en la costa sureste del condado de Huilai, cruza el mar incluyendo Menwan, Jiazi y la bahía de Jieshi. Está conectado con el puerto de Shantou al norte, el puerto de Jiazi al suroeste y el mar de China Meridional al sureste. El área del mar cubre un área de más de 7.680 kilómetros cuadrados y hay muchos puertos, especialmente la bahía de Shenquan, la bahía de Jinghai y sus costas cercanas. Tienen las características de aguas vastas, olas pequeñas, sedimentación pequeña, profundidad de agua superior y. buenas condiciones geológicas. Varios atracaderos adecuados para la construcción de puertos de aguas profundas son lugares portuarios ideales para proyectos de ingeniería a gran escala. La central eléctrica de Guangdong Yudean Huilai está en construcción. De acuerdo con los requisitos del diseño de ingeniería, se construirá una terminal de soporte en la bahía de Jinghai, en el lado este del área del puerto de Jinghai. La escala de construcción de la primera fase del proyecto es una terminal de carbón de 170.000 toneladas (la estructura hidráulica está diseñada para un barco tipo 1.500.000 toneladas), un muelle integral de 13.000 toneladas, un dragado de puerto y canal para un barco de 70.000 toneladas. , y un rendimiento anual diseñado de 5 millones de toneladas de carbón. La central eléctrica de Huilai es integral. El muelle está diseñado como un muelle de 3.000 toneladas con una longitud de atracadero de 135 metros, una elevación superior de 5,23 metros y una elevación inferior de -. 7,0 metros. La longitud del revestimiento del muelle es de 151.438+0m. La construcción se inició el 3 de marzo de 2005 y la construcción de la estructura principal del muelle se completó el 28 de julio de 2005, cumpliendo con los requisitos de atraque, descarga de barcos y transporte de equipo pesado. Pasó la aceptación preliminar el 65438 de junio + 65438 de octubre + marzo de 2005 y se puso en funcionamiento de prueba.

Descripción básica del puerto de JieyangLa costa de Huilai tiene 82 kilómetros de largo. El puerto costero se compone principalmente de las áreas operativas de Shenquan, Jinghai, Qianzhan y Xian'an. Ubicado en la costa sureste del condado de Huilai, cruza el mar incluyendo Menwan, Jiazi y la bahía de Jieshi. Está conectado con el puerto de Shantou al norte, el puerto de Jiazi al suroeste y el mar de China Meridional al sureste. El área del mar cubre un área de más de 7.680 kilómetros cuadrados y hay muchos puertos, especialmente la bahía de Shenquan, la bahía de Jinghai y sus costas cercanas. Tienen las características de aguas vastas, olas pequeñas, sedimentación pequeña, profundidad de agua superior y. buenas condiciones geológicas. Varios atracaderos adecuados para la construcción de puertos de aguas profundas son lugares portuarios ideales para proyectos de ingeniería a gran escala. La central eléctrica de Guangdong Yudean Huilai está en construcción. De acuerdo con los requisitos del diseño de ingeniería, se construirá una terminal de soporte en la bahía de Jinghai, en el lado este del área del puerto de Jinghai. La escala de construcción de la primera fase del proyecto es una terminal de carbón de 170.000 toneladas (la estructura hidráulica está diseñada para un barco tipo 1.500.000 toneladas), un muelle integral de 13.000 toneladas, un dragado de puerto y canal para un barco de 70.000 toneladas. , y un rendimiento anual diseñado de 5 millones de toneladas de carbón. La central eléctrica de Huilai es integral. El muelle está diseñado como un muelle de 3.000 toneladas con una longitud de atracadero de 135 metros, una elevación superior de 5,23 metros y una elevación inferior de -. 7,0 metros. La longitud del revestimiento del muelle es de 151.438+0m. La construcción se inició el 3 de marzo de 2005 y la construcción de la estructura principal del muelle se completó el 28 de julio de 2005, cumpliendo con los requisitos de atraque, descarga de barcos y transporte de equipo pesado. Pasó la aceptación preliminar el 65438 de junio + 65438 de octubre + marzo de 2005 y se puso en funcionamiento de prueba.

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