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¿Qué son los tornillos oxidados del coche nuevo?

Los autos nuevos tienen tornillos oxidados porque probablemente compraste el auto original.

Los tornillos oxidados de los autos nuevos pueden ser causados ​​por los autos originales que se han producido durante un período de tiempo. Los tornillos se oxidarán y oxidarán debido al largo tiempo en el aire. Especialmente los tornillos de las llantas de los vehículos Aunque la superficie de los tornillos de las llantas del vehículo se ha oxidado antes de salir de fábrica, al desmontar e instalar los tornillos con llave de un kilo, casquillo, etc., es inevitable que algunas piezas se estropeen. dañar la capa antioxidante. Durante el uso, los tornillos se oxidarán.

Los métodos para solucionar los tornillos oxidados son los siguientes:

1. Los tornillos oxidados están muy apretados. Después de que la llave sujete el tornillo, golpee el mango de la llave varias veces con un martillo. La vibración puede aflojar las piezas oxidadas del interior de los tornillos.

2. El óxido se puede eliminar fácilmente utilizando el ácido carbónico contenido en la cola para reaccionar químicamente con el óxido de hierro del óxido.

3. Si los tornillos están muy corroídos, utilice fuego o llama de oxidación de soldadura con gas para asar los tornillos. Cuando el tornillo se ponga rojo, ponle una gota de aceite. A medida que se expande con el calor y se contrae con el calor, el espacio entre el tornillo y la tuerca se hace más grande.

4. Rocíe eliminador de óxido directamente sobre los tornillos oxidados.

Centro

El buje, también conocido como llanta, rueda o cubreneumático, es una pieza metálica con forma de barril cuyo contorno interior soporta el neumático y cuyo centro va montado sobre el eje. Existen muchos tipos de cubos de rueda según su diámetro, ancho, método de moldeado y material.