Precios de alquiler de coches de lujo de famosos
Temprano en la mañana, fui directamente al Centro Nacional de Convenciones y Exposiciones de Shanghai. El lugar ya estaba lleno de gente. Afortunadamente, hice mi tarea con anticipación. Cuando pude entrar a la sala de exposiciones, nos pusimos en fila y entramos de manera ordenada. En este salón del automóvil se exhibieron decenas de modelos de gran éxito, pero lo que más me atrajo fue la nueva marca de gama alta de un millón de BYD y sus dos autos nuevos. Sin embargo, cabe señalar que la marca Want Want no compartió el mismo escenario con BYD esta vez, sino que apareció como un stand independiente en el Hall 8.1H donde se reunieron las marcas de ultra lujo.
De hecho, si lo piensas detenidamente, no sólo es lo esperado, sino también lo razonable. Después de todo, si miras el U8 y el U9 lanzados actualmente por la marca, excepto que uno es un SUV incondicional y el otro un superdeportivo, ambos son modelos de gama alta de un millón de niveles. Si los pones en el caballete de un coche familiar, evidentemente quedarían fuera de lugar.
Nada más entrar en el pabellón 8.1H, vio el logo distintivo de la marca lookup Brand. El logo de la marca inspirado en Oracle es realmente fácil de reconocer. Incluso si se coloca en un salón de autos de lujo lleno de autos de lujo, está al lado de Lorenz y Bentley, y frente a Lamborghini y Kalman. Head up sigue siendo la presencia más popular en todo el salón de autos de lujo, ¡sin excepción! ! !
Adjunto aquí se muestra un plano del Museo Haoqiao.
Se puede decir que la mayoría de las personas en el pabellón 8.1H miran hacia la puerta de la marca. Originalmente planeé llegar temprano para ver la conferencia de lanzamiento de la marca que comenzó a las 9:40, pero desafortunadamente solo comenzó a las 10:30. Después de entrar, también estaba lleno de gente. Se puede decir que está abarrotado, lo que demuestra lo popular que es la marca.
También vi a U8 y U9 mirando la escena. Esta fue la primera vez que vi autos reales. Debo decir que ver el auto real y las fotografías oficiales en línea son realmente diferentes. Comparado con las fotografías oficiales, el coche real resulta más opresivo. En la conferencia de prensa in situ, la marca Want Want no solo abrió oficialmente la preventa de Want Want U8, presentó oficialmente la nueva apariencia de Want Want U9, sino que también lanzó la arquitectura Want Want.
Espera a U8 para iniciar la preventa.
En la rueda de prensa se espera que U8 inicie la preventa. Preventa * * *, disponible en dos versiones: versión de lujo y versión todoterreno. El precio oficial de preventa es de 10.980 yuanes. El precio de las dos versiones es el mismo, pero a juzgar por el nombre, es seguro que la versión de lujo estará dirigida a amigos con necesidades más urbanas y tendrá configuraciones de lujo más ricas; la versión todoterreno es para todoterreno profesional; jugadores de carretera y tendrán configuraciones todoterreno más ricas. Podemos esperar hasta que U8 salga a la venta. En definitiva, en cuanto al precio, después de saber que U8 tiene una serie de tecnologías negras, creo que está bien, pero no creo que sea demasiado escandaloso.
Mirando hacia arriba y mirando alrededor del U8, siento que la parte delantera de este coche es la más llamativa. La rejilla de aire delantera, oficialmente denominada "Dimensional Gate", está compuesta por una gran cantidad de cuentas de lámpara y el impacto visual general es realmente fuerte. Cuando enciendes las luces dobles, los intermitentes o las luces de carretera, los grupos de luces dispuestos arriba y abajo también están llenos de tecnología. Caminando hacia el costado de la carrocería del auto y mirando el U8, sentí que era grande. Un conductor de más de 5,3 metros de altura puede incluso posicionarse como un SUV grande. Todo el coche es fuerte y lleno, y la carrocería es ancha y cuadrada. Cuando miras hacia arriba, puedes ver que el U8 no es sólo un coche resistente. Este automóvil también combina la sensación eléctrica y futurista de la nueva era energética, rompiendo el estilo tradicional de combustible todoterreno.
Desafortunadamente, esta vez no nos sentamos en el auto y miramos el U8, pero en las fotografías oficiales podemos encontrar que el interior de este auto es muy lujoso y la "cabina estrella". "El concepto de diseño hace que mirar el U8 sea muy emocionante. Si bien tiene la atmósfera lujosa de un modelo ultralujoso de un millón de niveles, también crea una buena sensación de tecnología a través de las cinco pantallas grandes del automóvil. El vehículo también estará equipado con asientos cubiertos de cuero Nappa de primera calidad, y estará equipado con 22 series de pruebas de audio de alta gama y un techo corredizo panorámico incrustado con una textura de cielo estrellado suspendido. Incluso el patrón del tragaluz puede ser hecho por uno mismo y el grado de personalización es realmente alto.
La razón por la que admiro las muchas tecnologías negras del U8 es porque está equipado con otra tecnología negra de vanguardia después de Yi Sifang, a saber, el control de cuerpo hidráulico inteligente Yunqi-P en la reciente conferencia del sistema Yunqi. El sistema nos permite realizar funciones prácticas de escena, como el varillaje de las cuatro ruedas, la nivelación con un solo clic, la elevación ultraalta y la alta adaptabilidad. Además, el U8 tiene 17 + 1 modos de conducción múltiples, que pueden lograr una cobertura todoterreno en 17 condiciones de carretera específicas, y el modo de conducción también se puede personalizar. Con el sistema híbrido enchufable basado en Yifang, CLTC no sólo puede alcanzar una autonomía de crucero completa de 1.000 km, sino que su rendimiento también es incuestionable.
Esperamos con ansias la primera aparición fuera de línea de U9.
Solo mirar al U8 dando vueltas en la escena es impactante. Además de mirar al U8, la nueva apariencia del U9 también se presentó oficialmente en el salón del automóvil. Al igual que el Yangwang U8, el Yangwang U9 también adopta el lenguaje de diseño de Dimension Gate. Personalmente, supongo que este es también el estilo de diseño familiar de la marca. Se espera que se adopte un lenguaje de diseño similar en futuros modelos de búsqueda. Al mirar los nuevos faros interestelares del U9, combinados con la postura corporal lista para funcionar, se muestra una fuerte sensación de potencia y velocidad. Incluso la parte trasera del automóvil está equipada con un gran difusor, un alerón trasero exagerado y una aleta de tiburón, lo que te hace sentir orgullo desde el fondo de tu corazón.
Como superdeportivo nacional de nivel millón, admirar al U9 por su tecnología negra es en realidad menos que admirar al U8. Lo más importante es mirar primero a U9 montado en el Cloud Chariot-X.
Esta tecnología no solo puede realizar un control inteligente tridimensional, sino también realizar un ajuste independiente en las cuatro ruedas, lo que permite al U9 tener una experiencia de pista extrema rápida y estable. Es una pena que realmente no me guste el U9 en este momento, pero cuando pienso en estas tecnologías negras que son atractivas para el U9, especialmente quiero saber cuál reunirá a la gran mayoría de la gente ahora.
Esperando con ansias el lanzamiento oficial de la arquitectura
Pensé que era increíble mirar a U8 y U9, pero no esperaba que hubiera un aviso. arquitectura en esta conferencia. Nunca había oído hablar de esta arquitectura antes, pero no es difícil ver por el nombre que es una arquitectura dedicada a buscar e incluye seis tecnologías centrales: Yifang, Cloud Web, Blade Battery, Super Body e Intelligence Cockpit, inteligente. asistente de conducción. Tanto U8 como U9 nacieron de la arquitectura de búsqueda. Se puede ver en estos dos productos que tanto U8 como U9 integran profundamente todas las tecnologías front-end actuales de BYD Group. Aunque todavía no he probado ninguno de los dos coches, estoy deseando que llegue.
Escrito al final:
Lo anterior es el itinerario de mirar el stand en el Salón del Automóvil de Shanghai. Esta vez la experiencia ya no es una experiencia en la nube a través de imágenes y vídeos. Después de la experiencia real, el impacto de mirar hacia arriba todavía está vivo en mi mente. Creo que en un futuro próximo, los vehículos todoterreno y los superdeportivos nacionales de alta gama no solo aparecerán con frecuencia en las calles, sino que también despertarán un sentimiento de orgullo entre las personas que se aparten del camino. ¡Este es el éxito de las marcas de automóviles nacionales y del pueblo chino!
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