Inventario de marcas de automóviles centenarias (Parte 2)
Echemos un vistazo al grupo General Motors. Como empresa automovilística establecida desde 1908, General Motors posee muchas marcas, incluidas las familiares Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, etc.
Buick: 117 años
El fundador de Buick, David Buick (¿David? Buick), comenzó a desarrollar motores de gasolina antes de 1899. En 1903, Buick Motor Company produjo su primer modelo, el Flint? Buick (¿modelo? b) fue lanzado en 1904. La recién creada Buick Company era famosa por su tecnología, siendo pionera en tecnologías avanzadas como válvulas en cabeza, señales de giro, vidrios de colores y transmisiones automáticas.
Sin embargo, la empresa encontró dificultades operativas justo después de su creación. En la segunda mitad de 1904, William C. Durant, un fabricante de carruajes, adquirió Buick Company y, en 1908, se estableció General Motors Company (GM). Basada en la marca Buick, se fusionó con 20 marcas estadounidenses relacionadas con automóviles, como Oldsmobile, Oakland (el predecesor de Pontiac) y Cadillac.
Cadillac: 118 años
En 1899, el ingeniero automovilístico Henry Ford y otros tres inversores fundaron la Detroit Automobile Company. Sin embargo, debido a una mala gestión, la Detroit Automobile Company cerró en junio de 1901+01. En 1902, el fabricante de automóviles Henry Martin Leland (¿Henry? Martin? Leland) cambió el nombre de la empresa a Cadillac. El nombre de la nueva empresa rinde homenaje a Anthony Mens Cadillac, el fundador de Special Law, y el escudo de armas es también un símbolo del honor real de Cadillac.
1903, ¿el primer modelo de coche de Cadillac producido en serie? a causó gran sensación cuando salió y recibió 2.286 pedidos que superaron con creces la capacidad de producción. En 1905, Cadillac lanzó el primer automóvil cerrado del mundo, que mejoró enormemente la comodidad y seguridad de los automóviles. En 1906, la fábrica de Cadillac en Detroit se convirtió en la fábrica de automóviles más grande, completa y mejor equipada del mundo en ese momento. En 1909, Cadillac se unió oficialmente a General Motors y comenzó a convertirse en una marca de automóviles de lujo.
Chevrolet: 109 años
En 1911, William Durant, el fundador de General Motors, fue despedido de su puesto como director general de General Motors debido a una expansión excesiva y fondos insuficientes. Pero rápidamente se reagrupó e invitó al piloto e ingeniero suizo Louis Chevrolet (Louis Chevrolet) a fundar una empresa de automóviles llamada Chevrolet por los apellidos de sus tres pilotos.
Sin embargo, sus ideas son muy diferentes. Durant ha reconocido desde hace tiempo la inevitable tendencia de desarrollo de la popularización del automóvil e insistió en tomar la ruta de los coches baratos. Louis Chevrolet siempre soñó con producir coches deportivos de alta calidad. Las dos partes se negaron a ceder y los conflictos en las estrategias comerciales se intensificaron gradualmente. En 1913, Louis Chevrolet dejó su empresa, pero su nombre "Chevrolet" permaneció para siempre.
Posteriormente, los modelos económicos de Chevrolet ocuparon rápidamente el mercado. Durant intercambió parte de las acciones de Chevrolet por acciones de General Motors, y en 1916 arrebató General Motors a sus banqueros y la convirtió en una subsidiaria de Chevrolet. En 1917, se lanzó el Chevrolet 490 de 490 dólares. Con su alto costo, desempeño y características populares, ayudó a la marca Chevrolet a abrir un mercado más amplio y las ventas de la compañía también se dispararon. Al mismo tiempo, el nuevo "GM" reemplazó por completo al antiguo "GM", y el "GM" original también anunció su disolución.
Ford: 117 años
Cuando se habla de Ford, mucha gente pensará en el “Century Ford”. De hecho, la Compañía Ford, fundada por Henry Ford en 1903, tiene una historia de 117 años. Además de varios modelos familiares más vendidos, la contribución más importante de Ford a la industria del automóvil es en realidad la creación del modelo de producción en línea de ensamblaje, que puede reducir el tiempo de ensamblaje del chasis original de 12 horas y 30 minutos a 2 horas y 40 minutos. mejorando enormemente la eficiencia de la producción.
Además de producir automóviles, Ford también participa en servicios de crédito, incluidos el comercio, el arrendamiento y los seguros de automóviles. Como resultado, Ford es también el único concesionario de automóviles entre los Tres de Detroit (GM, Ford y Chrysler) que sobrevivió a la crisis financiera de 2008 sin ayuda externa ni gubernamental.
Lincoln: 103 años.
Henry Madeleine Leland (¿Henry? ¿Martin? Leland) organizó a los mejores ingenieros de Cadillac durante la Primera Guerra Mundial en 1917 para establecer una nueva empresa para producir motores de avión y la llamó en honor a Abraham Lincoln, el presidente al que una vez apoyó. A partir de entonces, la atención de Leland se centró en los automóviles, con éxito. Sin embargo, la recesión de la posguerra provocó que las ventas de Lincoln cayeran en picado y las finanzas de la empresa se volvieron difíciles. Leland tuvo que pedir ayuda a su viejo amigo Henry Ford. Entonces, en 1922, Ford adquirió Lincoln.
Dodge: 106 años
Los hermanos John Dodge (John? Dodge) y Horace Dodge (Horade? Dodge), nacidos en Estados Unidos, fueron originalmente accionistas y accionistas de la Compañía Ford. . El taller de maquinaria que fundaron inicialmente producía piezas para Ford. Debido al éxito de Ford, los hermanos Dodge se beneficiaron mucho. En 1914, se estableció oficialmente Dodge Motor Company y se convirtió en el competidor de Ford. En 1928, Dodge fue adquirida por Chrysler.
Fiat: 121 años
En 1899, nueve empresarios italianos y nobles piamonteses invirtieron conjuntamente en el establecimiento de la "Fábrica de Automóviles Desconocida en Turín, Italia", conocida como Fiat Automobile. Fábrica. Ese mismo año salió al mercado el primer coche de Fiat, el 4HP. Desde entonces, Fiat ha crecido hasta producir no sólo automóviles y camiones, sino también motores para automóviles, barcos y aviones. Los productos se exportan a Estados Unidos y Australia.
Después de cientos de años de desarrollo, Fiat ha adquirido sucesivamente Ferrari, Maserati, Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Lancia y otras marcas, y en 2014 adquirió Chrysler, uno de los tres principales gigantes automovilísticos estadounidenses. Group, los dos grupos se fusionaron para formar Fiat Chrysler Automobiles.
Lancia: 114 años
Lancia también es una marca italiana fue fundada en 1906 por Vincenzo Lancia (Vincenzo? Lancia) y fue fundada por Fiat en 1969. y adquirir. Aunque Lancia no es muy conocida en China, ocupa un lugar entre las marcas de automóviles de lujo del mundo. También aplicó por primera vez tecnología de sobrealimentación dual, una carrocería de carga, una transmisión de cinco velocidades y un motor V6 a vehículos civiles, y fue conocido como el "Emperador de la tecnología" de primera generación.
Alfa Romeo: 110 años
Alfa Romeo es también un famoso fabricante italiano de automóviles y vehículos deportivos, fundado en 1910. El diseño desenfrenado y la búsqueda de velocidad y rendimiento lo hicieron popular por un tiempo, pero la influencia de otras marcas que durante mucho tiempo no tuvieron modelos civiles disminuyó año tras año, y finalmente fue adquirida por Fiat en 1986 bajo la intervención del italiano. gobierno.
Maserati: 106 años
Italia tiene tres grandes marcas de coches deportivos: Ferrari, Lamborghini y Maserati. Entre ellas, Maserati es la única entre las tres marcas con una historia centenaria. Fundada en 1914, el logo de la marca es un tridente. Maserati también es conocida como la "Reina de los Superdeportivos" debido a su elegante apariencia. Maserati alguna vez fue parte de Ferrari (una empresa propiedad de Fiat). Fue adquirida por Fiat en 1993 y ahora pertenece a Fiat Chrysler.
Aston Martin: 107 años
Aston Martin fue fundada por Lionel Martin y Robert Bamford) fue fundada en el Reino Unido en 1913. El logo de la marca es un roc volador. Sus modelos se han convertido en los coches reales de la serie de películas "007" por su estilo elegante y noble, y son famosos en todo el mundo. Pero Aston Martin ha estado al borde de la quiebra siete veces en la historia y ha cambiado de dueño muchas veces. Ford adquirió la marca de superdeportivos en 1987, pero en 2007 se vendió a los propietarios del fabricante británico de coches de carreras Prodrive por 925 millones de dólares.
Mazda: 100 años
Aunque su reputación no se puede comparar con la de Toyota y Honda, Mazda tiene una historia sorprendentemente larga. Fundada en 1920, es 13 años mayor que Nissan, 17 años mayor que Toyota y 26 años mayor que Honda. También es la única marca de automóviles centenaria en Asia.
Al principio, Mazda era sólo un fabricante de corcho. En 1921, Shiro Matsuda se hizo cargo de Mazda y comenzó su transformación en un fabricante de vehículos de motor. Al principio, Mazda producía principalmente motocicletas. No fue hasta 1960, cuando salió el primer automóvil de pasajeros, el Mazda-R Coupé, que comenzó la andadura de Mazda en la fabricación de automóviles.
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Después de observar tantas marcas de automóviles centenarias, no es difícil descubrir que el desarrollo de la mayoría de las empresas de automóviles no es fácil. Los altibajos son algo común. y las adquisiciones por quiebra no son nada nuevo. Sólo siguiendo la tendencia y haciendo avances constantes para adaptarse a las necesidades de los tiempos la marca podrá seguir siendo nueva durante mucho tiempo. Por lo tanto, también esperamos que las empresas automotrices chinas puedan "sobrevivir" de manera saludable y durante mucho tiempo, afianzarse firmemente después de los altibajos, destacarse lo antes posible y convertirse en una "marca centenaria" de renombre mundial.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.