¿El turbocompresor realmente ahorra combustible?
Sin embargo, este no es el caso. Si sabes cómo funciona un motor turboalimentado, entenderás por qué digo esto.
Un motor turboalimentado cuenta con un turbocompresor, que consta de dos partes, una turbina de compresión y una turbina de escape.
La turbina de escape está conectada al colector de escape. Cuando el motor alcanza una determinada velocidad, los gases de escape tienen suficiente energía para hacer girar la turbina de escape.
Cuando la turbina de escape comienza a girar, la turbina de compresión también comienza a girar, de modo que la turbina de compresión puede comprimir el aire y soplarlo hacia el cilindro.
En comparación con los motores turboalimentados y los motores de aspiración natural de la misma cilindrada, los motores turboalimentados tienen más aire en el cilindro y es necesario inyectar más aceite para quemar con el aire, de lo contrario se reducirá la potencia del motor. será más débil.
Los motores turboalimentados tienen más entrada de aire y más inyección de combustible, por lo que, en comparación con los motores de aspiración natural, los motores turboalimentados con la misma cilindrada consumen en realidad un mayor consumo de combustible.
Todo el mundo conoce la ley de conservación de la energía. Suponiendo que la eficiencia térmica de los motores de aspiración natural y los motores turboalimentados del mismo desplazamiento es la misma, la potencia de los motores turboalimentados es mayor que la de los motores de aspiración natural, y el consumo de combustible de los motores turboalimentados también es mayor que el de los motores de aspiración natural. .
Entonces, ¿por qué todo el mundo dice que los motores turboalimentados ahorran más combustible? La razón es que un motor turboalimentado puede alcanzar la potencia de un motor de mayor cilindrada y mayor consumo de combustible con menor cilindrada y consumo de combustible. Esto es fácil de entender.
Generalmente, la potencia de un motor turboalimentado de 1,5 litros es mayor que la de un motor atmosférico de 1,8 litros. El motor turboalimentado de 1,5 litros tiene un menor consumo de combustible, pero la potencia no es peor que eso. del motor de 1.8 litros de aspiración natural, por lo que todo el mundo dice que los motores turboalimentados ahorran más combustible.
El motor turboalimentado puede generar el par máximo en el rango de velocidad baja y media, razón por la cual a muchos consumidores les gusta este motor.
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