Causas de la vibración al ralentí del motor Chai Wei

La vibración del motor Chai Wei al ralentí puede deberse a una falla en el sistema de admisión de aire. El análisis específico es el siguiente:

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2 El tubo de admisión o válvula EGR tiene fugas, la cantidad de aire que entra al cilindro es mayor que el valor normal, la mezcla se vuelve más fina. , y el rendimiento de potencia del cilindro disminuye. Si la válvula EGR no se cierra herméticamente, parte de los gases de escape ingresarán al cilindro, los gases de escape residuales serán altos, las condiciones de combustión se deteriorarán, la potencia del motor disminuirá y el motor temblará;

3. Si falla el medidor de flujo de aire o el sensor de presión de admisión, la medición del volumen de aire de admisión es inexacta y el volumen de inyección de combustible del sistema de inyección de combustible es inexacto, lo que resulta en un volumen de aire anormal que ingresa al cilindro e incertidumbre en el concentración de la mezcla, lo que provoca temblores en el motor;

4. El sistema de control de velocidad de ralentí no funciona correctamente. El sistema de control de ralentí controla principalmente el volumen de entrada de aire al ralentí y aumenta o disminuye el volumen de inyección de combustible de acuerdo con el volumen de entrada de aire para lograr una relación aire-combustible adecuada. Si falla el sistema de control de velocidad de ralentí (como el sensor de posición del acelerador, la válvula de ralentí), el motor no podrá lograr un control preciso de la relación aire-combustible y el rendimiento de potencia del motor disminuirá, provocando vibraciones en el motor.

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