Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - El ferrocarril que une China continental con la provincia de Taiwán se abrió recientemente al tráfico. ¿Qué conveniencia aporta esto a la gente?

El ferrocarril que une China continental con la provincia de Taiwán se abrió recientemente al tráfico. ¿Qué conveniencia aporta esto a la gente?

En términos generales, la apertura del ferrocarril más cercano desde China continental a la provincia de Taiwán significa que el territorio de nuestro país se ha unificado y los compatriotas de ambos lados del Estrecho de Taiwán se han vuelto más estrechamente conectados. Pingtan es el lugar más cercano en China continental a la isla de Taiwán, a sólo 68 millas náuticas de Hsinchu, provincia de Taiwán. En 2009, el Estado estableció una zona experimental integral en Pingtan para explorar la construcción de un lugar para los compatriotas de ambos lados del Estrecho de Taiwán. Actualmente, miles de empresas financiadas por Taiwán se han registrado en la zona experimental.

Los compatriotas de la provincia de Taiwán que tienen un centro cultural y creativo en la aldea de Beigang, Pingtan, creen que la apertura del ferrocarril Fuzhou-Pingtan promoverá aún más el desarrollo abierto de Pingtan y promoverá los intercambios a través del Estrecho. En la actualidad, hay barcos navegables que viajan entre ambos lados de Pingtan. Después de la apertura del ferrocarril Fu-Ping, los compatriotas taiwaneses podrán llegar fácilmente a Beijing, Shanghai y otras áreas continentales a través de Pingtan. La construcción del ferrocarril Fuping comenzó en 2013 y duró siete años, atravesando montañas y mares y superando numerosas dificultades.

Especialmente la zona del mar de Pingtan es conocida como una zona restringida para la construcción de puentes, con fuertes vientos y olas y rocas duras. Los constructores construyeron el puente ferroviario-carretera del estrecho de Pingtan, el puente ferroviario-carretera más largo del mundo. Cuando el primer tren entró al puente, los pasajeros levantaron sus teléfonos para tomar fotografías. La fuerza del viento superó el nivel 6 ese día, pero el tren de alta velocidad seguía siendo suave y cómodo. El equipo de construcción instaló deflectores de viento a ambos lados del puente para reducir eficazmente la fuerza del viento.

Actualmente, Fuping Railway opera 9,5 pares de trenes múltiples cada día. Después del ajuste del mapa de operación ferroviaria nacional, se operarán hasta 17 pares de trenes EMU cada día, lo que mejorará en gran medida la capacidad de radiación de transporte de Pingtan. Pingtan se conectará con otros canales ferroviarios, como el ferrocarril de alta velocidad Hefei-Fuzhou, el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Shenzhen, el ferrocarril Changzhou-Fuzhou y el centro de Fuzhou a través del ferrocarril Fuping, y estará conectado directamente con ciudades importantes como Beijing, Shanghai y Shenzhen, que promoverán en gran medida el desarrollo económico de la provincia de Taiwán y harán que salga y entre.