¿Por qué el acelerador del motor Cheetah Mitsubishi se cala fácilmente?

Hay dos razones para la baja velocidad de ralentí:

Primero, puede deberse a que el sensor del tacómetro no permite mostrar la velocidad con precisión. Tomando a Volkswagen como ejemplo, la velocidad de ralentí de la transmisión automática es generalmente de alrededor de 680 rpm y la velocidad de ralentí de la transmisión manual es generalmente de alrededor de 760 rpm. Esta velocidad de ralentí la ajusta la computadora y generalmente no cambia sin ningún motivo;

La segunda es que el acelerador está sucio, o el medidor de flujo de aire (algunos modelos son sensores de presión) está sucio, lo que resulta en datos de entrada de aire inexactos y baja velocidad de ralentí.

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