Cómo hacer capas impermeables y protectoras sobre placas de acero

Estructura de capa impermeable de placa de acero:

La capa impermeable de placa de acero tiene dos tipos: defensa interna y defensa externa. La defensa interna se instala dentro de la estructura subterránea que necesita ser impermeabilizada. Tiene una estructura simple, fácil mantenimiento, ahorra materiales y es la más utilizada en ingeniería. Según las diferentes estructuras y métodos de construcción, la capa impermeabilizante interna tiene dos estructuras y métodos de construcción: primera instalación y postinstalación.

Método de instalación de la capa impermeable de placa de acero:

1. Primero suelde en una cubierta de caja integral. Las uniones de las placas de acero con un espesor de menos de 4 mm se pueden soldar por solape; las placas con un espesor de 4 mm o más se pueden unir a tope, y las placas de acero con un espesor de 6 mm o más se pueden soldar a tope. Las juntas a tope de las placas de acero deben tener ranuras en forma de V, las juntas verticales deben estar escalonadas. , y el interior del manguito de la caja debe reforzarse con soportes temporales para evitar la deformación durante el izado y el vertido de hormigón.

2. Después de instalar las barras de acero estructural y la membrana de cuatro paredes, use una grúa o un puente grúa para levantar todo el manguito de la caja dentro del pozo de cimentación y colocarlo con precisión en el pilar de concreto o soporte de acero preestablecido. La funda de caja sirve como moldura interna estructural.

3. Las barras de anclaje de placa de acero se sueldan firmemente a las barras de acero de la estructura, o se suelda una cierta cantidad de anclajes al manguito de placa de acero para asegurar una conexión firme con el concreto.

4. Antes de instalar la tapa de la caja, utilice ultrasonido, método de burbuja, método de vacío o método de fuga de queroseno para verificar la estanqueidad de la soldadura. Si se encuentra una fuga, debe repararse o repararse.

5. Para facilitar el vertido de hormigón, se pueden abrir los orificios adecuados en la placa inferior. Una vez que el hormigón alcance el 70% de resistencia, los orificios se pueden reparar y soldar firmemente con una placa de acero un poco más grande. que el espacio vacío.

La capa protectora de la placa de acero está bien sellada y puede evitar limaduras de hierro, refrigerante y accidentes accidentales con herramientas.

1. Fuerte y duradero, funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y apariencia hermosa.

2. La cubierta protectora de placa de acero es adecuada para la protección del riel guía de máquinas herramienta de alta velocidad, que es estable y no tiene vibraciones ni ruidos.

3. El dispositivo de cubierta protectora de la placa de acero no solo protege la vida útil de la placa protectora, sino que, lo que es más importante, garantiza la precisión de la máquina herramienta.

4. Cada sección de la cubierta protectora de la placa de acero se abre en paralelo y se retrae en paralelo al mismo tiempo, funcionando libremente.

5. La cubierta protectora de la placa de acero no hará que la placa protectora se desconecte ni produzca sonidos de impacto, lo cual es hermoso y mejora la vida útil de la placa protectora.

6. Sobre la base de la tira de sellado original, se agrega una placa de cubierta de acero inoxidable para evitar que las limaduras de hierro se quemen con las altas temperaturas y la tira de goma roce la superficie del riel y tense la guía. carril.

Ventajas del dispositivo de capa protectora de placa de acero:

1. Cada pieza del escudo puede moverse continuamente al mismo tiempo, lo cual es completamente diferente de los escudos generales de tracción. uno por uno, por lo que el ruido es extremadamente bajo.

2. El uso de una cubierta protectora puede prolongar la vida útil.

3. El dispositivo de cubierta protectora de placa de acero puede aumentar la velocidad de movimiento de la protección a 120 m/min y soportar un valor G más alto (2G).

4. El dispositivo de cubierta protectora de placa de acero hace que las guardas se muevan simultánea y paralelamente (evitando las deficiencias del serpenteo de las cubiertas protectoras generales de tipo cizalla).

5. Puede ser más estable a altas velocidades y no habrá vibraciones.