Noticias candentes recientes: ¡El metro de Chengdu se encuentra entre los mejores del país en muchos indicadores!
El mercado siempre es impredecible. En tan solo unos días, es posible que el mercado tenga una dirección diferente. Echemos un vistazo a las noticias de actualidad de los últimos días.
1. El 10 de mayo, el Banco Popular de China publicó el "Informe de implementación de la política monetaria de China para el primer trimestre de 2020", que explica la implementación de la política monetaria en el primer trimestre y recuerda la epidemia de la impacto en la economía y el impacto de la política monetaria, y la dirección posterior de la política monetaria. Además, la economía en general es estable y mejora, y el sector inmobiliario no se utiliza como estímulo a corto plazo.
La vivienda para vivir y no para especular ha sido siempre la política principal del sector inmobiliario. Al igual que en los primeros cuatro meses de 2020, se retiraron las políticas de relajación inmobiliaria promulgadas por algunas regiones. Es precisamente por estas políticas promulgadas que algunas partes de la política van en contra del principio de vivienda para vivir, no para especular. También se desprende de este "Informe" que la vivienda para vivir y no para especular sigue siendo la política principal del sector inmobiliario.
2. Recientemente, la Asociación de Transporte Ferroviario Urbano de China publicó el "Informe de Análisis y Estadísticas Anuales de Transporte Ferroviario Urbano 2019", que resume de manera integral el estado de construcción y operación del transporte ferroviario en China continental. El tránsito ferroviario de Chengdu se encuentra entre los mejores del país en muchos indicadores.
La primera línea de metro de Chengdu Rail Transit es la Línea 1 del Metro. Aunque la Línea 1 del Metro es un ferrocarril urbano planeado a partir de 2005, se inauguró en 2010 y tardó cinco años. ¿Se necesita para completar una línea de metro? Con la experiencia de abrir la Línea 1 del Metro, las aperturas posteriores del metro serán relativamente más rápidas.
De 2010 a 2020, este año se han construido 7 líneas de metro y se espera que en 2020 se pongan en funcionamiento cinco líneas de metro, a saber, la Línea 6 del Metro, la Línea 8 del Metro, la Línea 9 del Metro, Línea 17 del Metro, Línea 18 del Metro. Y en 2019, Chengdu añadió 105,9 kilómetros, ocupando el primer lugar del país. La escala del metro en construcción de Chengdu supera los 450 kilómetros, ocupando el primer lugar en el país.
3. Recientemente, se inauguró la tercera sesión del 17º Congreso Popular Municipal de Chengdu en el Auditorio de Jinjiang. El informe de trabajo del gobierno municipal de Chengdu discutió cómo se desarrollarán la Nueva Área Oriental y la Nueva Área de Tianfu, incluido cómo. Manejar la relación y cómo coordinar el desarrollo fue explicado en profundidad.
El Nuevo Distrito Oriental y el Nuevo Distrito Tianfu tienen posicionamientos diferentes. El Nuevo Distrito Oriental es una nueva puerta de entrada para que el país se abra de oeste a sur, una nueva plataforma para la construcción de la línea Chengdu-Chongqing. círculo económico de ciudades gemelas, un nuevo apoyo para la integración urbana de Chengde, Meizi y Zi, y un nuevo Es un nuevo motor para el desarrollo económico, un nuevo hogar que resalta el concepto de una ciudad parque, una nueva área urbana moderna internacional que se basa principalmente en industrias manufactureras modernas, servicios de alta gama y es adecuado para la industria, los negocios y la vida. El objetivo es el círculo económico de ciudades gemelas Chengdu-Chongqing.
La Nueva Área de Tianfu es un área pionera para el desarrollo científico de la región occidental. Construir una importante puerta de entrada para la apertura de las zonas del interior occidental. Construir un área demostrativa para el desarrollo urbano y rural integrado. Construir un altiplano industrial moderno y con competitividad internacional. Construir una base nacional de innovación e industrialización científica y tecnológica y una nueva ciudad internacional moderna. Apuntando al estatus de puertas abiertas del oeste de China.
Ambas son palancas importantes para promover la construcción del círculo económico Chengdu-Chongqing, por lo que la relación entre las dos partes se parece más a una relación sinérgica, ¡en la que ambas partes se desarrollan y progresan juntas!
p>Cuatro El 14 de mayo, se inauguró la tercera sesión del 17º Congreso Popular Municipal de Chengdu en el Auditorio de Jinjiang, Tang Hua, secretario del Comité del Partido del condado de Xinjin, que propuso destacar el crecimiento inteligente y explorar nuevos modelos de construcción urbana. y promover el desarrollo urbano a un alto nivel cuando la delegación de Xinjin estaba deliberando en grupos. Xinjin se encuentra en la etapa de desarrollo y utiliza la economía digital como motor para crear soluciones para escenarios de innovación de ciudades-parques.
5. El 12 de mayo, después de la primera reunión del Comité de Evaluación de la Calidad del Desarrollo y la Planificación de los Recursos Turísticos de la provincia de Sichuan en 2020, se propuso que 15 lugares escénicos, incluido el Área Escénica Internacional de la Ciudad Lenta de Tianfu, se clasificaran como nacionales. Atracciones turísticas de nivel 4A. Esto incluye la Ciudad Lenta Internacional de Tianfu en la ciudad de Chongzhou.
El 14 de junio, el Instituto de Arqueología y Reliquias Culturales de Chengdu anunció un sorprendente resultado de investigación: más de 6.000 tumbas antiguas están enterradas en el Parque Tecnológico y de Innovación de Xinchuan, de 10,34 kilómetros cuadrados.