¿Debo pisar el embrague después de quitar el acelerador?

Esta situación es un problema común en los talleres de reparación. Hablemos primero de velocidad. Generalmente lo normal es que el régimen del motor esté en torno a las 750-800 rpm, sin superar las 1.000 rpm. Si la válvula del acelerador tiene depósitos de carbón, la velocidad del motor disminuirá. Si es inferior a 500 rpm, el motor se parará fácilmente por la mañana y será difícil arrancar. La solución es limpiar el acelerador. Cuando se elimina el depósito de carbón del acelerador, la velocidad de ralentí del automóvil aumentará, generalmente alrededor de 1.500. En este momento, es necesario igualar el acelerador o la velocidad de ralentí se reducirá después de conducir durante un cierto kilometraje (según el modelo). Por ejemplo, su vehículo debería acelerar a 3000 rpm. Espere hasta que el auto esté frío antes de comenzar a observar.

2. La luz de fallo del motor te informa principalmente del estado de funcionamiento del motor. Actualmente, los automóviles prestan cada vez más atención a las emisiones de escape. Si las emisiones de escape exceden el estándar, se encenderá la luz de verificación del motor. Su auto es Chery QQ. El estándar de emisiones debe ser Euro 3, quemando gasolina 93# y superior (marcada en la tapa del tanque de combustible). Si se quema gasolina 90#, no cumple con los estándares de combustión y se encenderá la luz de falla. Debido a que no hay ningún problema con el hardware en sí, el código de falla generalmente desaparecerá después de apagar la alimentación. Si usa aceite No. 90 durante mucho tiempo, la vida útil de su sensor de oxígeno se acortará considerablemente y la luz de falla siempre estará encendida. El precio de un sensor de oxígeno suele rondar los 1.200 yuanes.