¿Qué significan las luces roja, amarilla y verde?
Historia del desarrollo
En 1858, se instaló una luz de señal de llave mecánica roja y azul con gas como fuente de luz en las calles principales de Londres, Inglaterra, para dirigir el paso de los caballos. -carruajes tirados. Este es el semáforo más antiguo del mundo. En 1868, el ingeniero mecánico británico Knight instaló el primer semáforo de gas del mundo en la plaza frente al Parlamento en Westminster, Londres. Consiste en linternas rojas y verdes y un cristal cuadrado giratorio. El rojo significa "parar" y el verde significa "atención". En su día 23 de funcionamiento, una lámpara de gas explotó repentinamente y un policía de servicio murió en el acto, por lo que fue cancelado.
En 1914 aparecieron en Estados Unidos los semáforos activados eléctricamente. El semáforo consta de tres proyectores circulares, rojo, verde y amarillo, montados en una torre en la Quinta Avenida de la ciudad de Nueva York. Una luz roja significa "parar" y una luz verde significa "continuar".
En 1918 aparecieron de nuevo los semáforos controlados y los semáforos de infrarrojos. Semáforo controlado, uno es colocar un detector de presión bajo tierra, y la luz se pondrá verde tan pronto como el vehículo se acerque al semáforo en rojo, el otro es usar un altavoz para activar el semáforo; Cuando el conductor se encuentra con una luz roja, presiona el timbre para convertir la luz roja en verde. Semáforos por infrarrojos Cuando los peatones pisan la vía sensible a la presión, pueden detectar que alguien está a punto de cruzar la vía. Los rayos infrarrojos pueden extender la luz roja de los semáforos durante un período de tiempo, retrasar la salida de los automóviles y evitar accidentes de tráfico.
Semáforos de cruce de peatones
Un conjunto de semáforos que consta de un modo de peatón rojo de pie y un modo verde de peatón caminando guían a los peatones para pasar.
Los peatones podrán cruzar el paso de peatones cuando el semáforo esté en verde.
Cuando la luz roja está encendida, los peatones tienen prohibido ingresar al paso de peatones, pero aquellos que ya han ingresado al paso de peatones pueden continuar pasando o esperar en la línea central de la vía.