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¿Qué tan buenas son las habilidades de conducción de los pilotos de carreras profesionales?

¿Qué tan grande es la brecha de habilidades entre la gente común y los conductores profesionales? De hecho, es como la distancia de aparcamiento entre la selección nacional de fútbol y los jugadores brasileños. Esta brecha es realmente difícil de salvar. Primero hablemos de lo difícil que es convertirse en piloto de carreras profesional. 1. Para convertirte en un piloto de carreras profesional, ¡el primer umbral que debes cruzar es el dinero! ¿Aún quieres hacer negocios si tu familia no tiene dinero?

¿Qué tan buenas son las habilidades de conducción de los pilotos de carreras profesionales?

¿Qué tan grande es la brecha de habilidades entre la gente común y los conductores profesionales? De hecho, es como la distancia de aparcamiento entre la selección nacional de fútbol y los jugadores brasileños. Esta brecha es realmente difícil de salvar.

Hablemos primero de lo difícil que es convertirse en un piloto de carreras profesional.

1. Para convertirte en un piloto de carreras profesional, ¡el primer umbral que debes cruzar es el dinero!

¿Aún quieres hacer negocios incluso si tu familia no tiene dinero?

Hay aproximadamente tres pasos para convertirse en un piloto de carreras profesional: entrenar, modificar el coche y participar en la competición.

En China, hay tres bases de entrenamiento designadas por la Federación de Automovilismo de China: el Shanghai Volkswagen 333 Racing Team, la Base de la Federación de Automovilismo de Beijing y el Kunming Honghe Racing Team. El coste total de la formación debe ser de al menos "XX millones de yuanes". Algunas familias incluso dejan que sus hijos entrenen en karts hasta que sean mayores. El costo de todo el proceso debe calcularse como "XX 65438+ millones de yuanes" o incluso "XX millones de yuanes".

Después de obtener la licencia de competición correspondiente, el coste de la modificación del vehículo es más de 10 veces mayor que la tarifa de formación. En este momento, el costo debería calcularse en "XX 654,38 millones de yuanes", excluyendo mantenimiento posterior, conservación, actualizaciones y otros costos.

Después de haber tenido el placer de modificar un coche de carreras, no podrás jugar con él en el garaje, tendrás que competir con él.

Podemos ignorar por completo la cuota de inscripción a un juego, es sólo una fracción. Sin embargo, durante la competición, los costes de mantenimiento de los vehículos rara vez se miden en términos de "XX 65.438+ millones de yuanes", y se calculan básicamente en "XX millones de yuanes".

Así que la brecha técnica entre la gente corriente y los pilotos de carreras profesionales se ha dividido desde una perspectiva financiera, a menos que la gente corriente pueda obtener honorarios de patrocinio en el camino.

Si quieres convertirte en un piloto de carreras profesional en los eventos más importantes del mundo, como la F1, te costará millones de dólares solo empezar.

Tomemos como ejemplo al piloto chino Cheng Cheng, que firmó con McLaren. Su padre gastó más de 7 millones en cursos de formación. Ahora es como el famoso piloto de F1 Hamilton. Según él, cuando participaba en eventos de bajo nivel, necesitaba depender de sus tarifas anuales de patrocinio para ayudarlo a completar los eventos de bajo nivel ese año.

Si las personas de familias comunes y corrientes no tienen grandes activos que los respalden, lo mejor es sentarse frente al televisor y ver un juego como si fuera un auto de carreras profesional.

2. Después de contar la historia del dinero, hablemos de las habilidades necesarias para convertirse en un conductor profesional.

Las carreras profesionales son una industria de alto riesgo que requiere tecnología ultraalta. Quizás todo el mundo sepa conducir, pero no todo el mundo sabe hacerlo de forma profesional.

Los conductores profesionales necesitan tener algunos instintos básicos. Tenga en cuenta que de lo que estamos hablando aquí es de instinto, que incluye habilidad, calma, fuerza física, cuerpo, coraje y concentración.

Esto se consigue a través de años de duro entrenamiento y competición por parte de jugadores profesionales, inyectando en sus cuerpos los instintos necesarios en estas condiciones extremas y formando una especie de memoria muscular.

Por ejemplo, el coraje y la concentración son los mayores obstáculos que impiden a la gente corriente convertirse en conductores profesionales.

No es exagerado decir que los conductores profesionales básicamente tienen una sensación de muerte en el juego, lo que requiere coraje, mientras que la gente común puede comenzar a acelerar el ritmo después de sentir que es demasiado rápido.

La razón por la que el dios del automóvil Schumacher puede alcanzar la gloria de hoy no es solo la ventaja de Ferrari y la situación del evento en sí, sino también porque Schumacher a menudo hace algunos movimientos locos en la competencia, como tomar curvas a alta velocidad. Adelantos forzosos, etc.

En una carrera a velocidades de cientos de kilómetros por hora, si estos locos no tienen cuidado, dos coches chocarán y, en casos graves, el coche quedará destruido y habrá personas muertas. Si un conductor no tiene valor, es posible que no pueda terminar desde el principio.

La gente común y corriente se distrae fácilmente cuando conduce durante mucho tiempo, pero los conductores profesionales deben mantener una concentración constante durante varias horas de competición, de lo contrario las consecuencias serán desastrosas.

Al igual que cuando las personas tienen hambre, naturalmente quieren comer, y cuando tienen sed, naturalmente quieren beber agua. Estos instintos de los conductores profesionales les permiten realizar acciones relativamente razonables casi sin pensar. Sus cuerpos fuertes y sus cerebros que trabajan rápidamente pueden ayudarlos a realizar tales reacciones.

En resumen, las habilidades de cada piloto se acumulan con tiempo y dinero, desde karting hasta eventos de primer nivel, desde amateur hasta profesional.

Para los conductores profesionales, conducir no es tan simple como "arrancar-acelerar-girar-frenar". También debes considerar qué cambios traerá cada acción al auto. uno seguirá. ¿Dónde está el mejor punto de conexión de la acción? Esto requiere que el cerebro del conductor trabaje rápidamente.

Esto no sólo requiere práctica para lograr la perfección, sino que también requiere que los conductores profesionales estén tranquilos y desenfocados en los momentos críticos.

Sin embargo, según las opiniones populares de Cheyi, incluso si la gente corriente puede tener excelentes habilidades de conducción, les resulta difícil convertirse en conductores profesionales. Después de todo, existe un obstáculo muy grande entre aficionados y profesionales, es decir, probablemente exista una brecha entre profesionales.

¿Qué tan mejores son las habilidades de conducción de los pilotos de carreras profesionales en comparación con las de la gente común?

¿Qué tan grande es la brecha de habilidades entre la gente común y los conductores profesionales? De hecho, es como la distancia de aparcamiento entre la selección nacional de fútbol y los jugadores brasileños. Esta brecha es realmente difícil de salvar.

Hablemos primero de lo difícil que es convertirse en un piloto de carreras profesional.

1. Para convertirte en un piloto de carreras profesional, ¡el primer umbral que debes cruzar es el dinero!

¿Aún quieres hacer negocios si tu familia no tiene dinero?

Hay aproximadamente tres pasos para convertirse en un piloto de carreras profesional: entrenar, modificar el coche y participar en la competición.

En China, hay tres bases de entrenamiento designadas por la Federación de Automovilismo de China: el Shanghai Volkswagen 333 Racing Team, la Base de la Federación de Automovilismo de Beijing y el Kunming Honghe Racing Team. El coste total de la formación debe ser de al menos "XX millones de yuanes". Algunas familias incluso dejan que sus hijos entrenen en karts hasta que sean mayores. El costo de todo el proceso debe calcularse como "XX 65438+ millones de yuanes" o incluso "XX millones de yuanes".

Después de obtener la licencia de competición correspondiente, el coste de la modificación del vehículo es más de 10 veces mayor que la tarifa de formación. En este momento, el costo debería calcularse en "XX 654,38 millones de yuanes", excluyendo mantenimiento posterior, conservación, actualizaciones y otros costos.

Después de haber tenido el placer de modificar un coche de carreras, no podrás jugar con él en el garaje, tendrás que competir con él.

Podemos ignorar por completo la cuota de inscripción a un juego, es sólo una fracción. Sin embargo, durante la competición, los costes de mantenimiento de los vehículos rara vez se miden en términos de "XX 65.438+ millones de yuanes", y se calculan básicamente en "XX millones de yuanes".

Así que la brecha técnica entre la gente corriente y los pilotos de carreras profesionales se ha dividido desde una perspectiva financiera, a menos que la gente corriente pueda obtener honorarios de patrocinio en el camino.

Si quieres convertirte en un piloto de carreras profesional en los eventos más importantes del mundo, como la F1, te costará millones de dólares solo comenzar.

Tomemos como ejemplo al piloto chino Cheng Cheng, que firmó con McLaren. Su padre gastó más de 7 millones en cursos de formación. Ahora es como el famoso piloto de F1 Hamilton. Según él, cuando participaba en eventos de bajo nivel, necesitaba depender de sus tarifas anuales de patrocinio para ayudarlo a completar los eventos de bajo nivel ese año.

Si las personas de familias comunes y corrientes no tienen grandes activos que los respalden, lo mejor es sentarse frente al televisor y ver un juego como si fuera un auto de carreras profesional.

2. Después de contar la historia del dinero, hablemos de las habilidades necesarias para convertirse en un conductor profesional.

Las carreras profesionales son una industria de alto riesgo que requiere tecnología ultraalta. Quizás todo el mundo sepa conducir, pero no todo el mundo sabe hacerlo de forma profesional.

Los conductores profesionales necesitan tener algunos instintos básicos. Tenga en cuenta que de lo que estamos hablando aquí es de instinto, que incluye habilidad, calma, fuerza física, cuerpo, coraje y concentración.

Esto se consigue a través de años de duro entrenamiento y competición por parte de jugadores profesionales, inyectando en sus cuerpos los instintos necesarios en estas condiciones extremas y formando una especie de memoria muscular.

Por ejemplo, el coraje y la concentración son los mayores obstáculos que impiden a la gente corriente convertirse en conductores profesionales.

No es exagerado decir que los conductores profesionales básicamente tienen una sensación de muerte en el juego, lo que requiere coraje, mientras que la gente común puede comenzar a acelerar el ritmo después de sentir que es demasiado rápido.

La razón por la que el dios del automóvil Schumacher puede alcanzar la gloria de hoy no es solo la ventaja de Ferrari y la situación del evento en sí, sino también porque Schumacher a menudo hace algunos movimientos locos en la competencia, como tomar curvas a alta velocidad. Adelantos forzosos, etc.

En una carrera a velocidades de cientos de kilómetros por hora, si estos locos no tienen cuidado, dos coches chocarán y, en casos graves, el coche quedará destruido y habrá personas muertas. Si un conductor no tiene valor, es posible que no pueda terminar desde el principio.

La gente común y corriente se distrae fácilmente cuando conduce durante mucho tiempo, pero los conductores profesionales deben mantener una concentración constante durante varias horas de competición, de lo contrario las consecuencias serán desastrosas.

Al igual que cuando las personas tienen hambre, naturalmente quieren comer, y cuando tienen sed, naturalmente quieren beber agua. Estos instintos de los conductores profesionales les permiten realizar acciones relativamente razonables casi sin pensar. Sus cuerpos fuertes y sus cerebros que trabajan rápidamente pueden ayudarlos a realizar tales reacciones.

En resumen, las habilidades de cada piloto se acumulan con tiempo y dinero, desde karting hasta eventos de primer nivel, desde amateur hasta profesional.

Para los conductores profesionales, conducir no es tan simple como "arrancar-acelerar-girar-frenar". También debes considerar qué cambios traerá cada acción al auto. uno seguirá. ¿Dónde está el mejor punto de conexión de la acción? Esto requiere que el cerebro del conductor trabaje rápidamente.

Esto no sólo requiere práctica para lograr la perfección, sino que también requiere que los conductores profesionales estén tranquilos y desenfocados en los momentos críticos.

Sin embargo, según las opiniones populares de Cheyi, incluso si la gente corriente puede tener excelentes habilidades de conducción, les resulta difícil convertirse en conductores profesionales. Después de todo, existe un obstáculo muy grande entre aficionados y profesionales, es decir, probablemente exista una brecha entre profesionales.

¿Qué tan buenas son las habilidades de conducción de los pilotos de carreras profesionales@2019