El jefe de Cheqi alquila una casa
Las empresas de automóviles evitan hablar de tasas de conversión y la transmisión en vivo de ventas de automóviles de Viya no tiene transacciones.
Del 10 al 16 de febrero, BMW completó 27 transmisiones en vivo en JD.COM y Tmall.
El 14 de febrero, Yu Jingmin, subdirector general de SAIC Passenger Cars, "trajo productos" a Roewe y MG con el tema "Amor especial, dedicado a ti especial".
El 1 de marzo, FAW-Volkswagen se hizo cargo de marketing, ventas, servicio postventa, estrategia, marketing regional y otros altos ejecutivos. Únase a la batalla juntos, llamada "¿Grupo de 66 días? Star Live Broadcast"
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La alineación de presentadores de compañías automotrices es cada vez más fuerte y la tasa de conversión es silenciosa. . "Millones de me gusta" y "cientos de miles de visitas" son una ola de argumentos que promocionan las ventas de vehículos de transmisión en vivo, pero nadie habla de la tasa de conversión o del volumen de transacciones.
¿No son estos ejecutivos del sector del automóvil lo suficientemente profesionales en el campo de la retransmisión en directo? ¿Intenta encontrar un presentador profesional? Viya, la hermana mayor de la transmisión en vivo, compartió una vez el programa, pero no se vendió ni un solo vehículo de transmisión en vivo.
Sin embargo, Viya se convirtió en operador de transmisión en vivo antes que Li Jiaqi, con más de 65.438 millones de fanáticos. Las ventas anuales en 2065, 438+08 alcanzaron los 2.700 millones, y las ventas el 1 de noviembre de 2065, 438+09 fueron cercanas a los 3.000 millones. La celebridad de Internet, con buena cabeza, también dijo "retransmisión en directo para vender coches".
El consumo masivo depende en gran medida de la experiencia y los servicios in situ.
Viya también reveló que el producto fue sustituido por bicicletas eléctricas, y que en pocos segundos le arrebataron 2.000 de ellas. Mire a Li Jiaqi, el primer hermano que trajo la mercancía. El lápiz labial más caro del año pasado fue TF, que se vendió por 430 yuanes. #69. Esto es diferente al consumo de cientos de miles de vehículos.
Si el labial no te queda bien, puedes cambiarlo o simplemente tirarlo a un lado. Pero, ¿te imaginas comprar un coche sin verlo, tocarlo o conducirlo? ¿Comprarás una casa gracias a una transmisión en vivo? A menudo voy al lugar para ver las escenas exteriores, la iluminación, etc. No existe una "salida sin motivo de 7 días".
El ancla guía y promueve las transacciones, y muchas veces los consumidores disfrutan participando en el proceso de compra. Cuando el valor de los bienes es alto y puede tener un impacto negativo potencial en su vida a largo plazo, las transacciones en línea no existen. Incluso si alquilas una casa, tendrás que dudar una y otra vez
La transmisión en vivo no vende autos, vende clientes potenciales.
"Lei Jiayin vendió 65.438+0.623 coches Borgward en 3,5 horas". ¿Qué dice sobre este caso de venta de automóviles in situ llamado "exitoso"? ¿La venta fue realmente exitosa? Hay 1.623 personas en línea, por lo que es posible que no sea posible la entrega final de 1.623 vehículos y no se pueda verificar el volumen final de transacciones.
Tmall, JD.COM y otras plataformas de comercio electrónico están llenas de este tipo de información, pagan un depósito en lugar del pago completo. Los consumidores todavía tienen que ir al concesionario para ver el coche, inspeccionarlo y negociar el precio. Esto no se llama “comercio electrónico de vehículos”, es un canal adicional para obtener leads de ventas.
También se puede decir que la "transmisión en vivo de la venta de automóviles" es un método de marketing alternativo para las empresas de automóviles en tiempos especiales. Yu Jingmin, subdirector general de SAIC Passenger Car Company, habló sobre la "Cabina de salud Roewe Active Essence" en la sala de transmisión en vivo. ¿No es esto publicidad?
¿Marketing onsite o contratar profesionales para hacerlo?
El problema es la publicidad y la publicidad. ¿Por qué están involucrados estos ejecutivos automotrices? Para transmisiones en vivo a pequeña escala, puede confiar en los representantes de ventas de la tienda y para la comunicación con los medios, ¿puede comunicarse con Yan y Yuan Qicong? Para el marketing transfronterizo, por supuesto, puede encontrar celebridades y estrellas de Internet.
En comparación con los representantes de ventas, los KOL y las celebridades de Internet, ¿prefiere, confía y está dispuesto a seguir a sus ejecutivos automotrices? Simplemente únase a la diversión o vuelva al trabajo: construya un buen automóvil, brinde un buen servicio o simplemente ofrezca más descuentos.
Weiya vendió más de 40 ediciones deportivas Haval H6 en 15 minutos. Haval H6 Sports Edition tiene un precio orientativo de 119.000 y tras sumar varios descuentos, el precio es 89.900. ¿Qué pasa si no hay un gran descuento de casi 30.000?
Si no hubiera descuentos por vender coches online, las empresas automotrices harían lo mismo. ¿Y estos más de 40 compradores son realmente "compras a ciegas"? ¿No has hecho una prueba de manejo antes? Volvamos a la experiencia en vivo. Esta experiencia debe ser proporcionada por alguien; en esta etapa la brindan principalmente los distribuidores.
Hacer bien el trabajo básico y superar las dificultades.
En las tres primeras semanas de febrero, las ventas de turismos en China fueron sólo de 73.876 unidades, un descenso general del 89%.
¿Esta caída exagerada causa pánico entre las empresas automotrices?
La situación de "epidemia" es urgente y todo el mundo no puede salir, lo que provoca que el consumo se estanque. Pero la demanda de compra de automóviles no ha desaparecido, sólo se ha retrasado. Una empresa automovilística dijo en una entrevista que "todavía confía en alcanzar su objetivo de ventas para todo el año".
Si se quiere seguir vendiendo durante la epidemia, no se puede solucionar mediante la "transmisión en directo de ejecutivos del automóvil". Debe hacer todo lo posible para lograr contacto cero durante la inspección del vehículo, la prueba de manejo y la entrega, y hacer un buen trabajo en la desinfección y prevención de epidemias en las tiendas 4S. Que los consumidores estén dispuestos a ir a la tienda y se sientan a gusto.
¿Texto? |?Dapeng
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.