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¿Qué habilidades especiales se requieren para la gente de mar en buques semisumergibles y de carga pesada?

¿Qué habilidades especiales necesitan los marinos que trabajan en grúas pesadas y embarcaciones semisumergibles?

2017-05-17 15:20

La plataforma cilíndrica flotante de producción, almacenamiento y descarga "Hope No. 6" con un peso total de 31.740,87 toneladas está equipada con una grúa de barco para levantar 650 toneladas. Los remolcadores pesados ​​abrieron la ruta norte-sur... Una serie de ejemplos clásicos muestran el poder de este método de transporte especial de "levantar objetos pesados ​​y llevar ligeros". Como compañía naviera especial más grande del mundo, los tipos de barcos especiales son diversos, la carga transportada es compleja y la zona de navegación cubre las regiones polares, lo que plantea requisitos especiales en cuanto a la calidad y el nivel de habilidad de la tripulación.

Como dice el refrán: “Si no tienes diamantes, no trabajes en porcelana”. ¿Qué tipo de diamantes tiene el personal de Special Games que les permite afrontar estos desafíos especiales con facilidad? Discutamos este tema.

1

Certificado de calificación de soldador

La mayoría de los bienes transportados mediante transporte especial son bienes de equipo de ingeniería y bienes pesados ​​que son demasiado largos, demasiado pesados ​​y no Apto para transporte de contenedores. Para evitar que la carga se mueva y choque durante el transporte, lo que afecta la seguridad de la navegación y causa daños a la carga, cada pieza de carga debe atarse y reforzarse antes de zarpar. Durante el proceso de encuadernación, los comandos de parada y conexión a tierra comúnmente utilizados requieren soldadura manual, por lo que hay muchas tareas de soldadura y los requisitos para unir equipos pesados ​​son muy altos.

Para dedicarse a trabajos de soldadura en un barco, tener un certificado de cualificación de soldador es un trampolín. En términos generales, los titulares de certificados de calificación de soldador deben ser contramaestre, capataz, ingeniero hidráulico y mecánico. Para ellos, sosteniendo la pistola de soldar en sus manos, sin importar a dónde vayan, desde los pequeños espacios en las tuberías de metal hasta los "enormes" muelles de atraque, son obedientes, están integrados con el barco y son tan sólidos como una roca, lo que garantiza Que sean capaces de soportar las agitadas olas del mar sin sufrir ningún daño demuestra fuerza y ​​habilidad.

2

Certificado de entrenamiento en operación de comando

En los barcos multipropósito y de carga pesada, generalmente hay grúas de barco (grúas) con ciertas capacidades de elevación de carga. En la actualidad, la grúa con mayor capacidad de elevación para transporte especial es una grúa con una capacidad de elevación única de 350 toneladas y una capacidad de elevación de 700 toneladas. Para dominar un comando tan poderoso, el primer requisito es tener un certificado de entrenamiento en operaciones de comando. Además, también debes perfeccionarte en innumerables combates reales para convertirte en un "operador as" experto y tranquilizador.

Este certificado normalmente debe estar en manos de un contramaestre y un contramaestre. El levantamiento de cargas de pequeño tonelaje generalmente puede ser realizado por trabajadores portuarios comunes, pero el levantamiento de artículos verdaderamente grandes debe ser realizado por personal bien capacitado y capacitado para garantizar que se complete de manera segura y sin problemas. Anteriormente, el barco Da'an utilizó su propia grúa para izar un remolcador de 650 toneladas, y el barco Da Liang izó el ferry olímpico brasileño con un volumen de más de 16.000 metros cúbicos, ambos completados por su propia tripulación de transporte especial. Como dice el refrán: "Consulte a Lan Xiang para aprender a operar una excavadora y busque un automóvil especial para realizar un pedido".

Tres

Certificado de formación en manejo de carretillas elevadoras

Para que una embarcación semisumergible pueda sumergirse en una plataforma, se necesitan cientos de patines, cada uno de los cuales pesa 300 kilogramos. , deben implementarse estrictamente de acuerdo con los requisitos del plan de carga, al igual que el patrón en forma de chisme que vimos en la cubierta cuando "Xin Guanghua" envió "Hope 6". Además, los barcos a menudo tienen que transportar objetos pesados, algo que no se puede realizar únicamente con mano de obra, por lo que las carretillas elevadoras y los semisumergibles son una combinación perfecta.

Además de los barcos semisumergibles, las carretillas elevadoras flexibles también se pueden utilizar en lugares fuera del alcance de las grúas durante la autocarga y descarga. Al igual que el Certificado de capacitación en operación de Lingke, el Certificado de capacitación en operación de montacargas debe estar en manos del contramaestre y Yi Shui. Parece que un marinero que no sabe conducir una carretilla elevadora ni manejar una grúa no es un buen marinero para tener suerte especial.

Cuatro

Certificado de Formación en Navegación en Aguas Polares

Debido a su baja temperatura, témpanos de hielo, fuertes vientos, niebla y otras características climáticas y ambientales, las condiciones de navegación del barco son extremadamente pobres y los barcos de navegación deben cumplir con los estándares apropiados de clasificación de hielo. Los miembros de la tripulación que participan en viajes polares también deben estar capacitados y certificados, y estar familiarizados con los procedimientos y pautas de operación segura para barcos en ambientes polares.

Desde el primer viaje de Yongsheng al Pasaje del Noreste del Ártico en 2013, la exploración de navegación polar de los Juegos Especiales ha logrado grandes avances, desde el “Regreso al Ártico de 2015” hasta el año pasado y el proyecto “Yongsheng+” de este año. y la Ciencia Antártica Brasileña La implementación y finalización sin problemas de todo el proyecto de logística marítima en la estación ha acumulado una rica experiencia en navegación polar, y el número de tripulantes certificados de la compañía también ha aumentado significativamente, aprovechando la oportunidad para la compañía en la navegación polar. transporte

Certificado de capacitación en operación de botes de asalto (salvavidas)

Como todos sabemos, los botes de asalto (salvavidas) se utilizan principalmente para emergencias. rescate en el mar Parece no tener nada que ver con las tripulaciones de transporte especiales que ahora "conducen grandes barcos". Este impopular certificado de entrenamiento operativo se convirtió en uno de los certificados que posee la tripulación de la empresa.

Los integrantes del equipo de operación antártica que realizaron la tarea de transporte de materiales para el proyecto de construcción de la estación científica antártica brasileña fueron los primeros tripulantes de la empresa en obtener dichos certificados. Como en la región antártica no hay puertos para atracar, las operaciones de descarga sólo pueden realizarse mediante lanchas de desembarco remolcadas por barcos, y el clima en la zona de descarga es variable. Para garantizar la seguridad de los operadores y la carga, todos los miembros del equipo de descarga de barcos deben tener un certificado de capacitación en operación de botes de asalto (de rescate) para realizar rescates de emergencia marítimos en emergencias.

Las tripulaciones son los recursos centrales y los activos valiosos de las Olimpíadas Especiales.

Creemos que las tripulaciones con "diamante" desempeñarán un papel más colorido en el amplio escenario de los barcos especiales, y con estos miembros de la tripulación con "habilidades especiales", las ventajas de los barcos especiales en el mercado del transporte de barcos especiales serán más prominentes y más competitivas. .

上篇: La diferencia entre lirios comestibles y lirios 下篇: Disculpe: "¿Por qué se llama a China la tierra de la etiqueta?"Confucio de la dinastía Tang dijo: "China es tan educada que se llama Xia; la belleza de los sellos militares se llama Hua "Hua significa Xiayi". Si decimos eso en chino antiguo, "China" es más un concepto regional, mientras que "Huaxia" tiende a representar un isomorfismo cultural, que mantiene y orienta este isomorfismo como base de valores de prosperidad y progreso. es "propiedad" y "rectitud". Durante más de dos mil años, el "estado de etiqueta" (también conocido como "estado de etiqueta y rectitud") ha sido un ideal social defendido y perseguido por innumerables personas con ideales elevados y sabios en China. Al mismo tiempo, gracias a sus esfuerzos y luchas de largo plazo, han ganado reputación para China. La cultura de la etiqueta de China ha durado miles de años y no tiene paralelo en el mundo. Su contribución a la humanidad es obvia para todos. Después de las dinastías Ming y Qing, las trabas de la etiqueta al desarrollo de la sociedad china se hicieron cada vez más evidentes. Junto con esto, las voces anti-etiqueta aumentaron gradualmente. Después de experimentar tremendos cambios históricos y las vicisitudes del tiempo, la antigua cultura ritual se ha ido alejando gradualmente de la gente moderna. Por supuesto, el alcance de los "rituales" antiguos es muy diferente del alcance de la "etiqueta" moderna. El primero es casi la suma de los antiguos sistemas de valores y sistemas sociales chinos, mientras que el segundo sólo involucra el comportamiento general de las personas y ciertas actividades sociales, pero todos tienen características culturales distintivas y están estrechamente relacionados con la cultura social. Desde finales de la dinastía Qing, la cultura china ha estado en un difícil proceso de deconstrucción y reconstrucción. Entre ellos, el tema más descuidado e importante es el de la etiqueta que representa el orden cultural y la civilización de una nación. La nación china alguna vez fue conocida como una tierra de etiqueta, pero con el impacto de la tendencia de aprendizaje occidental y la desintegración de las tradiciones en el siglo pasado, heredamos cada vez menos nuestras propias tradiciones culturales y las diversas etiquetas que representan la civilización actual. nivel, incluyendo cómo comer y cómo dormir, cómo vestirse, cómo caminar, cómo hablar con la gente, todo está básicamente fuera de lugar. Por lo tanto, revivir la nación de la etiqueta se ha convertido hoy en día en un sueño para China. Por lo tanto, se puede decir que reintegrar una cultura de etiqueta adecuada a la sociedad actual y estandarizar sistemáticamente diversas etiquetas son las tareas principales de la construcción de una nueva cultura. Esto se debe a que, en comparación con otras formas culturales, la etiqueta es la más concreta y la más estrechamente relacionada con nuestras vidas. Si se puede formar primero un marco básico de etiqueta, puede proporcionar una referencia o incluso una plataforma para otras culturas, completando así gradualmente la modernización de la cultura china y la sinización de la cultura moderna. Por supuesto, el día en que se perfecciona la etiqueta es también cuando se construye una nueva cultura. Ambas cosas son inseparables y requieren un proceso largo y arduo. Pero si comenzamos con la etiqueta en la construcción cultural, al menos podemos encontrar algunos objetos operables. Hoy en día, si cada vez más personas pueden darse cuenta de este problema y practicarlo activamente, entonces revivir el país de la etiqueta ya no será un sueño. El significado de etiqueta en la sociedad moderna es práctico. El sistema de etiqueta diseñado para mantener la estricta jerarquía feudal, especialmente la burocracia atrasada, no sólo es inaceptable en el nuevo sistema social y de valores, sino que debe ser abandonado resueltamente. Desde que la Revolución de 1911 negó por completo el sistema feudal que existió durante miles de años, y con los cambios fundamentales en los valores sociales, los rituales también adquirieron un nuevo significado moderno. Si la etiqueta tradicional es un código de conducta social que cubre todos los sistemas, leyes y morales, entonces la llamada etiqueta actual se refiere únicamente a la etiqueta y las formas de etiqueta de actividades relacionadas. Esta es también la categoría principal que se discutirá en este artículo. grupo de temas. El dilema de la etiqueta china contemporánea La etiqueta moderna está guiada por el concepto de igualdad y libertad. Su función más importante es crear una atmósfera, en lugar de reflejar deliberadamente la jerarquía de antigüedad, por lo que puede simplificarse al máximo y no requiere que todos estudien y capaciten sistemáticamente. En China, la etiqueta china moderna, que se originó a partir de la Revolución de 1911, básicamente copia los modelos occidentales, lo que inevitablemente entra en conflicto con la cultura tradicional inherente de China. Debido a que la modernización de la cultura china, o la sinización de la cultura mundial moderna, está lejos de ser completa, las autoridades no han clasificado y estandarizado sistemáticamente la etiqueta y las costumbres, y aún no se ha formado una etiqueta que sea muy relevante para la cultura. Debido a la falta de educación sistemática, los conflictos culturales y la falta de normas autorizadas, la etiqueta china está destinada a convertirse en una mezcolanza de convenciones, una mezcla de culturas china y occidental, y un paralelo entre tradición y modernidad. No sólo son comunes las contradicciones y las situaciones anodinas, sino que también dejan un enorme vacío que deja a la gente sin saber qué hacer. Podemos abandonar el sistema de etiqueta feudal específico, pero parte del espíritu, temperamento y connotación de nuestra cultura tradicional no han desaparecido por completo en la sociedad moderna, y no podemos permitir que desaparezca. En el siglo pasado, en torno al Movimiento del Cuatro de Mayo, las élites criticaron despiadadamente la tradición, pero eran un grupo de personas profundamente influenciadas por la tradición y tenían un fuerte sentido de la cultura china. Aunque han aceptado la cultura occidental avanzada, su comportamiento y cultivo todavía tienen la profunda connotación de la cultura tradicional.