Cuando se pisa el acelerador, ¿por qué el coche no ha mejorado en tantos años?

En primer lugar, no se trata de una cuestión de diseño. Por el contrario, el diseño de la posición del freno y del acelerador es el más científico y razonable.

En segundo lugar, no es una cuestión de competencia.

La razón fundamental es la falta de conocimientos teóricos

1. El freno está en el lado izquierdo del acelerador. Puedes encontrar que los pedales de freno de los vehículos comunes son anchos y gruesos. . El pedal del acelerador es estrecho y delgado. Por un lado, frenas con fuerza y, por otro, evitas dar un paso en falso.

2. El primer día, en la autoescuela te enseñarán a pisar el acelerador y frenar: No importa si frenas o aceleras, el talón del pie derecho debe estar debajo de la pastilla de freno. No importa frenar o acelerar, el talón no se moverá. Al pisar el acelerador, pise el acelerador en diagonal hacia la derecha con los dedos de los pies. Cuando necesites frenar, vuelve a poner los pies en posición normal y aplica los frenos con las puntas de los pies.

Si haces esto, será difícil pisar con el pie izquierdo porque el talón no se moverá. Cuando piso el acelerador, mi pie está torcido. Es un poco incómodo usar los dedos de los pies. Al frenar, el talón y la parte delantera del pie están en el lado derecho, y como el pedal del freno es muy ancho, el pie está en el lado derecho, e incluso puedes aplicar los frenos ligeramente hacia la izquierda. Pero

Desafortunadamente, muchas escuelas de conducción no pueden contratar buenos entrenadores para ahorrar dinero, por lo que es posible que no se les enseñe ni se les fortalezca. Si el freno y el acelerador están en posiciones diferentes, es fácil que cualquiera pise la posición equivocada. Sólo puedes confiar en que las personas sean hábiles y lo hagan de forma involuntaria.

3. Cuando subas al coche, ajusta el asiento y el espejo retrovisor para que tus pies tengan una mejor posición antes de conducir.