El nuevo Regal resulta aburrido en las curvas a baja velocidad.
Solución de problemas: después de recibir el automóvil, el personal de mantenimiento primero confirmó el fenómeno de falla del automóvil y descubrió que mientras la velocidad supere los 60 km/h, la velocidad del motor ya no aumentará, la velocidad no aumentará. ya no aumentará y la luz de falla del motor se encenderá sin ningún motivo. Posteriormente, el personal de mantenimiento conectó el detector especial del vehículo averiado y comenzó a leer el código de avería. Como resultado, encontraron códigos de falla por fallas de encendido en los cilindros 1 y 2 del motor, así como códigos de falla por anomalías del sensor en el circuito del sensor de oxígeno calentado. Debido a que el auto defectuoso había experimentado una situación similar antes, las impurezas en el filtro de la bomba de combustible se eliminaron y volvieron a la normalidad rápidamente, por lo que esta vez el personal de mantenimiento adoptó el mismo método.
Pero poco después de este tiempo, el coche volvió a tener problemas porque no podía acelerar. Debido a que la luz de mal funcionamiento del motor también se encendió, el personal de mantenimiento tuvo que conectar el probador e ingresar a la unidad de control del motor para su inspección. Inesperadamente, apareció un código de falla adicional relacionado con el convertidor catalítico de tres vías. En respuesta a este código de falla, el personal de mantenimiento retiró el convertidor catalítico de tres vías para inspeccionarlo y descubrió que la mayoría de los orificios de la rejilla en el cuerpo cerámico estaban bloqueados, por lo que el personal de mantenimiento reemplazó el vehículo defectuoso con un nuevo convertidor catalítico de tres vías. , y el vehículo volvió a la normalidad.
Unos meses después, el coche volvió al taller y se quejó de que se había repetido el mismo problema. Después de que el personal de mantenimiento leyó los códigos de falla, encontraron códigos de falla relacionados con el sensor de oxígeno y falla de encendido. Según este código de falla, el personal de mantenimiento solo reemplazó los sensores de oxígeno delanteros y traseros y limpió los inyectores de combustible y la válvula del acelerador. Como resultado, antes de que el propietario se alejara un kilómetro, el vehículo aceleró nuevamente, esta vez llamando la atención del personal de mantenimiento.