Cómo ajustar la velocidad de ralentí del triciclo agrícola Shifeng

Hay dos situaciones en las que el motor diésel funciona en ralentí a alta velocidad:

Una es que la palanca del pedal del acelerador no se puede devolver por completo (esta situación es relativamente rara). Si este es el caso, verifique las palancas del pedal del acelerador para que cada palanca esté en su lugar.

Estado completamente relajado;

En el segundo caso, la velocidad de ralentí de la bomba de inyección de combustible es alta y hay tornillos de límite de alta velocidad y tornillos de límite de baja velocidad en el Carcasa de la bomba de inyección de combustible, que limita la velocidad de la palanca de control de velocidad.

(Cuando el acelerador esté relajado, presione el tornillo de la palanca de control de velocidad.

Es el tornillo de límite de baja velocidad. Estos dos tornillos de límite se utilizan para limitar la máxima). y velocidad mínima del motor. El ajuste de calibración de la bomba de inyección de combustible se realiza en el banco de pruebas de la bomba de aceite.

Y verificar que la bomba de inyección de combustible ajustada tenga un sello de plomo en los tornillos de límite de alta y baja velocidad, y no se permiten ajustes arbitrarios.

Ajuste del ralentí: Aflojar la contratuerca del tornillo de límite de baja velocidad. Al girar el tornillo en sentido antihorario, la velocidad del motor disminuirá. Después del ajuste, se debe apretar la tuerca de bloqueo.

Ajuste de alta velocidad: Afloje la tuerca de bloqueo del tornillo de límite de alta velocidad. Cuando gira el tornillo en sentido antihorario, la velocidad del motor aumentará. Después del ajuste, se debe apretar la tuerca de bloqueo.

Tenga en cuenta que una velocidad demasiado alta puede ser perjudicial para la bomba de inyección de combustible y el motor.

Ajuste de la velocidad de ralentí del motor diésel:

1. Método de ajuste de la velocidad de ralentí del motor: cuando la velocidad de ralentí del motor es inestable, se deben realizar ajustes cuando la temperatura del motor sea normal y el aceite sea normal. el circuito está impecable;

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2. Utilice un destornillador (comúnmente conocido como destornillador, destornillador) para aflojar lentamente el tornillo de ajuste de apertura del acelerador. Cuando el motor esté a punto de pararse, atorníllelo un poco para mantenerlo en marcha. Ajuste el tornillo de ajuste de la mezcla inactiva. Deje que el motor alcance la velocidad;

3. Gire nuevamente el ajuste de apertura de la válvula para lograr un funcionamiento en ralentí estable, acelerando sin calarse.

4. velocidad de ralentí normal Al arrancar el motor, la velocidad más baja a la que el motor puede funcionar de manera estable se llama velocidad de ralentí de estacionamiento (el proceso en el que el motor cambia de un estado de ralentí en frío a un estado de ralentí donde el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normal). llamado calentamiento o calentamiento).