Capaz de construir automóviles y máscaras, el potencial bélico de las fábricas de automóviles puede estar mucho más allá de su imaginación.
Las raíces más profundas del poder de la guerra existen entre el pueblo. El potencial bélico de una fábrica de automóviles puede estar mucho más allá de su imaginación.
Después del brote, las mascarillas se convirtieron en un material de protección necesario para todos. La demanda aumentó considerablemente y de repente se produjo una grave escasez.
En circunstancias normales, la capacidad de producción diaria de mascarillas de mi país es de unos 20 millones. Incluso si todas las empresas de mascarillas reanudaran la producción, seguirá siendo "difícil encontrar una sola mascarilla" a corto plazo. Por lo tanto, fábricas de automóviles como SAIC-GM-Wuling, BYD, GAC y Changan se han "convertido a producir" máscaras, con una capacidad de producción diaria de más de 10 millones de piezas, aliviando en gran medida la escasez de máscaras.
A diferencia de las fábricas de mascarillas tradicionales, las fábricas de automóviles cuentan con potentes centros de producción, equipos, personal, tecnología y capacidades de coordinación de recursos, por lo que pueden pasar rápidamente a la producción de mascarillas a través de fronteras. Desde otra perspectiva, esto también significa que si la guerra es inevitable y todo el país se moviliza para la guerra, la poderosa industria manufacturera de China, especialmente las fábricas de automóviles, puede pasar rápidamente a la producción de armas, equipos y suministros de combate, creando un enorme potencial bélico.
La razón por la que las grandes potencias son invencibles es porque tienen un gran potencial bélico. En tiempos de paz, el potencial bélico de un país está en un estado latente, pero una vez que estalla la guerra, el potencial bélico se transformará rápidamente en poder de guerra real mediante la movilización.
La medición del potencial bélico se basa principalmente en indicadores como la mano de obra, los recursos y las capacidades de fabricación. El más importante de ellos es la capacidad de fabricación y su fortaleza. Por ejemplo, el acero, la construcción naval, la maquinaria de ingeniería, los automóviles, etc. toda la base de la industria de defensa nacional.
Después de entrar en un estado de guerra, la poderosa industria manufacturera puede pasar rápidamente a la producción, dando origen a un asombroso poder de combate. Las fábricas de automóviles pueden pasar a producir tanques, vehículos blindados e incluso aviones. En cierto sentido, la industria del automóvil también está relacionada con la seguridad estratégica de un país, de la que podemos vislumbrar el potencial bélico de un país.
El predecesor de BMW fue un fabricante de aviones, y la fabricación de automóviles fue sólo incidental; a Mercedes-Benz se le atribuyen aviones de combate como el Typhoon y el Rafale; el motor Merlin del caza Spitfire proviene de Rolls-Royce; Incluso construyó decenas de miles de aviones de combate durante la Segunda Guerra Mundial.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos confió en sus fuertes capacidades de fabricación militar para asumir el papel de "arsenal mundial". Muchas de sus fábricas de automóviles fueron reconvertidas para producir armas y equipos, y su capacidad de producción. era muy alto.
Ford puede producir un tanque en 20 minutos y entregar un bombardero pesado B-17 en una hora. Sólo la planta de Ford en Willow Creek fabricó 8.600 B-24, 57.851 motores de avión y 4.291 planeadores militares durante la Segunda Guerra Mundial.
En comparación con Ford, General Motors produce una gama más amplia de armas, incluidas armas de fuego, artillería, aviones, tanques, buques de guerra y otras armas. 113.000 empleados de GM produjeron 12.300 millones de dólares en materiales estratégicos durante la Segunda Guerra Mundial, incluidos 854.000 camiones de diversos tipos, 206.000 motores de avión, 198.000 motores diésel y 38.000 tanques (vehículos) blindados de diversos tipos) y 13.000 aviones de combate de diversos tipos.
Después de que estalló la guerra soviético-alemana, la Unión Soviética llevó a cabo una movilización bélica de emergencia. En ese momento, la fábrica de tractores de Stalingrado, la fábrica de tractores más grande de la Unión Soviética, pasó inmediatamente a la producción de tanques T-34. Mientras luchaba, continuó produciendo y su producción superó a la de otros fabricantes de tanques profesionales. En el momento más crítico de la batalla de Stalingrado, los trabajadores incluso sacaron de la fábrica tanques recién construidos para luchar contra los alemanes.
Lo mismo ocurre con Japón. Durante la Segunda Guerra Mundial, el 95% de la producción de tanques de Japón procedía de la industria del automóvil, y algunos también produjeron aviones.
Miremos de nuevo a China. No hace falta decir que China es uno de los países con mayor potencial bélico del mundo, gracias a su enorme base poblacional, su enorme profundidad estratégica, su eficiente sistema de movilización y su fuerte industria manufacturera.
En la actualidad, aunque el PIB de Estados Unidos es superior al de China, China se ha convertido en una verdadera "fábrica del mundo", con una producción manufacturera que ocupa el primer lugar en el mundo, alrededor de 4 billones de dólares estadounidenses. (Estados Unidos y Japón generaron alrededor de 4 billones de dólares durante el mismo período) 2,17, 1,01 billones de dólares), lo que representa el 30% del valor total de la producción manufacturera mundial.
Como el país manufacturero más grande del mundo en la actualidad, China tiene las capacidades industriales más poderosas del mundo y el sistema industrial más grande del mundo, en tiempos de guerra, puede convertirse rápidamente para uso militar y producir armas. y equipos, lo que permite a China tener un potencial de guerra extremadamente poderoso. Especialmente bajo el sistema socialista, China tiene la ventaja institucional de concentrar sus esfuerzos en tareas importantes, lo que la hace muy eficiente para cambiar la producción después de entrar en un estado de guerra.
Centrarse en el futuro, establecer un sistema industrial de defensa nacional que "combine tiempos de paz y tiempos de guerra, integre fuerzas militares y civiles e integre las fuerzas militares con el pueblo" es la tendencia de desarrollo de la industria de defensa nacional en varios países en el futuro. En otras palabras, las fábricas que en tiempos normales se utilizan para producir automóviles, maquinaria de construcción, aires acondicionados e incluso teléfonos móviles, pueden utilizarse para producir tanques, vehículos blindados, misiles y otras armas en tiempos de guerra. Esto es de gran importancia estratégica para reservar el potencial bélico y promover la construcción económica nacional.
En Corea del Sur hay cientos de empresas industriales militares como Samsung, Daewoo, Hyundai y LG, con más de 300.000 empleados, capaces de producir diversas armas y equipos para el ejército surcoreano. Sin embargo, el 80% de estas empresas militares-industriales son empresas conjuntas militares-civiles que producen principalmente productos civiles, con sólo unos 30.000 empleados plenamente dedicados a la producción de productos militares.
Después de la Segunda Guerra Mundial, a Japón no se le permitió tener un ejército y no tenía derecho a la guerra, sólo el derecho a la autodefensa, pero su potencial bélico estaba oculto. Las poderosas industrias civiles de Japón, como la automotriz, la construcción naval, el acero y la aviación, tienen increíbles capacidades de conversión en tiempos de guerra. Una vez necesarias, su capacidad de producción de armas y equipos aumentará rápidamente varias veces o incluso más de diez veces. La producción es de 20.000 tanques, más de 10.000 piezas de artillería, más de 10.000 aviones, más de 13 millones de armas de fuego...
En la Segunda Guerra Mundial, el 95% de la producción de tanques de Japón fue producida por la industria del automóvil. En la actualidad, la capacidad de producción anual de automóviles de Japón es de aproximadamente 30 millones de unidades. Si cambia a la producción de tanques en 10 años, puede producir 50.000 tanques al año. Si cambia a la producción de aviones en 30 años, puede producir 20.000 aviones al año. suficiente para satisfacer las necesidades de guerras a gran escala.
Como "fábrica del mundo", entre los 500 principales productos industriales, incluidos automóviles, acero y construcción naval, casi la mitad de la producción más grande del mundo se encuentra actualmente en China, y estos pueden convertirse en productos durante tiempos de guerra. Potencial de guerra. En sólo unos días se construyeron los hospitales de Huoshenshan y Leishenshan y el potencial de guerra era claramente visible. En otras palabras, el potencial bélico real de China es muy poderoso, lo que también es muy temido por las fuerzas hostiles.
En los últimos años, la producción y ventas nacionales de automóviles de mi país han sido de aproximadamente 25 millones de vehículos, mientras que la capacidad de producción ya ha superado los 35 millones de vehículos y la capacidad de producción de decenas de millones de vehículos aún está bajo planificación. o construcción. Entre las muchas empresas de automóviles de marcas independientes, Changan, Dongfeng, BAIC, Changfeng, etc. comenzaron en la industria militar. Se puede ver que la enorme ventaja en capacidad de producción y las capacidades de fabricación avanzadas de la industria automotriz de China son una sólida garantía del potencial bélico.
Por supuesto, también debemos ver que con el desarrollo de la ciencia y la tecnología y el avance de las armas, las fábricas de automóviles, especialmente las líneas de producción de automóviles de pasajeros, no pueden pasar directamente a la producción de tanques, aviones, misiles y Otras armas, pero han avanzado. Siempre que reciba instrucciones para cambiar la producción y ajuste la línea de producción con el apoyo de tecnologías relevantes, una fábrica de automóviles con sitios de producción y trabajadores técnicos calificados puede cambiar rápidamente la producción y convertirse en una gran fábrica militar.
Escrito al final:
Desde la antigüedad hasta el presente, China ha sido un país amante de la paz. Su fuerte potencial bélico no es una intrusión en otros países en el futuro. sino una condición importante para contener la guerra. Como industria estratégica y pilar de la economía nacional, los automóviles son también una importante unidad industrial con potencial bélico y su estatus es de gran importancia. En la actualidad, la industria automotriz de China, al igual que la economía china, ha entrado en la "nueva normalidad" y ha entrado en un período de ajuste, transformación y modernización industrial. Se espera que la industria automotriz de China pueda ganar la "gran prueba", acelerar su modernización y avanzar hacia convertirse en una potencia automotriz.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.